春节前买车优惠大吗(什么时候买车会有优惠)
【百科解读】
往往很多消费者在刚刚考完驾照的时候，就去选择买车，但车价往往不廉价，还有部分车主想要在优惠的时候去买车，然而却一直等不到优惠，甚至是错过优惠。还有说在每年的9月和10月的时候是最优惠的时候，于是大部分人纷纷都在这两个月份前往买车，但是这两个月份往往是大家学完车想要去买新车的月份，在这个时候的各个商家往往会抓住消费者的心理，反而不会进行优惠。
那么我们究竟应该何时去买车最划算呢？本来根本不是9月和10月，而是另外的三个时间段。
第一段时间：销售淡季
首先推荐的月份便是每年的销售淡季，而每年的销售淡季大部分分布在3月和4月，有时也是2月和3月，因为这几个月份，往往是刚过完年，大家在过年期间会进行疯狂的消费。因此，此时的人们几乎不会再出钱去买车，这也就导致了各个4S店的的顾客少之又少，从而逼迫着各个4S店进行优惠活动来售车，此时就变成了买车的最佳的时机。
除此之外，四s店为了盈利，不仅要做出优惠活动之外，还会做出一些免费的养生服务之类的活动来吸引顾客，如果此时买车的话可能会有出乎意料的福利收货。
第二个时间段：各大车展的办理时间
如果大家实在不知道何时买车是最划算的，可以关注一下当地的车展时间。往往办理车展的时候，车展上的车都是一些新出的新车款式，也比日常4s店里面的车更加廉价优惠，有时甚至会送出几千元的现金券。往往车展时的优惠活动比4s店的优惠活动更加的实惠，更加的划算，因此，大家更喜欢在车展时订购自己爱慕的车辆。
第三个时间段：年底的促销活动
那最终一个时间段就是往往在每年的年末了。国内的消费观念大部分都是新年时要买新的东西来衬托家里，具体表现在新衣服新家具，也有新的车子。那么这个时候呢，各大4s商家就会推出更加优惠的优惠活动来吸引大批的消费者，此举不仅仅是为了吸引消费者，更是能够有力的与其他的商家进行有效的竞争。
在这个时间段，人们可以将自己的旧车开到4s店去，换一辆崭新的新车，这样既能享受新车的折扣，也能享受以旧换新的优惠待遇因此，年底的促销活动往往是人们最理想的优惠时间。
点评：
大家在买车的时候一定要注意购车的时间段，是否为每年的优惠时间？买车前做足了功课，才干幸免一些不必要的麻烦，也能省下更多的钱也能享受更多的优惠。买车前一定要多去几家4s店做做试驾，看看价格，瞅瞅优惠程度，在一定程度上幸免冲动消费。毕竟冲动消费带来的痛苦也是蛮大的。
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零跑实际续航(零跑s01降价)
【百科解读】
零跑C11自2021年10月交付以来，迅速成为网红车型。今年1月交付2103辆，帮助零跑一举攻下新势力第五，仅次于小理蔚和哪吒。
车聚君一位前同事，上海车展看过C11后就种草了。下订后，为了早日提车甚至一度想去某鱼平台买个首批订单。一月终于提车了，正好赶上车聚一年一度的电动车冬季续航实测项目，于是我们先下手为强！
零跑C11续航和智能化怎样？一起看实测：
15:57
一、续航表现稳定，冬季打折率66.7%
此次测试的是零跑C11尊享版，原价17.98万，同事又买了一万元的选装包，所以总价来到了18.98万。选装包含20寸铝合金运动轮毂、Nappa真皮座椅、主驾驶腰部支柱电动4向调节、方向盘加热……据说80%用户都会选。
C11电池采纳90度的三元锂电，NEDC续航为610km，实际充满显示599km。我们在上海安亭的蔚来超充站充好电，向江苏如皋出发。
以前的测试终点是盐城附近，让电量消耗到接近0，算去程成绩；充满电，再测一次返程。而这款C11续航太长了，我们决定采纳往返跑的方式，只测一个充电里程。
出发时5－6度，在上海的冬天这个温度还是挺冷的。敏感的人会冻红鼻子，体感接近北方的0度。车上一共两人，按照正常驾驶习惯，说说笑笑很快到了目的地：江苏如皋的奥林匹克公园。
第一段去程171.3km，90%高速，平均能耗22.8kWh/100km，平均时速为68km/h。表显续航从599km，变成了355km，减少了244km。那么，这一段路程的续航打折率为70.2%，表现不错，略超我们的期望。
不过，就之前测试经验看，一些车型的后半段续航比较拉垮。
加上同事要到虹桥站赶火车，所以驾驶比较激烈，对续航更是一个挑战。平均时速应该在100km/h左右，之所以不确定，是因为导航的手机没电了。就是说，零跑C11无线充电的功率，不足以支柱正常导航消耗的电量。
第二段返程，到达安亭后，表显续航余106km，续航减少249km，实际行驶了163km，这段的表显续航打折率为65.5%。看来，速度确实会影响续航，但在一路狂奔的情况下，这个续航还是比较扎实的，也略超期待。
综合去程和返程，这一趟高速之旅的表显续航打折率为：67.7%。
第三段是还车。载着同事从安亭到虹桥，再从虹桥到市区还车。这一趟有部分高速/高架，也有长地道，还有平常的红绿灯路，共55km。表显续航也从106km，降到了最后的27km，测试结束。那么此段续航打折率为69.6%。
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大众朗逸标配(大众朗逸全新朗逸)
【百科解读】
自2008年诞生以来，上汽大众朗逸（参数丨图片）家族销量已超过500万辆，可见其卓越的产品实力和良好的口碑。
然而，上汽大众并没有安于现状，而是推陈出新，打造出能够满足更多消费者的新上汽-大众新朗逸，全新的Lavida从内到外都是全新的，设计，配置甚至驾驶和骑行都能让人惊喜，接下来，我们就来全面了解一下这款新车。
全新朗逸在前脸设计上有两种设计风格，经典版依然采用横幅式镀铬格栅，LED大灯对我们来说真的很有吸引力，不少网友也对全新朗逸的全新前脸设计给予了肯定。
普通版模型主要针对细节进行优化，加宽的中央网状造型与大灯融为一体，配备了完整的带透镜的LED大灯组，明星版的造型更具运动感，点阵式网眼和运动型包围，小扰流板和细节处的黑化，与帕萨特有些相似。
车身侧面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距2610mm，配备Maxxis轮胎，前后轮胎为205/55R16，车侧呈现简约的设计风格，几张简单的图纸勾勒出迷人的外形轮廓。
侧面新款朗逸保留了老款的设计，线条也与老款保持一致，前翼子板与前车门上的镀铬标识在这次的车型上被取消掉了，在普通版车型上，轮圈采用了更显档次的密辐式设计，而星空版车型则采用了更显运动的花瓣式轮圈样式，星空版采用了黑色的后视镜。
来到车尾，朗逸呈现简约的设计风格，排气管采用隐藏式设计，尾部的造型也很简洁，尾部没有使用太多复杂的设计元素，非常有吸引力，新款朗逸换上了新款式的尾灯，更加精致，明星版比普通版的车尾多了一块亮黑色的小扰流板。
主要变化是下部环绕的样式，普通版采用左右贯穿的镀铬饰条，给车尾带来一定的层次感，星版左右两侧各有一个C型镀铬装饰，搭配亮黑色扩散片，保持精致感，视觉动感十足。.
上汽大众新朗逸的内饰一点都不像10万级家用轿车，反而感觉像是15万级的合资家用车，设计和使用的材料都无可挑剔，10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸悬浮式触摸屏相得益彰，车内科技感直接十足。
同时，新车中控台增加了更多的软质材质包覆，高端车型还在副驾驶前部区域采用了打孔皮革包覆+拼接工艺，作为星空版车型的内饰特色之一，该车内饰整体为黑色，局部点缀一些红色元素。
新朗逸提供三种电源方案，分别是“1.5L+6AT”，“1.2T+7DCT”和“1.4T+7DCT”，值得一提的是1.4T和1.2T机型都可以用92汽油正常，此外，最受欢迎的1.4T车型不再分“高低配”，只保留了大功率版本，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这是一种既经济又省油的黄金动力组合，驾驭起来就两个字，舒服。
其实朗逸的改款显然是在适应年轻一代，希望能满足更多年轻消费者的需求，只是之前对朗逸的印象太深了，所以看到这台车的时候，很难让人联想到年轻人，所以看来销量表现也很突出，虽然是好事，但确实会禁锢未来的一切可能，当然，由于这次只是静态体验，我们还是很期待新朗逸在驾驶方面是否会给我们带来惊喜，让我们拭目以待，你觉得大众的新款朗逸怎么样，欢迎评论。
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