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汽车市场是优胜劣汰和适者生存的竞技场,无数“高质量车型”如雨后春笋般涌现,诞生了斯巴鲁阿曼号和宝马X1等车。史老师是我的一个朋友。他的预算是30万韩元。先开斯巴鲁阿曼号,开宝马X1。车主:我想说三个字。如果比较两辆车,差别到底在哪里?一起听听他的心声吧!

我们先来看看斯巴鲁的阿曼号的样子。外表比较仁慈,智者看到了智慧。侧面最好看,屁股漂亮,正面不好。越看越好,没有太阳灯也可以。钟东赵光的范围很广,但雾灯随后转向有点可惜。

再看宝马X1,别说外观了,个子高。外观设计时尚氛围,运动,大爱天使眼睛。豪华品牌也设计了卤素,哎呀,谁让我们买不起高配,但是城市里一直开着,所以对大灯没有感觉。外观大气,油漆效果好,请自己动手修理一下,闭上眼睛。

进入斯巴鲁五号车,装修朴素,设计精良。一般来说,看时间、听歌、写就足够了。做工精细,接缝小,工艺可与非国产的相比。坐起来也很舒服,还有天窗的隔板,这个实在太薄了。空间也是醉酒美丽的地方中的第二个。是的,前后都很好。空间什么也没说,中央控制的大储存箱,什么都可以放进去,中央扶手很深,但汉兰达仍然无法比较。非常满意。行李箱大,载重量高,超过了同时买的AKW。

再看看宝马X1。装修太低,太保守,没有什么新东西。希望未来的仪表盘能成为液晶屏。新A4的仪表盘真的很好。请期待一下。因为价格在那里,所以材料比较一般,所以中控台的装饰板使用了大面积的坚硬塑料材料。暂时没有发现异音,希望以后不要出现异音。通常一个人开车,偶然继承孩子的空间对我来说已经足够了。绝对秒杀同级的SUV,没有对手。GLAQ3开金无望。空间完胜他们。(阿尔伯特爱因斯坦)但是内部可用的储物箱没有什么亮点。手套,辅助舰反而会觉得有点小气。行李箱比较大,没有备胎,所以行李箱二楼也可以放很多东西。

从斯巴鲁阿曼号开始,这个价位是关于操作的。旋转灵活准确,旋转半径小,开得好,路感清晰,不硬。悬挂矫正适当,防震柔软稳健,底盘高,通过性好。光滑,变速箱没有挫败感。空间大了就是舒适度,空间小了多舒服。哇,颠簸有点乱。空调教课不错,但风很大,噪音也有点大。座位又硬又硬,适合长时间驾驶,是长途的好车。

如果再开宝马X1,不会操控,家庭也足够了。宝马的操作还是很好的。走向明确虚假的东西很少,开车还是很容易的。经济模式是轿车,舒适度是SUV,运动模式是跑车的感觉。动力丰富,会产生想要超越的冲动。虽然如此,但似乎不会变得舒适和局促,SUV又大又宽的优点也很好地发挥了出来。车内的舒适度还是比较好的。超速的皮带隆隆地响,隆隆地响。但是隔音比上一代明显提高,从4圈隔音版材料中可以看出。别说后排,空间大,随便躺着,中间坐着很硬,不舒服。

结论:我给斯巴鲁五号91分,宝马X1 84分。我更喜欢斯巴鲁五号,但通过同级比较,我发现斯巴鲁五号、宝马X1的性价比非常好。但是各有利弊。世界上没有完美的车。关键是能满足自己的需求。开车后,只有三个字能表达心意:都很好!那么斯巴鲁五号、宝马X1、各位车友有什么看法?

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作者: 百科知识

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