【百科解读】

导读：近期的上海车展可谓热闹非凡，尤其是国产品牌的集中高频亮相，众多集技术、颜值于一身的国产新车可谓吊足了消费者的胃口，同时也让更多消费者看到了如今的中国智造！除了国产品牌新车让人眼前一亮以外，也不乏一些具有代表性的合资新车同样博人眼球，比如雪铁龙的凡尔赛、全新C级等等，另外福特发布的全新车型同样震撼，全新的造型设计在汽车界前无古车，颇有几分跨界综合的时尚感，也是福特品牌迄今为止最漂亮的一款新车！

新车命名EVOS，是下一代福特蒙迪欧的继任车型。由于蒙迪欧在全球市场的销量逐渐低糜，福特已经宣布决定将从92年诞生的车型正式停产用其他车型替代。而这款EVOS正是继任者。目前这款车的车型定位尚不清晰，更像是一台集轿车、SUV以及跨界车型元素综合起来的车型，不过外观颜值确实惊艳，也是近期为数不多的高颜值合资代表！

从福特发布的新车官图可以看出，前脸部分采用了时下非常流行的分体式大灯组设计，狭长的日行灯带转角设计，辨识度极高。中网部分采用了福特最新的家族化“瓦罐”样式设计，熏黑的网状加上撞色点缀，非常的新潮时尚，颇具运动感！另外贯穿两侧的日行灯同样醒目，未来或将推出燃油、纯电、混动等多个版本车型！

侧面部分：新车的侧面造型非常动感，颇有几分跨界SUV的风格，但从轮毂上方整体看上去又非常像是一台轿跑。前悬长后悬短的造型看上去足够时尚和运动！黑色车顶加上溜背式造型设计，熏黑的轮毂加红色的卡钳，另外后视镜、踏板等处也都采用了黑色设计，所以整台车营造出来的年轻、运动感非常强烈。尾部造型非常时尚饱满，层次感很强，倒C型贯穿式尾灯同样辨识度很强，毫无疑问，新一代的蒙迪欧设计上是在极力讨好年轻消费者！

内饰方面：EVOS也是颠覆了目前福特的主流造型设计，无论是豪华感还是科技感上都无可挑剔。硕大的三联屏设计贯穿中控台，旋钮换挡，三幅式方向盘，无极氛围灯等等，同时方向盘，中控台边缘还加入了橙色的撞色设计，进一步突出时尚和年轻！

动力上：新车是基于福特的全新C2平台打造，搭载的将是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，预计匹配的是一台8AT变速箱。由于这台作为中国特供车，全球可能只有中国能买到，未来不排除推出更低版本的1.5T三缸动力版本，更多消息，我们将持续关注！

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【百科解读】

在颜值即正义的时代，一款车型的车身的线条直接影响着消费者的选择。在溜背式方面，起亚K3（参数丨图片）整体的设计新颖的，整个前脸看起来霸气，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。简洁的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾部贯穿式的尾灯更加独特。

来到内饰整体，起亚K3的内饰设计给人感觉就是比较时尚。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4660×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在78位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

起亚K3搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在4位。起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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