曹宇们，早上好！新3系已经开车10个月了，我想和大家分享一下车身试验。准车主们作为先车，可以参考一下。
1。汽车选择
我的第一辆车是家里换的丰田RAV4。汽车日常使用没有什么问题，维修也便宜，但总觉得SUV汽车重心太高，驾驶操作感不尽人意。再加上从小喜欢欧洲(德系车)，特别是出于对宝马汽车的关注，没有考虑A4和C级，而是瞄准了新的3系。而且因为忠于本来的味道，后排基本不坐人，选择了轴325i运动，落地了335000。
2。日常驾驶
车已经跑了一万三千公里，现在一切都算满意了。这是从水冷感到风冷配套的B48B20C发动机，但184马力和8档ZF变速器已经满足了日常城市和高速公路的驾驶需求。擦拭隐藏的Sportplus图案，配合足够的贴身感、加速度和标准轴柔性车身(尽管对比了上一代F底盘的悬挂)，在无压力下超越。请注意，低速20公里/h以下确实有一定的牵引力(慢油门改善了很多)和刹车可以点头。这个开了很久以后，习惯了本车的特性，调整好油门，就会有所改善。
3。车辆组成
虽然购买了标准运动版车型，哈曼卡顿音响和360视频较少(因为不太喜欢白色车身上的黑色中网鼻子)，但也有不少主动和被动安全，有战车无键进入和踢踏、全美文功能。特别要提到近距离刹车辅助，如果检测到离前面车太近，系统会自动紧急刹车，帮助避免前面车突然紧急刹车，冒了两次险。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，LASTERT)另一个是变道访问功能，起点很好，但方向偏离矫正比较生硬，所以最好关闭(据说在最新版的车辆固件中有所改善)。宝马有很多隐藏功能，可以通过OBD模块使用，因此涂了很多实用的小功能。
4。燃料消耗和维护
我以高速城市道路的一半为中心，上高速的话，偶尔会使用spitplus和speer享受驾驶的乐趣。市区基本设置为Comfortplus(隐藏刷子，改善挫折)。油耗几个月下来9.0-9.2左右，可以接受。(注：、)59升燃油箱在指示加油后，加满了450元左右(95 7.6左右)。苏宝因为我用了二手车更换，送了我5年10万公里的基础管理(机油滤清器加工时)，一开始不需要钱。从网上得知，这台发动机需要在20，000公里处更换火花塞，咨询专业机械师朋友后发现没有必要，每次检修都可以检查磨损状态。
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