【百科释义】
随着消费的升级和技术的不断迭代，SUV市场已经精细化，品类日益丰富。回归到最初的产品定义和使用功能，可以分为城市型和越野型两大类。在大众的认知中，城市SUV的用车场景仅仅局限于日常通勤或者居家交通，加上最多也就是未铺装路面的良好通过性。
某种程度上，这种理解没有错，只是有些太片面了。SUV天生就有郊区多场景多用途的驾驶基因。即使它定位的是城市SUV，也可以选择“狂奔”。比如江铃福特凌锐，凭借“高能爬坡”、“低弯高扭”、“高通过性”三大硬核技能，可以轻松兼顾铺装路面和未铺装路面的复杂路况，实力颠覆了大家对“城市SUV”的固有认知。
近日，在炎炎夏日来临之际，江铃福特带领锐界EcoBoost在野外季节奔赴北京，开启都市逃亡计划。在北京房山区，被誉为“北京秋名山”的虹井路一路“狂奔”，甚至挑战21.8°角度对应的40%极限坡度，以一场淋漓尽致的挑战之旅，展现江铃福特强大数据背后的硬核实力。
作为“福特中国2.0”战略的最新车型，也是江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)成立后的首款重量级车型。江铃福特凌锐自今年3月28日正式上市以来备受关注。锐拥有福特驾控工程的先天DNA，底盘和悬架均采用Trust-Mark福特全球标准调校，减震器、弹簧和控制臂均经过精细调校，完美实现了驾驶舒适性和操控性的平衡，在跑山路、过弯和越野爬坡时都能轻松驾驭。
动力方面，凌锐搭载的福特1.5TEcoBoost170高性能发动机采用了高压缸内直喷、低惯性涡轮增压、DVVT双连续可变气门正时三大技术。其核心优势之一就是“低转速高扭矩”。发动机最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，同时拥有超强的千转输出。凭借传动效率高达百分之九十七的第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱，1.63吨雷克萨斯的燃油经济性表现同样令人惊讶。NEDC综合油耗低至6.3L/100km，WLTC低至7.5L/100km。雷克萨斯在城市通勤和越野驾驶方面达到了完美的平衡。
此外，江铃福特凌锐科技的智能配置也直接满满。20多项智能驾驶辅助技术，包括福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统、第五代ACC全速域自适应巡航带排队功能、麋鹿紧急车道保持、FCW碰撞预警、LRAS追踪和倒车辅助等，为用户提供卓越的主动安全保障。
值得一提的是，在实车测试中，凌锐突破了高能爬坡力量的极限。一般主流两驱能通过的极限坡度在36%左右，对应20°的角度。基于EcoBoost170发动机的动力输出，江铃福特雷克萨斯的极限通过坡度为40%，对应角度约为21.8°。同时配备HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降系统，能有效防止车辆上坡时在坡道上打滑，下坡时自动限制下坡速度和变速箱档位，让车辆上坡更轻松。
业内人士分析，目前两驱SUV仍是市场主流。随着国产自主品牌的崛起，合资车型的市场份额越来越小，竞争越来越激烈。有了凌锐的加入，在20万元以内的同级别车型中，势头无疑是强劲的。未来，江铃福特科技将以专业的SUV产品、差异化的体验升级、个性化的用户探索、年轻化的新福特姿态，在乘用车市场展开竞争，为用户带来不断升级的产品体验和耳目一新的服务体验，不断增加江铃福特科技的竞争力、发展力和可持续性。
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