汽车镀晶能洗车吗(汽车镀晶后能洗车吗)

【百科解读】

我们经常能看到有的车的车身油光锃亮的,可以当镜子照。这种车一般都是做过打蜡或者镀晶的。镀晶的车表面会有一层坚硬的透明膜,那么汽车刚做了镀晶能不能洗车呢?

汽车刚镀晶可以洗车吗

镀晶后最好一周不洗车!过了一周要洗车,最好选择人工软水洗车,尽量不用高压水枪和自动洗车机洗车。如果在一周内遇到了下雨,在雨后尽量用毛巾擦干,避免产生水渍等难以去除的痕迹!

镀晶大部分材料是二氧化硅,碱性的东西容易把镀晶层给清洗掉,所以要注意,比如洗衣粉之类的,绝对不能用来洗车!一般情况下,刚镀完晶,是不是洗掉镀晶层的,镀晶硬度非常高的!

其实车漆保护最好的还是隐形车衣,直接把膜贴在车漆上面,能起到非常好的保护作用,也可以隔绝空气,防止漆面氧化,隔绝腐蚀等等。

车子做镀晶有必要吗

车子是否有必要做镀晶,主要还是看个人。

车子镀晶就是通过使用晶体材料在汽车涂料的表面形成晶体层,并且该晶体层是足够坚硬的的,这相当于汽车的透明保护涂层。可以防腐蚀,保护车漆不会受到路上飞石的撞击而出现掉漆,不会因为小刮擦而破坏漆面,至于硬度来说,防飞石撞击最明显。但镀晶价格昂贵,技术要求也高。一般高档车会做,如果个人有条件也是可以做的。如果没有条件定期给车打蜡也是可以的。

汽车镀晶的好处

防止鸟屎、雨水、油污及其他污染物对汽车漆造成损害。同时,它还可以防止车辆长时间停在室外,或者暴露在阳光下搭使油漆褪色。

传统的抛光是直接在车漆上,从而使汽车油漆变得更薄。做了镀晶膜后再养护,对车漆无二次损伤。

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汽车打火时候抖动(汽车打火时抖动很厉害啥原因)

【百科解读】

有车的人相信都或多或少有过这种体验,就是原地起步给车打火的时候,车身会抖动几下,然后给了油门就恢复正常。这个问题虽然并不会特别影响行车,但是长期不管还是有一定害处的。那么有这个现象会是哪里的问题呢?

汽车打火时抖动正常吗
火花塞故障。

正常情况下普通火花塞的更换周期为4万公里,而铂金火花塞的更换周期为8~10万公里,当超过这个公里数之后,火花塞就有可能会损坏。其次,可以看一看火花塞的颜色,如果火花塞呈红褐色或锈色,则证明是正常的;如果火花塞顶部有疤痕,电极熔化,或陶瓷表面变黄,则意味着火花塞损坏,必须更换。

点火线圈故

最好的办法是能用解码器读一下,如果解码器显示某一个缸缺火,那就证明点火线圈损坏,除了美系车,大部分点火线圈都是一个个的,只要单独换某一个即可,美系车大部分是一整套,一个坏了只能换一组。

检查节气门和怠速马达

洗节气门最好拆下来洗,往往里面是最脏的,拆下来的时候正好也可以清洗一下怠速马达,美系车在清洗节气门之后都需要用解码器进行匹配,否则怠速会一直保持在2000转以上。

检查发动机的支架垫

发动机上通常有三个支架垫,一个在见证器的顶部,一个在发动机后面,一个在排气管上方,支架垫可以缓冲发动机工作引起的抖动。支架垫是由相当坚固的橡胶组成的,所以这也是一个不容忽视的地方。

更换汽油滤

汽油在运输到发动机前必须经过汽油滤清器的过滤,因此一旦汽油滤清器太脏,就会导致燃油供应不良,造成车辆抖动。

检查汽油泵的滤网

汽油过滤的第一道防线其实是汽油泵上的小滤网,这个滤网正常是不需要换的,但是脏了之后也会造成供油不畅。

车子怠速有抖动是哪里的问题

如果是老车型,很有可能是发动机机脚胶老化失去发动机减震作用、发动机和车身硬连接,发动机工作时的抖动通过车身传递到方向盘上,或火花塞间隙大、节气门过脏、以及进气管道部位积碳严重等引起的。

如果是公里数不多或车龄不长的车型、怠速时抖动,可先排除一下使用的油品是否有问题,或加高一个标号的汽油试试,并检查下节气门是否太脏,如节气门很脏,清洗节气门并匹配看是否有改善。

车辆怠速抖动,稍加油门就正常的故障,需要通过实车检查才能更好的判断,建议从简单到复杂的顺序进行排查。

车辆未起步但车身抖动是什么故障

最常见的是发动机积碳,即节气门太脏或喷油嘴积碳太多,这对许多汽车来说都是个问题,当然还有其他原因,如点火系统问题、油压不稳定、发动机零部件老化等。

在冷车情况下,积碳会吸附部分燃料,导致燃烧不足,导致怠速不稳定和启动困难。如果你经常在拥堵的道路上开车,这就更明显了。一般所谓的积碳也会在火花塞、节气门、点火线圈上产生,从而导致问题。

如果是点火系统、油压不稳或者部件老化的问题,这个就需要更加注意了,应该及时到4S店进行一系列的保养,保证汽车在行驶过程中不存在任何问题。

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车多久更换变速箱油(汽车变速箱里面的油多长时间换一次)

【百科解读】

变速箱油是保证汽车变速箱正常工作的一种油类用品,变速箱和发动机一样对汽车至关重要。发动机的机油是需要定期更换的,变速箱油虽然没有机油那么更换频繁,但也是要视情况进行更换的。那么车子变速箱油怎么换呢?

车子变速箱油多久换一次

不同的车型搭配的变速箱类型是不一样的,每个类型的变速箱有各自的工作原理特点,所以用的变速箱油也是不一样的,更换频率也会有不同的要求。

如果是AT或湿式双离合变速箱更换周期一般在4万公里左右。MT或CVT建议6万公里左右定期检查变速箱油品,一般建议8、9万公里左右更换,个别车型支持免维护。

干式双离合变速箱由于和手动变速箱结构类似,使用的变速箱油也是一样的,干式双离合变速箱使用的都是合成油,所以基本上也是免维护的。

变速箱油如果更换得过于频繁会造成不必要的浪费,所以适时更换是最实惠的。另外,变速油的更换周期还会受到路况和驾驶习惯的影响。所以一定要多方面考量。

怎么知道变速箱油该换了

首先要看车辆的保养记录,没有保养记录的将变速箱油尺拔出来,将变速箱油擦到干净的纸上,看看是否有杂质和碎屑。

其次,启动车辆,原地踩刹车,将各个档位都挂入一遍,感觉车辆是否有闯动的感觉。到了更换周期,自动挡变速箱一般都会有挂挡时闯动的感觉,按照车辆使用说明去进行更换就没问题,不要尝试延长更换周期。

最后就是平常要对爱车多上点心,比如最近挂挡明显不流畅了,行驶久了变速箱噪音明显变大了,这些都需要去检查是否要更换。另外随着时间的增加,油的化学组成也会发生变化,例如氧化变质,还有少量成分也会挥发,而且蜡质则会沉淀,但是由于油的质量的提高,一般使用它3年不成问题。

车子变速箱油必须要换吗

一般变速箱只要没有经过外力撞击或者进水导致变速箱油泄露或者乳化现象,以及大众系列变速箱的通病,基本上是没有因为油没换导致的损坏的。

但也不是说变速箱油就不需要更换了,如果厂商有规定,就按照用户手册上来保养,有的时候超过保养规范也没必要那么紧张,不至于就损坏变速箱了。

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现在车没有以前车质量好了(为什么现在的车不如以前质量)

【百科解读】

很多人觉得现在的汽车动不动就是这里有问题或者哪里有问题,是不是汽车行业越来越偷光减料了,以前的汽车开个十年八年的问题都不大,现在汽车可能还没上路就出状况了,真的是这样吗?

现在的车子比以前车子差吗

实际上很多朋友都有过去车子质量好的错误概念,鄙人曾有一朋友拿过去车辆不召回、来作为过去车子质量好的理由?实际上不召回、就等于车子质量好么?某一区域市场不召回、其实等同于对该区域市场的不重视!比如过去某汽车品牌,全世界范围召回车辆、但就是不召回咱们国内市场车辆,难到是咱们国内车子质量更好么?其实只是没把咱们国内汽车市场当回事,不是没毛病、只是不召回!所以过去车子质量并没有现在好!

为什么过去问题车很少

过去的状况就是车子保有量特少、消息闭塞、私家车几乎没有,所以过去的车子就算开散架子了,消息也是很难传播出去的,并不是没毛病、只是您不知道;其次大多数车辆都是公务车、单位车,又不是私家用车,所以质量好、质量差没人在意;私家车总坏、有个刮碰,车主是很心疼的,蛋对于那些单位用车,很少有人在意它们;而现如今汽车保有量剧增,还是以私家车为主,车子变成了私人财物,所以我们对车子的重视程度大幅度提高,过去车子开散架了、没人在意,现在车子掉块漆就受不了了。

很多老司机为什么觉得以前车子好

有些老司机会认为过去的汽车一用十几年,质量非常的好,那是因为过去的汽车行驶速度慢,跑一年也没有多少公里数,再看今天的汽车,动辄几十万公里,在加上交通的四通八达,许多汽车昼夜不停的穿梭在各个城市的每个角落,做的人歇车不歇,例如出租车,长途货运车,如果是过去的车辆放到今天,结果会如何不言自明。

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从事实上来看,现在的车子质量会比老车好不少。

J.D. Power有个数据,2000年到2017年,国外的汽车品牌,每百辆车问题数从438个减到125个,我国的自主品牌,也从834个减少到112个,进步神速。

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双离合为什么比手动挡省油(双离合省油还是自动挡省油)

【百科解读】

网上很多人评价双离合汽车不好,其实是因为很多人觉得双离合汽车都是中低档汽车所以觉得不好,其实也有好的双离合汽车,而且双离合汽车比较省油,汽车到底好不好,每个车友心中的感觉都是不一样的,一起看下面文章了解一下吧!

双离合车换挡省油吗

其实好的双离合换挡很快也很省油,开起来相当的有乐趣,但是就是容易坏,这和双离合本身的结构有关,市面上大众集团的双离合做的最好,早期干式双离合由于在低速频繁换挡时产生许多热量得不到冷却,时间长了容易出问题,现在湿式的要好很多了,

至于其他品牌特别是国产双离合还是做得不够好,因为这种变速器门槛低,成本也不高,所以很多车企要不选择了它。

双离合车子不好是真的吗

双离合变速箱是我开过这么多车当中提速是最好的没有之一,1.4T的奥迪A4L很多人都以为奥迪太不厚道了,是有点不厚道,但是它这套动力总成把A4L的售价拉低了入门啊!而且完全感觉不到是1.4T的小排量发动机。我开车比较毛躁,天籁是我最不喜欢的车型之一。我开过的日系车中基本都是大踩油门有迟滞的。

双离合汽车有什么缺点

第一,低速容易有顿挫感

第二,干式传动效率最好,成本低。但堵车时温度容易过高,降低摩擦片寿命。有条件还是考虑湿式的吧!

第三,换挡速度快的优势,对于车辆加速的流畅性会有很大程度的提升。

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DCT双离合是一种比较特殊的自动变速器,是基于AMT机械自动变速箱打造的升级版,而AMT是基于手动变速箱打造的入门级自动变速箱。

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买汽车什么最重要(早买车的好处)

【百科解读】

现在买车的朋友都会犹豫汽车什么时间买最好,早买汽车的话可以早早享受到汽车的便利性,但是晚买汽车的话会有很多汽车新技术可以体验,早买早享受,晚买享折扣,其实只有在承受能力范围内买车就行,汽车到底什么时间买最好呢,一起来看看吧!

车子是不是越早买越好

车子也不一定是越早买越好,毕竟汽车是一种消费品,大部分的汽车都是不保值的,而且贬值速度很快,并且现在汽车行业竞争非常激烈,所以汽车的技术升级很快,汽车的换代速度也很快,可能前两年才买的车,到现在就已经淘汰了。

汽车早买有什么好处

买的早当然也是有好处的,比如就可以早一点享受到汽车带来的便利,可以遮风挡雨,可以载货接人,甚至可以拉近和别人的情感距离,或者也可以提升面子,对生活和工作都有一定的帮助。

除了便利性之外,买车早的话,在选车牌的时候也有更大的几率选到好的车牌,比如几十年前买车的人,选到“好几个8”或者“好几个6”的就有不少,而且在一些限牌的城市,买的早的就不需要去摇号和竞价了,比如上海和北京的车牌价格就很贵,如果买的早,那么也可以省下好几万了。

晚买车子有什么好处

随着车子技术的不断革新,早买那批消费者毕竟有得有失,得到的是有车之后的出行便利和生活品质的提升,但同时也要承受现时科技的局限性,对于后期或者换代车型的消费者而言,这些“后买者”就能享受到科技带来的配置上的提升和用车体验的改善。

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有需要就买没必要等,只要在预算内能够满足自我用车需求和配置需求的就是好车,如果不急着用车,那么其实没必要那么早买车的,买来之后如果不怎么使用,其实只是增加了自己的经济负担而已,毕竟一辆车的养车费用也需要上万一年了,而且很多新车刚上市的价格比较高,过两年就可以优惠3万或者5万以上了。

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汽车点火时间不对会有什么现象(汽车打火时间长了)

【百科解读】

汽车需要打火给油才能正常启动,一般汽车扭一下打火开关就能迅速打火,但随着使用时间变长,总会觉得汽车点火没有以前那么快了,有时候还会没有反应。那么分别是什么原因呢?

车打火时间变长是什么原因喷油器

燃烧供给中的喷油器出现雾化不良的现象,会导致燃烧不好。可以打开机舱盖找到发动机看看,检查喷油嘴和供给系统。

火花塞

点火系统中的火花塞具有高压弱火现象,如果问题可排除,也可排除电池电量不足的问题。

发动机启动系统不正常

可能启动机出现问题,不能带动发动机达到正常转速,要对启动机进行保养。如果发现起动机起动时异响或者内部磨损,就需要更换了。

车子点火没有反应是什么问题

1.先将车辆钥匙插进点火圈,将钥匙旋至点火位置,一键启动的车辆,按两次启动键,看车辆仪表盘能否点亮,车辆是否可以通上电。打开大灯,观察大灯是否可以点亮。如果不能点亮,检查导线各接头是否脱落、松动、虚接。检查点火元件是否故障。

2.确保点火前,车辆挡位一定要处于P挡,手动挡车要处于空挡状态。随着汽车安全性的发展,现在很多的车型,在车辆挡位不处于P挡状态下是无法点火启动的。

3.启动车辆,注意听车辆的启动声音。如果能听到“哒哒哒”的声音,但车辆无法启动,这种情况很大的概率是电瓶亏电了,只要是用备用电池或搭其他车辆的电瓶搭电便可以启动了。启动后保持一段时间的启动状态,让电瓶充满电。如果启动机正常转动,检查油路、高压电路、保险、火花塞、正时组件等。

4.如果启动车辆时没有马达启动声音,检查启动线束、保险、点火开关等。另外还要看下是否是电瓶亏电。

汽车点火钥匙转不动怎么办

这个原因一般是把方向盘给锁住了。

可以先顺时针轻轻的转方向盘,然后用手拧钥匙,如果还不行,就反方向转动方向盘,再拧钥匙试试,再不行的话,就有可能是车的锁芯坏了,建议找专业人员维修。

日常也要注意汽车点火锁芯的保养,正常的操作是,每个档位停留1-2秒钟,给相应电器的cpu 通电检测时间。如果是无钥匙启动的,先轻按接通电源,然后再按做自检,最后等到自检完成在按第三下启动车辆。

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雾天车开双闪灯吗(雾天行驶能不能开双闪)

【百科解读】

我们经常能看到有的机动车在路上会打开双闪,一路疾驰而过,这种一般都是有紧急情况。而正常行驶时是不能随便开双闪的,但是如果在雾天、雨雪天气可以开双闪警示其他车辆。

车子双闪什么时候用

双闪全名叫危险警示闪光灯,乱开双闪是违章的,严重会被扣分。双闪灯只有在一些特殊情况下可以使用:

1、车辆发生故障的时候,首先打开双闪,在车后放好警示牌之后在做处理;

2、高速公路行驶时遇到恶劣天气,要打开双闪并减速,如大雾、雨、雪、沙尘、冰雹等;

3、牵引故障机动车的时候,前后车都需要打开双闪提醒过往车辆行人注意;

4、有关部门批准后车队行进可以打开双闪,平时见到婚丧嫁娶时候的车队一路双闪其实都是错误的,只是这种情况一般不查而已。

双闪灯不能乱用,会给其他正常行驶的车辆造成困扰,尤其是新手开车多注意观察路况,有几天就熟悉了。

雾天开车可以开双闪吗

首先,一定不能打开远光灯!当大雾天打开远光灯后,会形成漫反射,不仅看不远,还会造成车前白茫茫一片,看的更不清楚,更容易发生事故!

当能见度小于100米时,我们就要将雾灯以及近光灯还有示宽灯打开,还要配合双闪了,这样一来让其他汽车能较容易注意到你!

汽车打两下双闪什么意思

汽车大灯两下双闪在不同场合的意义是不一样的!

闪一下:一般有让行、感谢、提醒的含义,当在复杂路况会车时,闪一下一般是让对方先行的意思,当红绿灯时,前车没有及时起步,闪一下远光灯有提醒的意思,另外,闪一下还有微笑、感谢的意义,一般情况下都可以使用!

闪两下:一般有提醒、警示的作用,表达的意思比闪一下略重!比如,会车时对方车占了你的车道,那么闪两下就是你要注意让路,比如夜晚对方顶着远光灯行驶,闪两下表示提醒对方切换灯光的意思。有时候,前车长时间绿灯不走,那么闪两下表示提醒的意思,比闪一下意思重一些。

另外,刹车灯还会配合双闪使用,作为后车来说,一旦发现刹车+双闪,那么就一定要减速、保持车距。顺便说一下,爆闪的刹车灯不推荐使用,多次频闪并不能带来更好的警示作用。

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车子要不要用车衣车衣里带绒会伤车漆吗

【百科解读】

经常能看到路边有的车会罩上一层挡灰尘、鸟粪和树脂等,这种就是车衣了。一般能见到的还是长时间不开车的情况下用的比较多。车衣常见的材质是在内里有一层软绒,那么对车漆有没有什么影响呢?

车子要不要用车衣

如果不是长期停放的话,是没有必要的。

首先,汽车的生产工艺已经可以保证表面的漆不被恶劣环境所害。其次,使用过程中是很不方便的,一个人很难快速地把车罩顺顺当当铺上汽车,而且在收的时候一个人也没有办法将车罩折叠整齐。

车衣如果盖很长一段时间还就会掉下很多灰尘,很难清洗,一般家庭都没有地方清洁车衣。而对汽车的车漆也有磨损,当汽车全部被覆盖时,车盖并不总是一动不动,但随着风的微微舞动,这时的车盖就像一张大砂纸,轻轻地打磨汽车的油漆,造成了汽车表面的轻微擦伤。

市场的所有车衣都有防水的功能,因为它是防水的,所以它肯定不是透气的。司机下车时,车被遮住了,车衣把汽车捂在里面,这时候汽车还是很热的。当外面的空气很冷,里面很热的时候,里面就会有水蒸气。汽车大部分是金属零件,环境会腐蚀汽车的金属部件。如果在冬天汽车刚停下来,司机不可能等到汽车完全冷却才盖汽车。所以是不推荐长期使用整体车罩的。

但是到了冬天,霜冻、雨雪会导致汽车前挡风玻璃结冰。清除不太容易,网,要好几分钟甚至更长时间,有时候还会不小心损坏了玻璃。所以准备一个具有防寒、防冻功能的 汽车玻璃盖布还是有必要的。

车衣里带绒会伤车漆吗

汽车车衣一般不会对车漆有什么伤害的,但是套车衣时最好将车表面洗干净在套车衣(长时间不开车的情况下套车衣)。

如果车表面很脏有强腐蚀的东东,可能会伤到车漆表面,还有就是酸雨,也是有可能造成的,还有就是老久车表面漆本身就已经有伤了,遇水后会生锈起皮。

因为现在车衣一般都是正面压膜反面植绒的PVC防水面料,内部一般都是植绒的,如果你在不洗车的情况下盖上车衣,汽车上覆盖的细小灰尘就会在风的作用下变成像一层砂纸一样的东西,盖住车身的表面,在强光下尤其明显。

如果车辆一停就罩车衣,则会导致内部温度升高,导致水蒸气,且在不通风的情况下,会导致易于生锈的部件生锈,并且汽车内部会变得太湿。

汽车车衣什么材质的好

传统的车衣,单价大概在100元左右,质量很好,但使用一两次用脏以后发现收纳一大堆,很难打理,而且放车上放家里都污染环境不好再次利用,现在大城市很多地下停车库根本用不着防晒功能,就算是老旧小区大部分人停车也会选择停在树荫下,很多传统车衣就是这样收纳的,不得不说有时候质量太好也是一种痛苦。

全自动车衣,单价大概600元左右,这种车衣概念新颖,利用现代人都图方便的想法,但是也有他的缺点,就是单价太高,而且根据很多使用过的朋友反馈,用脏后的自动车衣在加上雨水形成泥水后,自动收纳时弄得全车都是泥水,那酸爽只有用过的人才干体会。

透明地库车衣,单价大概30元,材料是环保EVA薄膜,重要用在地库,树荫下停车的场景,缺点就是没有防晒功能,这种车衣一般是秋冬季落叶风沙比较大的时候用1-2个月就扔掉。透明车衣比较轻薄,便于施展收纳,用脏了扔掉也不可惜,就是一次洗车的钱,一次性地库车衣还算比较实用。

车用雨伞,价格大概200元左右,很多驾校学车就是用的这种车伞,有防晒功能,而且可以在慢速行进中使用,缺点就是价格偏高,不方便收纳,不太防风和防尘,有使用者反馈容易丢失,家用本来不是很实用。

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汽车尾气有一股汽油味是什么原因(汽车尾气有汽油味道)

【百科解读】

汽车重要燃烧的是汽油,然后通过发动机转化为动能,汽车能正常行驶。很多车主在发动汽车的时候,闻到爱车有一股浓浓的汽油味,那么这是为何呢?

为何汽车发动有汽油味

这跟大家加油的习惯有巨大的关系。可能你们都有过这样的经历,加油时非要等到跳枪或者跳几次枪后才肯罢休。加油加的太多,都能看到加油口的液面了。

如果油加的太多了,汽油直接进入到碳罐中影响了汽油蒸汽的正常吸收,蒸汽就从通风口向外排出。如果此时你的汽车正处于外循环的话,汽油味会比平时更严重了。正常情况下,碳罐可以将汽油蒸汽吸收后再送回气缸进行燃烧。这样既能节约能源又能保护环境。

还有一种情况就是汽油管路出现泄漏。如果出现这种情况,汽油就会随着空调系统进入车内,在油路泄漏处吸附一些灰尘形成油泥。我们可以在平时加强检查就能发现问题了。当然,如果是碳罐橡胶管老化也会造成汽油泄露的问题,这种情况会随时闻到汽油味。

建议大家平时定期检查油路,碳罐橡胶管等地方是否有泄漏,还要注意不要加油太满了。

车子尾气汽油味很重是什么真相

发动机尾气有汽油味有两种情况,一种是在冷启动时尾气有汽油味,这是因为当发动机冷启动时,三元催化器的温度低,没有达到工作温度,发动机在低温条件下燃烧不充分,这样就会有部分汽油通过尾气被排出来,所以在冷启动时有汽油味儿是正常现象。

还有一个是在热车状态下有汽油味,这个问题的重要真相是发动机混合气过浓,造成汽油没有完全燃烧,就被排出去了,这样就会出现尾气中有汽油味儿。一般出现这种情况时发动机故障灯就亮了。此时,可以检查火花塞、点火线圈、喷油器、火花塞或点火线圈的失效可能导致点火失效,喷油嘴雾化差也会影响缸内均匀混合气的形成,从而影响燃烧。

还有一个可能是三元催化器失效了,当三元催化器失效或损坏会导致氧传感器严重堵塞,已经起不到净化作用,出现有汽油味的情况。唯一的办法就是更换。

汽车发动有汽油味怎么检查故障

冷车启动后,需要偏浓的混合气才干够维持稳定燃烧,而且排气管内部三元催化器要在400度左右才干有净化废气作用,所以在没完全热车时候,排气肯定是会有汽油味道的。

如果未起动前或者热车后还经常在车内或车外闻到气油味,那就有问题了,就要检查是否有漏油,油箱盖是否装紧,网,油箱盖内部单向阀是有发卡或异物,发动机的工作状况,以及EVAP系统的活性碳罐是否正常等,需要检测后逐一排查。

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