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依然存在。市面上选择热度高的两种车型，价格差别不大。我们只用数据说话。只分析差异，安排相同的部分屏蔽，可以节省观看时间。这两辆车已属于豪华车等级。对比型人生的目标是能买到这种等级的车。人生够了！我记得小时候特别喜欢喝茶。村里哪个家庭亲戚开车来的，我跑去能看到什么车？后来自己踏入社会的时候，觉得炫耀自己实力的时候快到了，以自己的能力，30岁之前就可以买法拉利、兰博基尼了。之后，我经历了社会的毒打。别说了，说多了就是眼泪。我认为每个人的人生经历都能写传记。让我们进入正题吧！
首先可以看出，两款车型都上市了22年。宝马公司自行开发了2.0T涡轮增压184马力、蔡依富8AT变速箱、奔驰公司开发了1.5T 48V轻型混合204马力、奔驰公司开发了9AT变速箱。从数据的角度来看，奔驰马力比宝马高20匹，但实际上测试结果显示，两辆车的加速度差不多。因为宝马介入了涡轮介入训练的1350圈。奔驰1800转才介入，所以动力没有太大差异。这一轮平了。(阿尔伯特爱因斯坦)。
外观：两辆车的长宽高，轴距差别不大，基本上是平局。
底盘转向方面，宝马使用双球弹簧减震支柱，奔驰使用多连杆独立悬架。在悬挂方面，奔驰优于宝马，但宝马选择了4个驱动器。实用性比奔驰大。宝马胜利。
轮制动方面，宝马使用通风盘，冷却效果优于普通盘，本轮也是宝马胜盘。
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车辆主被动配置上，宝马虽然选用了防暴轮胎，但奔驰有并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等众多高级配置，宝马需要花钱选装，这轮我感觉奔驰要占点优势。
辅助系统上，奔驰有可变转向比，这轮奔驰胜。
在外部防盗配置上，宝马有可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，全车无钥匙进入，主动闭合进气格栅，奔驰只有分段式电动天窗和远程启动功能，当然其它配置都是可以花钱选装的，这轮宝马胜。
内部配置，奔驰多了方向盘换挡，内置行车记录仪（这个开车必备啊，没有的赶快买个装上啊），这轮奔驰胜。
座椅配置方面，可以看到奔驰主副驾驶多了腰部支撑（4项），副驾驶位后排可调节按钮，宝马多了电动座椅记忆功能，我感觉这轮相差不大，奔驰稍微占点优势吧。
多媒体配置，奔驰首先屏幕比宝马大点，扬声器选用了德国柏林之声音响，15个喇叭，简直就是音乐爱好者的福利。这轮妥妥的奔驰胜。
灯光配置方面，宝马配备了转向头灯，11色车内环境氛围灯，奔驰配备了自适应远近灯，64色车内环境氛围灯，想象下和你心爱的人，在车内开着紫色氛围灯，听着柏林之声的音乐，在来杯82年的拉菲，接下来…………自己想象，我感觉这轮打平，氛围灯太多能用上的颜色没有几个。
玻璃后视镜方面，宝马多了后视镜记忆，奔驰多了内外自动防炫目，我感觉奔驰实用性大些，这轮奔驰胜。
空调冰箱方面，宝马配备了后排独立空调，对后座人群更加友好，奔驰配备了车载空气净化器，这轮感觉宝马占优势。
好了，对比了这么多，我发现了一个问题啊？就是为什么宝马和奔驰彼此看不惯对方，却又干不死对方了，其实它们之间真的差别很小，很均衡，借用奔驰说的一句话“感谢宝马100年来的竞争，没有你的那30年好无聊”
总结下：新一代的宝马外观和内饰也变得年轻化了，底盘和座椅经过优化，已经没有想象中的那么硬了，少了些运动多了些舒适。新一代的奔驰就不同说了，这次的外观和内饰真是改非常的beautiful。
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