【有车就选车型】MPV车型是一个广阔的空间，消费者的选择越来越多，目前在10-15万这个主流购车区间可以选择的车型也很多。比亚迪松麦克斯、吉利加甘等都是炙手可热的球员。但是今天我们要说的不是它们，而是这个级别的新晋选手——申宝俊RM-5。
RM-5在今年9月成都车展期间正式上市。这是基于宝骏R平台的新型车型。接着跟着编辑了解一下这个新车型的区别是什么，还有哪些亮点和home点，哪个车型更值得选择。
RM-5的外观与普通MPV车型差别不大，但官方更喜欢称其为跨境车型。不管名字如何，家庭实用对消费者最重要。《星际几何》设计语言RM-5的区分度很高，U形中网和微笑的大嘴巴差不多，配合两边酒窝形状的大灯，印象深刻。
分离型大灯几乎成为新宝骏车型的象征，RM-5当然也有搭载，上面有方向灯，下面有大灯总成。但是遗憾的是，RM-5电场提供的都是卤素大灯。只有1.5T配有两种车型的远光灯的部分光源是LED，等级感略有不足。
新车的侧面形状比较简洁，动力感很强，长宽分别为470518061625(1645)mm，轴距为2750mm，属于同一水平的一般水平。
尾巴与前脸相呼应，贯穿式尾灯和分离式大灯，整体设计也算是大胆的，看起来也不做太多评价，但确实赚了返回率。
RM-5的内饰和外观一样充满设计感，丰富的线条和菱形图案相协调，搭配多种颜色的内饰材料，整体内饰散发出年轻的氛围，标准的10.25英寸控制屏幕也有很好的技术感，选择性很高，仪表盘采用7英寸屏幕。
p>车机系统方面，RM-5使用了由博泰提供的擎Mobile系统，在手机上下载新宝骏智联APP，随后用数据线连接手机，即可将手机系统投射到中控屏幕上，并进行相应操作，手机系统便成了车机系统，导航、音乐、微信等功能全部都能使用，还可语音控制发送微信。
但目前此系统只能连接部分安卓系统手机，而且需要注意的是，如果不能连接手机，那整个操作系统便只能使用收音机等最简单的功能，局限性较大。
RM-5提供“2+3”、“2+2+2”以及“2+3+2”三种座椅布局可选，充分照顾了不同消费者的需要。其中5座版由于取消了第三排座椅，所以后备厢空间足够宽敞，可容纳18个30*30*30cm的标准纸箱。而且后排座椅可实现150mm的前后移动距离，靠背角度也可进行调节。
另外值得一提的是，6座版车型的第二排右侧座椅还可进行110mm的横向移动，以方便照顾邻座的儿童，也是很人性化的设计。
7座版本的乘坐空间属于同级别主流与水平，而且座椅柔软，包裹性也很到位，第三排短途乘坐也完全没有任何问题，而且后排还设有空调出风口和USB接口。
RM-5最初搭载了一款1.5T发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱，而在前不久的广州车期间该车又推出了售价更便宜的1.5L版本，以满足更多消费者。
1.5T发动机带动这台RM-5已经绰绰有余，CVT变速箱的平顺性也能够保证，100km/h以内提速并不会有乏力感，而1.5L车型的动力则弱了不少，但日常城市行驶也能够满足，更重要的是它的价格便宜不少。
另外，对于MPV而言，乘坐舒适性比动力表现会更重要。RM-5的底盘舒适性还是有所保证的，路面多数小颠簸都能柔和地过滤掉，只是遇到减速带等大颠簸时，悬挂处理得有些生硬。在噪音控制方面RM-5的表现并不算好，胎噪比较明显的同时到了100km/h以后A柱部分的风噪也会逐渐增大，有些扰人。
推荐理由：1.5T CVT 24小时在线豪华型是全系的次顶配版本，配置已经足够丰富，而且10.58-10.78万元的价格在同级别的宋MAX、吉利嘉际等车型中也并不算贵，是比较合适的选择，3种座椅布局之间均相差1千元，大家可以根据自己的需求选择。至于1.5L车型，虽然价格更低，但其配置及动力与1.5T车型有较大差距，使用感受也会有比较明显的不同，所以并不推荐。
