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法拉利,售价万人民币

【百科解读】

搭载6.5LV12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m

法拉利全新的前中置发动机车身架构

变速箱置于车辆的后轴位置,以便平衡车辆前后的配重比达到49:51

居然装了“劳斯莱斯式”的对开电动门

4.97米长,2.02米宽,1.58米高,轴距3018毫米;

起售价39万欧元(约270万人民币)

法拉利说这不是一台SUV,是一台FUV——“FerrariUtilityVehicle”,法拉利多功能车

Purosangue,该词在意大利语中的意思是“纯血”

9月14日,法拉利官方正式发布了旗下首款SUV车型——Purosangue。法拉利称之为“FUV”,及“FerrariUtilityVehicle”,翻译过来就是“法拉利多功能车”。新车采用四门四座布局,还将搭载V12发动机,并且为确保“稀有度”,交车量将控制在全年总量的20%以下。

该车型已在海外市场正式发布,起售价为390,000欧元(约为270万人民币),官方宣称计划在明年(2023)年中陆续开启交付工作,但据欧洲网友反映,现在订车最早在2026年才可提车。

法拉利Purosangue采用中前置发动机布局以及非常特别的驱动桥结构,变速箱被置于整车后部。动力传输单元(PTU)位于发动机前方,从而实现了独特的4×4变速箱布局。基于此,新车实现了49:51%的重量分布。

搭载6.5LV12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m此外,即使在低转速情况下,发动机也能释放80%的峰值扭矩。

在空气动力学方面,法拉利Purosangue采用的新颖解决方案包括利用前保险杠与车轮拱罩饰板之间的协同合作形成一个气帘,以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定。这样有效防止横向湍流的产生。

法拉利还将最新版动态控制系统引入这款新车,其中包括四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS“evo”系统。法拉利Purosangue还搭载世界首创的全新法拉利主动悬挂技术。法拉利宣称该系统能极为有效地控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积。

全新底盘标配碳纤维材质车顶,以减轻重量并降低重心。引入后铰链式后门(对开门),在保持紧凑车身的同时使得进出更加轻松便捷。座舱内,新车配备了四个带加热功能的全电动座椅,以及大容积后备箱。

法拉利Purosangue百公里加速仅需3.3秒,0-200公里/小时加速仅需10.6秒此外,新车标配了丰富的舒适性配置,例如柏林之声音响系统。

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【百科释义】

搭载6.5LV12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m。

法拉利全新前置中置发动机车身结构

变速箱放置在车辆的后轮轴,以平衡车辆的前部和后部的重量比至49:51。

居然装了一个“劳斯莱斯”的分体电动门。

长4.97米,宽2.02米,高1.58米,轴距3018毫米;

起拍价39万欧元(约合270万人民币)

法拉利表示,这不是一辆SUV,而是一辆FUV——“法拉利多功能车Vihicle”,一辆法拉利多功能车。

Purosangue,在意大利语里是“纯血统”的意思

9月14日,法拉利正式发布了旗下首款SUV车型——Puro Sangue。法拉利称其为“FUV”和“FerrariUtilityVehicle”,翻译过来就是“法拉利多功能车”。新车采用四门四座布局,还将搭载V12发动机。为了保证“稀有”,投放量会控制在全年总量的20%以下。

该车型已在海外市场正式发布,起价39万欧元(约合270万人民币)。官方公布计划明年(2023年)年中开始交付。但据欧洲网友透露,该车最快也要2026年才能提车。

法拉利Purosangue采用中前置发动机布局和非常特殊的驱动桥结构,变速箱放在车辆尾部。动力传输单元(PTU)位于发动机前方,从而实现了独特的4×4变速箱布局。基于此,新车实现了49:51%的重量分配。

搭载6.5LV12自然吸气发动机(F140IA),最大功率541kW,峰值扭矩716N·m,此外,发动机即使在低转速下也能释放80%的峰值扭矩。

在空空气动力学方面,法拉利Purosangue采用的新颖解决方案包括利用前保险杠和轮拱罩饰板之间的配合形成气帘,确保前轮周围的气流稳定,具有出色的空空气动力学特性。这有效地防止了横向湍流的产生。

法拉利还在这款新车中引入了最新版本的动态控制系统,包括四轮独立转向系统和带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS“Evo”系统。法拉利Purosangue还配备了世界上首个全新的法拉利主动悬挂技术。法拉利声称这套系统可以有效控制过弯时的车身侧倾和高频颠簸下的轮胎接触面积。

新底盘标配碳纤维车顶,以减轻重量和重心。引入了后铰链式后门(门对门),在保持车身紧凑的同时,进出更加轻松便捷。驾驶舱内部,新车配备了四个带加热功能的全电动座椅和一个大容量后备箱。

法拉利Purosangue百公里加速仅需3.3秒,0-200公里/小时加速仅需10.6秒。此外,新车标配了丰富的舒适配置,如柏林音响系统。

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作者: 生活

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