奥迪刚刚发布了A6 Avant e-tron概念车。所谓的“Avant”是指旅行车。旅行车在欧洲是主流车型，在国内是诗和远方的感情。
除了鉴定外，A6 Avant e-tron概念车的看点如下：
基于 1、为纯电气驱动系统开发的高级平台电气(PPE)。这是为中高端车型开发的电动车平台，可以理解为奥迪和保时捷共同开发的。首先是C级车型，接着是B级和D级车型。该平台不仅可以生产高海拔间隔时间较高的SUV车型，还可以生产A6系列等低底盘主流车型。
A6 Avant e-tron概念车是PPE平台的第二款车型，是去年上海车展上发布的奥迪A6 Sportback e-tron概念车的第一款。
2，首次采用800伏电气技术。在高速充电站可以进行270千瓦的大功率直流充电。奥迪表示，该技术的充电时间接近现有燃油车加油时间，充电10分钟，行驶300公里，25分钟可以将A6 e-tron概念车100kWh电池从5%充电到80%。
3、提高空间利用率。长轴距、短悬挂是PPE平台车型的共同点，A6 Avant e-tron概念车拥有更多的车内空间，增加了前后腿空间。另外，电动车没有传统燃油车的传动轴，后排的地板是平的，骑起来更方便。
最后，A6 Avant e-tron概念车搭载前后双电机、最大功率350千瓦、峰值扭矩800纳米、空气悬架、WLTP里程700公里。
