凡尔赛拆解车门防护结构踹几脚车门就打不开？
【百科解读】
凡尔赛C5 X拆解今天进入第二个部分——车门结构。这次车门部分除了常规的拆解，我们还进行了一项趣味小实验，可没想到这个小实验却让车门出现了问题。究竟是什么问题呢？先跟大家卖个关子，文中自有答案。
#前门结构
凡尔赛C5 X的车门拆解也没有想象的好拆，前门后部的卡扣连带了一根金属钩，需要专门的工具取下，拆不好就会损伤原始结构。这很可能是厂家故意为之：修车钱一定要自己的4S店挣，不能随便便宜了路边汽修店。
言归正传来说结构，整个车门采用了一体成型结构，没有采用低端的拼接焊接，身为中级车确实达到了应有的水平。门板上的防水膜是发泡材料，面积不大，但密封做得不错。
撕下防水膜，拆掉音响喇叭，内部结构映入眼帘。最粗壮的是W形主防撞钢梁，虽然是斜置，但高度还是偏低，应对高位撞击可能防护欠佳。加强筋比较特别，不是常规的横置，而是纵置，另外车门顶端也有一道金属加强结构。止震贴位于纵向加强筋前后两侧，也就是一共张贴了两块。
不寻常的加强筋，我们也进行了趣味实验来测试它的强度。对着加强筋狠踹了几脚后，车门钢板只有轻微凹陷，看来加强筋还是起到了足够的支撑作用。但意外的是车门把手被卡住，只能拉出很小的幅度，从外面已经无法打开了。由于当时踹门的过程是为了在抖音、快手和Bilibili等视频平台呈现，没有拍摄图片资料，感兴趣的朋友可以在以上平台搜索“牛车实验室”观看。脚踹的力度肯定敌不过真正碰撞，但这样车门就无法璁外面打开的确让人匪夷所思，如果真的发生事故，车门无法打开会直接影响救援，存在很大隐患！
#后门结构
后门同样采用了一体成型结构，防水膜依旧是发泡材料，与前门保持一致。
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无边框车门轿车有哪些(无边框车门车型)
【百科解读】
在操控性和性能方面，很多人都会联想到很多经典的德系车型，比如保时捷911、3系E46、宝马M系、奔驰AMG系列、奥迪RS等众多高档汽车品牌的车型。下车就可以买到外观不到30万，性能不错的车身，比如今天的奔驰CLA，流线型的车身从外面开，车门没有边框，造型绝对惊艳，发动机装的顶级型号是6.8。时速s超100，25万以下可以实现豪车梦想。另外，帅气的德系车走，车身+无框门，6.8s破百，简直是太帅了。
当作德裔三大豪华品牌的领头羊，奔驰近几年的进展有点不顺利，虽然近几年在国内一直流传着的大众各种负面影响，但仍然没有阻止消费者的爱，随着轿走越来越流行，奔驰也带来了新的世代交替后的CLA，极流线型的车身加上无框架门，比奥迪S3更漂亮，除了奔驰的招牌外，还吸引了很多消费者的关注，从23万2800开始的价格也是踏踏实实的，这辆车比奥迪S3还要漂亮，是轿厢式车身+无框架门，6.8s破百，23.28万辆
关于脸部的值，扁平的车头上依然加入了4条隆起的“筋线”，虎头奔车标和满天星式镀铬粒子中的网突出了奔驰车的等级感，严格的LED前照灯经过黑色处理后，视觉效果更令人吃惊，运动套装和个性吸气口比奥迪S3漂亮，我觉得奔驰CLA系列的车型是最漂亮的，这种优雅而有魅力的设计是自以为是的，一直在跟进，尖锐的腰线前低后高的姿势，四个无边的门，18英寸的多幅锻造轮，给整个车打了很多分，车尾的设计也非常有魅力，上翘鸭尾的湍流板和两国间的镀铬废气具有运动的气息，烟熏式尾灯融入性感妖艳的LED磁带，识别度极高。
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轿车车门被撞该怎么维修,有保险(汽车门被撞坏了保险怎么办)
【百科解读】
现在车主每年都会给汽车上保险，毕竟天天开车出门在外，难免刮到蹭到，如果车不小心将车门撞变形了，这个时候能走保险吗？一般修复是多少钱？一起来看看趣丁网带来的介绍吧！
汽车车门撞变形了要走保险吗
可以。
保险公司的赔付标准很多时候都是以修为主，因为换比修更贵。就比如车门，如果被撞受损的程度不大，只是油漆面或者是轻微的变形的话，那么保险公司是不会进行更换的，毕竟很容易维修复原。但是如果是真的严重到变形了，通过维修很难回复到原状，或者是维修难度过大的时候，保险公司才会予以更换。
车门撞变形了修复需要多少钱
车门撞变形了需要修复，具体费用取决于门的损坏面积和具体型号，如果只是小部分凹陷和变形，修复只需要一两百块钱，如果大面积变形，损坏非常严重，这个时候最好直接更换新的车门会更划算。
如果车门被撞凹陷了，但是凹陷部位非常小，这时候可以去4S店维修，一般的修复方法是把凹痕上的油漆打磨掉，然后抹平，重新上漆； 如果大面积凹陷的话，4S店可能会选择把门皮割掉，焊在新的铁皮上。
换车门后能和原装的一样吗
一般车门是分为原装、原厂和副厂三种的，如果你更换的是原装车门，那么和原来汽车的原装车门也是一样的，但是如果更换的是原厂、副厂生产的车门，那么肯定是会有一定差异的，在质量上也是不同的。
首先是原装车门，原装车门就是生产汽车的正厂所生产的，一般原装的车门是随着汽车进行整车喷漆的，所以在颜色上是和原车一样的；原厂生产的车门也是主机厂生产的配件，和原装车门最大的区别就是在于喷漆上，原厂车门是单独进行喷漆的，在质量上是一样的。
但是副厂生产的车门和原装、原厂的区别就比较大了，因为副厂在制作车门时使用的冲压模具和原厂的是不一样的，因此在精确度上就会有所差距，所选择的材质也是不一样的，但是优势是比较的便宜。如果是需要选择更换车门，建议还是选择更加高质量的。
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