【百科解读】
离合主要是在手动挡汽车上有，自动挡则是将离合和变速箱结合。离合器可以传递发动机的动力，那么离合分离不好是怎么回事呢？
离合分离不好怎么回事
当离合器不分离时，是开不了车的，建议等待维修。但老司机可以继续行驶，挂一档后，直接用马达启动发动机，行驶时用油门配合加减档。如果不会操作的，不建议这样做，免得打坏变速箱。
离合器有拉线式和液压式两种（原来有机械式）。
当踩离合器时，感觉非常轻，分泵推杆一点反应都没有，应该离合器外部问题。主要是拉线断了；液压式总泵或分泵坏了。此时要么换拉线，要么修总泵或分泵。
液压总泵或分泵故障一般是缺刹车油，漏刹车油（离合器和刹车油通用），要么内部皮碗损坏。
如果踩离合器踏板时，分泵推扞工作行程正常，那可判断离合器内部故障。
这样故障一般是离合器摩擦片故障，如中间切断，破损；压板弹簧断了，杆杠不平；分离轴承坏了等等原因。必须拆下变速箱后检查了。
汽车半离合状态影响车吗
离合器分离轴承一直与压板分离杠杆接触，也就是说分离轴承一直在高速运转。我们都知道，车辆行驶，全车运动轴承就只分离轴承不转。此时，分离轴承会早期磨损，提前损坏的。
再看离合器压板，由于分离轴承长时间压在杠杆上，那么，压板杠杆容易磨损，并且容易变形而导致压板四周弹簧压力不均匀，使离合器分离不清。
由于处于半联动状态，磨擦片一直在运转，会产生高温，那么由于高温，压板弹簧会变形，压板主动盘会退火，使压板损坏。
再看磨擦片，由于高温会烧蚀，并且会加速磨损减少寿命。弹簧退火，折断，另外发动机飞轮容易退火，更容易使离合器打滑。
更重要的是由于处于半联动状态，发动机动力传输不足，只听见发动机响，但车辆行驶不快。油耗大量增加。
很多车辆由于半联动会闻到烧糊的味道。所以，大家驾驶时尽量不要把脚放在离合器踏板上，如果这样危害很多的。
打火要踩离合器吗
需要踩。
因为汽车点火必须当连接到发动机的动力被切断时启动。踩在离合器上，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会通过车轮来驱动汽车。当离合器松开时，发动机的传动装置将连接到车轮上，动力将传递到车轮上，汽车自然会移动。
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【百科释义】
离合器主要是手动挡的车才有，而自动挡是把离合器和变速箱合二为一。离合器可以传递发动机的动力，那么离合器分离有什么问题呢？
离合器分离不好是怎么回事？
离合器未分离时，不能开车。建议等待保养。但是，老司机可以继续开车。挂一档后，直接用电机启动发动机。开车时，用油门加减挡。如果不能操作，不建议这样做，以免损坏变速箱。
离合器有两种:拉线式和液压式(原为机械式)。
踩离合的时候感觉很轻，从动泵的推杆一点反应都没有。应该是离合器的外部问题。主要原因是电缆断了；液压主缸或从动缸损坏。此时，要么更换电缆，要么修理总泵或分泵。
一般来说，主泵或从泵的故障是制动油不足、制动油泄漏(离合器和制动油都常见)或内杯损坏。
如果踩下离合器踏板时，分泵的工作行程正常，则可判断离合器内部故障。
这种故障通常是离合器摩擦片故障，如中间切断和破损；卡簧断裂，杠杆不平；分离轴承坏了等等。必须拆下齿轮箱并进行检查。
汽车的半离合状态对汽车有影响吗？
离合器分离轴承一直与压盘分离杆接触，说明分离轴承一直在高速运转。众所周知，车辆行驶时，整车的动轴承只是分离轴承，并不转动。此时分离轴承会提前磨损损坏。
再看看离合器压盘。由于分离轴承长时间压在杠杆上，压盘的杠杆容易磨损变形，导致压盘周围弹簧压力不均匀，离合器分离不清晰。
因为处于半联动状态，摩擦片一直在运转，会产生高温。然后由于高温，压盘弹簧会变形，压盘驱动盘会退火，损坏压盘。
再看摩擦片，因为高温会烧蚀，而且会加速磨损，降低寿命。弹簧退火断裂，发动机飞轮容易退火，导致离合器更容易打滑。
更重要的是，由于半联动状态，发动机动力传递不足，只听到发动机的声音，但车辆行驶不快。油耗大幅增加。
由于半联动，很多车辆会有烧焦的味道。所以开车的时候尽量不要把脚放在离合踏板上，这样危害很大。
点火需要踩离合吗？我需要。
因为汽车点火必须在连接发动机的电源切断时启动。踩离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会通过车轮驱动汽车。当离合器松开时，发动机的传动装置就会连接到车轮上，动力就会传递到车轮上，汽车自然就会运动起来。
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