【百科解读】
去年12月15日，小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌，并宣布正式进军造车。该品牌的中文名是“自游家”，其将会聚焦于智能高端新能源汽车领域。
今日，自游家首款车型NV核心信息公布，自游家NV为5座中大型增程SUV，根据规划，新车计划与今年上半年开启预订，并在9月正式下线交付。
从外观来看，车辆前脸大灯采用了复古圆形造型，不过切割圆顶的设计，与路虎有些异曲同工之妙。
C柱采用了金属质感的盖板设计，并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈，从而显示车辆的电池电量状态。
尺寸部分，新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm，定位中大型SUV，配备20英寸轮毂，离地间隙200mm，强化通过性表现。而且车辆配备有主动进气格栅，标配车顶行李架，科技和实用性提升。
作为能够满足家庭用车的城市SUV，其后备箱空间788L，座椅放倒后提升至1730L，空间优势明显。
核心动力部分，基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式，同时满足日常通勤和长/短途户外出行两种不同需求。
其中纯电版车型CLTC工况续航里程为550km；而增程版车型纯电模式下续航里程为150km，长途驾驶场景下，增程发电系统可以将燃油转化成电能，使得该车综合续航里程达到939km（WLTC工况）；
而CLTC工况下，续航里程超过1257km，同时支持220V对外放电功能。
自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则由前后两台电机组成，前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率为140kW。纯电车型同样配有前后两台电机，系统最大功率为280kW，峰值扭矩为452Nm。
不过在加速方面，无论是纯电还是增程，自游家NV全系车型0-100km/h加速均为5.9s，并系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。
毫无疑问，自游家NV的到来，将会对理想ONE、岚图FREE，甚至比亚迪唐DM等车型，构成竞争关系。而最终谁能够在此市场中脱颖而出，后续销量会给出答案。
据悉，“自游家”汽车公司立项已经三年，目前拥有核心研发人员1000人，A轮融资规模5亿美金，品牌总部位于北京，常州拥有研发及制造基地，年产能18万台。
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【百科释义】
去年12月15日，小牛电动创始人李一男发布了牛创品牌，宣布正式进军汽车行业。该品牌的中文名称为“自行者”，将专注于智能高端新能源汽车领域。
今天公布了Autotour首款车型NV的核心信息。Autotour NV是五座中大型增程式SUV。按照计划，新车计划于今年上半年预订，9月份正式线下交付。
从外观上看，车辆的前大灯采用了复古的圆形造型，但切割穹顶的设计与路虎有些相似。
C柱采用金属罩设计，内嵌数字动态充电指示灯——能量堆，以显示车辆的电池状态。
部分尺寸，新车车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距为2900mm。定位为中大型SUV，配备20寸轮毂和200mm离地间隙，提升了通过性性能。而且车辆标配了主动式进气格栅和车顶行李架，提升了科技感和实用性。
作为一款能满足家用车需求的城市SUV，后备箱空为788L，座椅放倒后提升至1730L。空之间的优势很明显。
核心部分，基于GEMINI动力模块系统，推出纯电动动力模式和增程动力模式两种动力模式，满足日常通勤和长/短距离户外出行两种不同需求。
其中，纯电动车型CLTC续航里程为550km；增程式车型在纯电动模式下续航里程为150km，增程式发电系统可在长途驾驶场景下将燃油转化为电能，使车辆综合续航里程达到939km(WLTC工况)；
CLTC条件下续航里程超过1257km，还支持220V外放功能。
优家NV增程版采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统由前后两台电机组成，其中前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为140kW。纯电动车型还配备了前后两个电机，系统最大功率280kW，峰值扭矩452Nm。
但在加速方面，无论是纯电动还是增程，自助游NV所有车型0-100km/h加速均为5.9s，标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。
毫无疑问，自助游NV的到来将与李一决高下，自由行甚至比亚迪唐DM。而最终谁能在这个市场脱颖而出，后续的销量会给出答案。
据悉，“自由家”汽车公司已成立三年。目前拥有1000名RD核心人员，A轮融资规模5亿美元。品牌总部位于北京，常州有RD和制造基地，年产能18万台。
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