【百科解读】

从2018年亮相洛杉矶开始，现代Palisade的这台中大型SUV就赚足了眼球。很多人都以为从这台车开始，现代的颜值又会为之赢回市场，可几年下来，以现代为代表的韩系还是没能在国内回暖。为了迎合非豪华市场品牌向上走的趋势，北京现代也在2020年通过进口渠道引入了这台中大型SUV，可明明同期市场上就只有大众途昂参与竞争，这译名帕里斯帝、标配3.5LV6动力的车偏偏就还是卖不掉，这究竟是为什么呢？

帕里斯帝在过去的几年没有完成多显著的改造，可就是这样，它放在当下的市场来看，照样是显得十分个性前卫。宝瓶口状的进气格栅被交错的点阵所覆盖，而边框则是粗壮的镀铬金属，它的大条幅覆盖装饰看上去很是阔气。同时，下格栅正对着还有金属运动护板，厚实的材料与合适的角度让其能真正保有较高的通过性。

车辆前脸还拥有一套组合式大灯，日间行车灯穿越车体结构实现了上下两个区域的跨区域连贯，而远近光灯则采用了纵置矩阵式布局，并适配了自适应远近光技术，造型跟照明效果都不错。

侧后方来看，帕里斯帝这达到4980/1975/1775mm的车身以是非平直的结构呈现，尽管C柱带有一定倾斜角度，可它的尾门几乎是垂直于后保险杠的。同时，实体C柱+后侧车窗的组合形式跟不少硬派加长美系SUV十分相似，这不但会让第三排与后备厢带有出色的自然光线照明，也会让车辆看上去比实际尺寸更宽大。客观来说，无论是我们看到的尺寸，还是2900mm的轴距，帕里斯帝对比途昂都有明显差距，加上本身更高的进口门槛，它在空间方面的优势并不明显。

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