宝俊把制造国产爆款作为自己的责任。
让人们把“宝骏”变成梦想~
出去的车比一辆“新”。
但是朋友们说：
如果换封面，我早就买了！
宝骏的大多数型号都会做出色的销售，价格亲民和性价比贼高。曾几何时，全县街道为560，个体户标准730，530被年轻人，甚至普天510仍然是号称上帝之车的哈佛H6终结者，战绩一度辉煌。
但是这个好景不长。像昙花一样，宝骏品牌的销量突然不行了。随着今年8月销量的公布，宝骏的销量大幅下降。
从最近一年的销售量来看，销售量比偶尔小幅波动挣扎了一次，但大势已去。与去年同期跌幅超过20%的1月份销量相比，宝骏是否已经褪去了光环？
很多人认为，由于，宝骏卖不出去的原因是被这个不低级的车辆标志吸引，宝骏变成logo的呼声也在提高。
很多宝骏的车主购买汽车后，宝骏的车票很丑，所以开张是不可避免的。
廉价版法拉俊
豪华版法拉俊
建立标准冰准
对于这种事情，保俊也进行了反思，前后也有几次尝试性的车票，但由于种种原因，保俊的车票最终是“驴”。
宝骏专注SUV市场，给五菱带来了巨大的利润和口碑。但是口碑不是很大，性价比很高，说白了就是便宜。
市长/市场需求正在改变。如果想不被打败，产品质量赶上了，但仍然是廉价的形象，所以改变人们的观念要从“面子”开始。
为了重振品牌，必须顺应民意。因此，改变投标当然是首要任务。保俊正在平息痛苦。
换！
最近媒体在国家知识产权局网站上发现，保俊于11月初注册
全新商标，这个全新的LOGO形似被切割过的菱形宝石，重点是马头被拿下了！！
与宝骏目前的“马头LOGO”相比，新商标要显得更加简洁和立体，质感也更加突出，但感觉仍十分眼熟，在某些地方明显传承了“马头”的风韵。
近看是一颗碎裂的“马头”钻石，但远看，似乎又有一种宝沃的味道。
而这个全新的LOGO已经出现在国家工信部申报图的全新RS-5选装照片里，RS5什么来头？
此RS5非彼奥迪RS5。
诞生于宝骏全新R平台的RS-5是宝骏全新的紧凑级SUV，整体呈现出与510等车型完全不同的设计语言，配置上也或将搭载L2级智能辅助驾驶系统等技术。
据官方透露，全新RS-5长宽高分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。
这都不是事，重点是新车换标啦！换标啦！！换标啦！！！
改头换面能否迎来"第二春 "？
各位官人，
“方形”的马头可还满意？
图片摘自网络
