在车后部，奥迪Q2L e-tron采用穿透式尾灯设计，开灯后使用效果良好的分辨度。此外，车身尾部还配有小尾翼和双方都出的排气布局，使尾部看起来更加精致。车辆尾部的灯组设计独特，内部构成的灯带风格也独特，点灯后效果很好。新车的行李箱采用隐藏设计，行李箱的底盘采用双方共两出设计。
装修方面，e-tron的中控台造型与现金车型基本一致。同时，整个LCD仪表、悬浮式大屏幕、电子积木手柄等一应俱全，其中奥迪Q2L e-tron将有良好的技术感。奥迪新奥迪Q2L e-tron e-tron也将以新的tfsi e-drive为基础，增加5种颜色和最终4种颜色选项。
在电池技术层面，奥迪Q2L e-tron是一款纯电动汽车，采用前后双电机组成的驱动布局。其中电池容量也相当大。电动车辆行驶时力更强，最大输出功率可以达到千瓦，集成最大扭矩可以达到牛米。这个电池组还可以装满电池，它的综合工程条件续航里程可达265公里。最重要的是，在电池组布局中，奥迪为e-tron提供了良好的加速性能。汽车标配自动停车、胎压报警、倒车影像、电子手刹、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前后倒车雷达、39.7千瓦全景影像。此外，标配电动感应雨刷、车内气氛灯、后视镜自动折叠、电气石、电动腰部调节等。电池配备多台电气设备，并配备8.3英寸高清液晶屏，支持汽车网络、语音交互、在线音乐、OTA在线升级等，并支持OTA升级、智能互连、自动停车、手机映射和车辆远程控制、手机蓝牙密钥功能。
在纯电气领域，奥迪也在推出电动混合动力，其中e-tron的电动车可以满足日常使用需求。这是奥迪在新基础上推出的第三个产品。外观上与现金和销售车型基本一致，只有在奥迪的logo和奥迪标志性的“X”设计风格等细节上进行调整。这次是插入式混合板。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，March)对于动力系统来说，e-tron配备了千瓦的马达，最大马力是马力，峰值扭矩是牛米。这个动力组合非常强大，在同类型车型中被视为中规中矩，属于小车。
