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4月7日，2022款传祺GS3POWER上市，售价为8.48万元-10.28万元。也许是受到长安

CS75(参数|图片)全系标配8AT市场火爆的启发，新车也将老款顶配版的配置下沉到中配车型，全系搭载高清全彩10.25英寸触控屏和CarLife&CarPlay智能手机互联系统，增配不增价。

动力仍采用全新传祺第三代1.5TGDI发动机，联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队，采用GCCS燃烧控制专利技术等，达到了同级最大265N·m扭矩，同级领先124KW高功率，同级领先8.7S百公里加速度，油耗仅为6.5L/百公里，匹配爱信6AT变速器。这套动力总成对于G3这款小型SUV来说，完全是大牛拉小车，所以赢得“小钢炮”的美称。

270T自动劲享版和劲智版新增了皓月灰车身+黄色装饰件配色以取代原皓月灰车身+红色装饰件方案。内饰新增活力黄配色，安全带也调整为黄色。

新车最大的变化就是智联升级，搭载全系高清全彩10.25英寸触控屏和CarLife&CarPlay智能手机互联系统。270T自动劲享版新增了车载Wi-Fi以及华为HiCar智能手机互联系统，提供人-车-家全场景智慧互联解决方案，能够实现导航、音乐、通话、情景智能（出行、航班、快递、日历）等功能，将手机的应用和服务延展到汽车，让汽车和手机、其他华为设备之间实现全互联。

整套操作下来，

GS3(参数|图片)POWER在细分市场拥有了1万元左右的性价比优势，在10万以内市场，这个性价比优势很有可能影响市场格局，为何笔者还要提出疑问呢？改款增配虽是许多品牌的常规操作，但在A级市场却不容易。去年曾有自主车企高层告诉笔者，目前在A级车市场，每辆车的利润只有3000元，这就是充分竞争的结果，所以大家可以看到，在A级车市场，彼此的性价比基本处于僵持阶段。想打破行业规则，核心技术的突破是立竿见影的，目前一线品牌在技术层面半斤八两，剩下的要么降价，要么增配。GS3POWER增配不增价，是希望通过先发优势，在对手反应过来之前，迅速上量，以规模效应降低成本，这样对手跟进就比较难受了，毕竟谁也不愿意亏本赚吆喝。

但笔者担心的是，按广汽传祺传统的传播模式，新车发布后，最多一个试驾（现在疫情，试驾怕不容易搞了。），后面就没声音了，本来传祺就不具备头部品牌的关注度，声量的缺失，很容易被对手带了节奏，销量达不到预期，利润就没了，形成杀敌一千自伤八百的局面。

所以，GS3POWER欲想借此笑傲江湖，让市场保持足够的关注度尤为重要。

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近期，2022款几何C正式上市，为了满足不同消费者的用车需求，这款新车一共推出3款车型，指导价格在12.97万元~16.97万元，这款车究竟能够带给我们哪些亮点呢，我们一起来了解一下。

外观设计

首先在外观方面，整体的造型设计依旧延续的是家族式的设计风格，前脸的进气格栅采用的是封闭式的设计，再搭配两侧犀利的大灯组，辨识度非常的高，中间搭配logo，以彰显身份，在车身侧面，整个的车身腰线比较的流畅，下方配备的是五辐式造型设计的轮毂，运动感十足，侧面还采用了隐藏式的门把手，不仅大大的降低了丰富系数，还提高了驾乘人员的安全性，在车身尺寸方面，长宽高分别为4432毫米，1833毫米，1560毫米，轴距为2700毫米，这样的尺寸参数，在空间方面，身高178cm的乘坐者坐在前排，调到最舒服的位置，腿部的空间十分的宽敞，头部的距离也有一拳两指，座椅的填充物也是比较的柔软厚实，坐在上面非常的舒适。来到车身尾部，为了迎合现代年轻人的审美标准，尾灯的造型设计采用的是当下比较流行的贯穿式，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，大大的提高了驾乘人员在夜晚行驶的安全性。

内饰布局

在内饰方面，配备了12.3英寸的悬浮式设计的中控屏以及5英寸的液晶仪表盘，显示的信息非常的丰富，而且屏幕也是非常的清晰，使得整个内饰科技感十足，在用料上，整个内饰被大面积的软性材质包裹，用料上十分的厚道，在其他配置上也是比较丰富，有配备无钥匙进入、上坡辅助、一键启动、定速巡航、自动驻车等实用性的功能配置一应俱全。

动力方面

最后就是在动力方面，将搭载的是一台最大功率为150kW的电动机，最大峰值扭矩为310牛·米，并提供两种容量的动力电池，分别是53kWh、70kWh，NEDC续航里程分别为400公里和55公里。这款车整体的表现还是不错的，无论是高颜值的外观还是丰富的配置上表现都是非常出色的。

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经过时间的沉淀，新能源汽车在电池技术上的短板也得到了一定的升级优化。因为续航问题终于被解决了，所以越来越多的消费者开始将购车目标放到了新能源的领域中。对此，各大车企为了能够吸引消费者们的眼球，也开始搞起了“内卷”。就拿我们今天的这位主角—哪吒UPro来说，它在15万级的纯电汽车中，绝对是同级标杆的存在。该车不仅拥有同级超长轴距，其颜值内饰以及产品性能方面的表现，也十分出色。加上价格方面的优势，使其在上市后，就获得了消费者们的一致称赞跟追捧。那么，废话不多说，接下来咱们就来看看这款哪吒UPro，值不值得我们去入手。

OK，首先我们先来说说关于哪吒UPro的外观部分。有一说一，哪吒UPro的外观设计确实非常前卫新颖。它的前脸部采用的是这种贯穿式的造型设计，配合两侧Y字型的大灯组，在点亮后会给我们带来十分酷炫的视觉效果。而前保险杠处，则为其安装了熏黑处理的进气格栅。车身侧面的话，也同样很有看头。整体的比例恰到好处，悬浮式的车顶以及这种大尺寸的轮毂，让车身看起来更加运动大气。

其次便是关于哪吒UPro的内饰部分，哪吒UPro的内饰布局简洁明了，搭配细腻精致的做工以及厚道的用料，让其看起来很是高级上档次。而连体的液晶大屏以及可以触控的空调面板，则营造出了它“智能电动车”应有的科技氛围。另外值得一提的是，哪吒UPro的空间表现。开头我们提到，哪吒UPro的轴距在同级别中是非常具有优势的，毕竟这2770mm的超长轴距，可让车内的乘坐空间更加宽敞富足。不过，对于身高178cm以上的乘客，头顶空间会稍显局促。

接下来咱们再来说说哪吒UPro的核心部分，我们所介绍的这款哪吒UPro为顶配车型，它所具备的这台永磁同步电机，最大功率可达150KW，续航里程的话则为610公里。当然，如果你的需求没有那么高，它还有续航400Km跟500Km的版本可选。加上10.48-17.98万元的价格，也难怪会让网友直呼心动。

总结：哪吒UPro这款产品，不管是颜值也好，还产品实力，都有着领先同级的优势，结合相对亲民的售价，对于普通消费者来说，着实是一个不错的选择。那么，问题来了，如果在你预算充足的情况下，你会选择它吗？

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2021年，星途凌云不仅以专业站上勇夺5冠的优异表现，问鼎“2021中国量产车性能大赛中大型SUV组年度综合冠军”，在“百公里直线加速”项目上更是以6.58秒成绩创下了“CCPC最快燃油车”记录，自此第一次世界大战成名。如今，星途又带来了凌云的高阶性能版本“赛道级性能SUV”凌云S。

4月17日—4月19日，在株洲国际赛车场星途凌云S正式开启以“天性要强不负热血”为主题的72小时接力直播挑战赛。在经过一轮轮紧张而刺激的激烈角逐后，星途凌云S制造出了“五项全能”SUV新纪录：包括零百加速6s、麋鹿测试（ISO：3888-2标准）85.9km/h、定点绕圆31.3s、高速绕桩9.7s（平均速度66.8km/h）以及赛道竞速2分17秒。特别是2分17秒的疾速成绩，刷新了F2级赛道株洲国际赛车场量产SUV最快圈速纪录。

与此同时，“赛道级性能SUV”星途凌云S也正式官宣上市。新车共推出超能Pro两驱和超能Pro四驱两款版型，官方指导价区别为15.99万元和16.99万元。除了极具诚意的定价外，星途凌云S还提供了“七重礼遇”购车方案：金融礼可享至高贴息8000元，置换礼可享至高补贴7000元（与金融礼二选一），此外，首任车主还可享受终身免费整车基础养生、发动机终身质保、变速箱核心零部件终身质保、终身免费基础流量以及终身免费道路救援五免礼至高15000元用户综合权益。

当作凌云家族新成员，星途凌云S基于在售的凌云基础上打造而来，不仅加入专属运动套件展现出更加浓厚的运动气质，还针对发动机、底盘悬架等部件进行特殊化调校，操控性能显著提升。以更高阶的感官操控，唤醒更纯粹的驾驶乐趣，满足年轻人对运动化、个性化SUV的渴望。值得一提的是，与现款400T两驱星睿版（15.79万）相比，超能Pro两驱只贵了2000元，而超能Pro四驱车型则与现款400T四驱星睿版（16.99万）售价相同，在配置提升的前提下售价几乎相同，可谓诚意满满！

6s破百，成就赛道级性能SUV

在以完全纯量产车的状态下，星途

凌云(参数解读：图片)S能制造出“五项全能”，特别是6s破百和85.9km/h的麋鹿测试成绩，不仅树立了中国高性能SUV的新标杆，更展现了媲美豪华品牌性能SUV的赛道级实力。

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随着近几年国内汽车市场迅速的增长，越来越多90后的年轻消费者成为了当下汽车消费的主力军，所以对于汽车外观的需求也就理所应当的越来越高，所以可以看到最近很多全新的车型在外观方面都有着很大的进步，而且国产品牌最近发展的尤为快速，其中国产品牌中的“老大哥”长城推出的坦克系列车型一炮而红，成为国内硬派SUV领域的抢手货，已经出现供不应求的局面，所以作为老牌车企的奇瑞为了在硬派SUV市场分一杯羹也推出了一款全新的车型-捷途TX，新车外观不仅十分的炫酷，售价方面也是比坦克系列更加的亲民。

先，我觉得捷图t-x的外观相当不错。新车的正面非常方正和坚固，大灯的光源结构呈“+”字形布局，捷图品牌的字母标志在中国互联网上使用，使用发光字体，车身线条也非常坚固，但有点像福特利马和路虎卫士，尤其是前脸与福特利马相比，后身线条与路虎卫士相比。

至于内饰部分，官方给到的数据并不多，已知的就是其座椅采用了三层不同硬度的发泡，并拥有一步躺平的贵妃座椅，前后排座椅均可调角135度，从而保证用户乘坐的舒适度。此外，座椅的头枕音响还提供3种场景模式，主动降噪技术消除噪音让车内更安静，从而车内语音清晰度达到96%以上。

车身侧面线条硬朗，突出了力量感，翼子板设计的向外凸起，营造出硬派营业的样子。四个车轮尽量靠向四角，以增加接近角以及离去角，提升野外脱困能力。总体感觉上虽然刻意营造的硬汉风格，但总体和坦克300区别不是很大，特点不够鲜明，此外，还会让人想到坦克300的影子。

车尾和车顶的线条依旧平直，刚劲，仔细看，会有一些路虎卫士的味道，车顶上新车还设计了相应的方便野外使用的行李架，相信会有周边产品推出，来迎合消费者的越野需求。

相比之下，坦克300目前有两种选择：2.0T和3.0TV6动力。虽然根据场景的不同也分为越野版和城市版，但两种版本均采用非承重车身结构，即强韧越野的基本车身结构。然而，300坦克越野版采用分时四轮驱动系统，顶级配置车型标配差速锁，城市版采用适时四轮驱动系统，但顶级配置车型也可配备后桥差速锁。事实上，从捷途t-x(图片)复杂的产品规划来看，我觉得捷途t-x实际上是在对长城的两款车型进行对标，即非承重车体结构的硬式车型对标坦克300，承重车体结构的车型也可能对标哈弗狗。

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谈到越野车，许多人认为JEEP是第一品牌。但事实上，像梅赛德斯-奔驰和宝马这样的品牌，以及它们的SUV，也能凸显奢华和动力。梅赛德斯-奔驰一直被视为豪华车的代表，而奔驰GLSAMG级车型作为梅赛德斯-奔驰豪华高端SUV的代表，被许多人视为神车。今天我们来介绍这款奔驰的顶级SUV车型，售价约为179.98万元人民币。奔驰AMGGLS63在外观设计上遵循了豪华的概念，其他奢侈品牌拥有的许多汽车感觉远远落后。梅赛德斯-奔驰车型的许多元素被移植到GSL63，包括梅赛德斯-奔驰s级车型和c级车型的元素。推出的许多产品也受到许多消费者的欢迎。今天的AMGGLS63定位于一辆七座豪华SUV，最大的特点是强加速度和大空间。

梅赛德斯-奔驰家族设计的大标志和双横幅进气格栅成为汽车正面的亮点。前脸部分的前灯被分成多个小矩形，这似乎也有很大的视觉冲击力。然而，侧面是平滑而有活力的。采用七幅式21英寸轮毂，尾部下方的排气布置改为双边共出。就车身尺寸而言，它长5131毫米，宽2141毫米，高1849毫米，轴距3076毫米。除了前空气格栅，保险杠，尾灯，头灯和其他位置已经在一系列优化，软袋和木材材料用于汽车的手接触和看到。这种设计足以让人感到舒适和奢华。座椅调整后，没有塌陷的空间。自然，这对腰部支撑非常有帮助。当然，配置也很丰富，比如车道偏离报警系统、驾驶辅助等功能已经成为标配。

软材料和木质材料被广泛应用于车内设计，从而改善了整车的内部氛围。罕见的是，这款车价格高，做工精致。真皮的方向盘，握着感觉很舒服。新设计的中控台使用大尺寸的中控台屏幕，一点也不土气。同时，中央控制屏幕支持导航和多媒体应用，非常方便。另一方面，动力部分配有纯手工双涡轮5.5TV8发动机，最大功率为430kW。该变速器配有一个七速自动变速箱。这辆车的这种配置非常强大。作为梅赛德斯-奔驰的顶级运动型多功能车，它被认为是最强大的车型。在街上开这样的车，面子非常足。

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在国内，无论是什么行业，都讲究一个“名气”，也就是品牌知名度，品牌知名度更高，在行业内天然就拥有更大的优势，消费者也会对它更加信任。汽车行业同样如此，比如以豪华出名的奔驰、奥迪和宝马，旗下产品很容易引起消费者关注；比如说新能源行业领先的比亚迪，无论哪款产品都会有大量消费者考虑；在比如说时下最出名的五菱宏光（参数丨图片），旗下微型车宏光MINIEV，单车月销量连续数月最低都超过两万，仅2022年第一季度，总销量更是达到94778辆。然而华晨新日这个品牌毫无名气，大多数消费者都不认识，旗下纯电动微型车i03竟然敢5.98万起步，最高售价8.98万元，它哪里来的勇气？

整体来看，华晨新日i03的设计风格是经典的微型车造型。前脸采用了较为可爱的设计风格，没有太多明显的线条。前大灯组的轮廓圆润，采用熏黑色设计，并带有一个小尾巴，让人看起来感觉像是小蝌蚪。大灯中间采用了封闭式中网，不过与流行的设计不同，华晨新日I03的中网采用了熏黑色设计，将中间位置的车徽更加明显地展示出来，辨识度很高。下包围采用了贯穿式镂空设计的黑色饰板，蜂窝状的内部元素让它别具一格。整个前脸虽然比较独特，但视觉感受并不算出彩。

车身侧面的视觉效果比较圆润，采用了圆滑的曲线，让车身显得更加饱满。更短的C柱让车顶呈现倾斜状态，营造出一定的潮流运动气息。作为一款微型车，华晨新日i03采用了流行的两门四座设计，但2185毫米的轴距让它的空间表现在同级中表现较好。车尾同样采用了饱满圆润的设计风格，主流的高位刹车灯也没有落下。尾灯组与前大灯组相呼应，不过红色的边框让它没有前大灯组那样自然。后包围处同样采用黑色饰板装饰，整体设计与前脸相呼应。

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雷克萨斯LX570在国内市场一直享有极高的声誉，也在不少消费者心中是神一般的存在。“必买大57”，这一段子也是在网络中流传至深。而雷克萨斯LX系列因其十分强大的越野型和霸气的外观，也是在世界范围内深受男性消费者们的喜爱。

早在2021年，雷克萨斯官方就发布了一组全新款的雷克萨斯LX600的官图，雷克萨斯LX600作为雷克萨斯LX家族中的“老大哥”，从其发布初，便吸引了众多消费者的目光。此次的雷克萨斯LX600也是分为了包括基础，高级，F运动，豪华以及超豪华的装饰级别，并且其外观也是分为运动版本和商务版本。此次2022款LX600的起价为88245美元，约合人民币56万元左右，跟随着其版本的升级，价格也会有一些变化。

目前，2022款的雷克萨斯LX600是美国人目前唯一能买到的丰田陆地巡洋舰的版本，它的价格并没有比旧版本的陆巡高出太多。此次的全新版本拥有一个超豪华装饰的版本，其拥有极其特殊与豪华的四座布局，并且在后排有着极其丰富的设施。这一配置也是量身为豪华大型SUV市场而量身打造的。基本款的LX600就是普通的五座版本；售价96345美元的LX600高级款则是采用了7座的布局。FSport运动特别版的起价是102345美元，其前格栅的设置也是十分的动感，与普通的商务版本区别开来，并且，运动版本还拥有22英寸的车轮、限滑差速器等等运动越野感十足的配置，其内饰也是十分不同。豪华版本的售价在104345美元，主要是内部皮革材质的升级以及更加优越的音响系统。

值得一提的是，此次推出的顶配四座超级豪华版本的售价在127345美元，这款配置的版本内部可以算得上是顶级豪华。四座的布局让车内的空间十分豪华。此外，前排的座椅还拥有可以滑动的脚垫，这样可以让后排老板座的乘客享受极致的舒适。后排的座椅被称为“机长座椅”，座椅通风按摩加热应有尽有，并且还可以自由的躺倒。不少的消费者为了追求舒适，总是会选择一些高端的商务轿车，但是这款超级豪华版本的LX600的舒适度不输任何一款豪华轿车。并且这款车还拥有极强的越野能力和通过性，可以适应何种路况，并且价格还十分合适，相信在未来也会成为各位商业大佬的新宠。

此次2022款的LX600标配了3.5升双涡轮增压V6发动机，其最大输出功率为409马力，并且可以提供高达479磅英尺的扭矩。此外，这款车还匹配了十速自动变速器，并且拥有多地形选择功能的全时四驱系统。全新的雷克萨斯LX600基于丰田TNGA-F平台打造，采用了非承载式车身，这款车也象征着雷克萨斯LX系列正式进入了涡轮时代。

不少国内的消费者对这款雷克萨斯LX600充满了期待，不过相信这款车在正式进入国内之后，先是动力可能会被削减，其次，凭借雷克萨斯在国内一贯的风格，这款车一定得加价不少。还是让我们静静的等待这款雷克萨斯LX600进入国内的那天吧！

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6月20日，路虎宣布2023款揽胜正式上市，相比于2022款，此次上市的新车增加了盛世版（标准轴距版）和创世加长版两款车型，起售价也从之前的146.8万元降低到了142.8万元，购入门槛进一步被拉低。

此次新增的盛世版定位入门级，基于新一代揽胜标准轴距版打造的车型，新车长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm，相比老款标准轴距版加长52mm车长和75mm轴距，得益于全轮转向系统，其转弯直径可低至10.95米。

虽然该车为揽胜家族中价格最低的车型，但其配置一点儿也不含糊，包括黑檀木色豪华温莎打孔真皮座椅、20向调节功能的前排座椅和前后排加热座椅、车内空气净化系统Pro、高清流媒体内后视镜、全方位车身影像系统等。

动力方面，该车搭载英杰力3.0升双增压发动机，并配有48V轻混系统，最大可输出为360马力，峰值扭矩为550牛米，匹配8速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间仅需6.3秒。

而另一款为创始加长版，车身尺寸为5252*2047*1870毫米，轴距3197毫米，售价167.80万元。

相比于已经上市了的盛世七座加长版（146.80万元），该车配置得到了较大提升，包括Autobiography外观套件和21英寸7辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮圈，内饰则采用了半苯胺打孔真皮座椅、后排娱乐系统（双11.4英寸触控屏）、带照明功能的RangeRover字样迎宾饰板等。

动力方面，该车同样搭载了一台3.0T+48V的动力组合，但其发动机为高功率版，最大可输出400马力，峰值扭矩550牛米，匹配的仍是8速自动变速箱。

值得注意的是，除了这两款车，2023款揽胜还将提供另外三款车型，其中顶配版搭载了来自宝马的4.4TV8发哦多功能机，最大可输出530马力，峰值扭矩750牛米。

作为百万级豪车，揽胜可以说是路虎品牌的天花板，而它也往往成为了奔驰GLS、保时捷卡宴、宝马X7等诸多产品的强力竞争者，在世界范围内都拥有非常多的粉丝，试问，哪个男人不想来这么一台足够奢华的SUV呢？

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