【百科释义】
#12288;#12288;3月18日,国内成品油价格迎来新一轮涨价,此次涨价后的价格为国内迄今最高。92#汽油价格已经达到8.65/L,而95#汽油价格高得离谱,价格超过9元。油价这么高,很多车主都把自己的车当摆设,现在还得坐地铁上下班。在这种环境下,很多消费者把购车需求放在了纯电动汽车上。现阶段纯电动车值得买吗?现在的纯电动车技术还有多远?今天,我们来聊聊你可能不知道的纯电动汽车的变化。
#12288;#12288;首先,充电速度大幅提升
#12288;#12288;购买纯电动汽车,大家最头疼的就是充电。纯电动汽车虽然不用担心油价上涨,但每次充电都让车主感觉很累,尤其是在紧急情况下续航不足的情况下,让人抓狂。因此,关于充电等待时间过长的问题,很多消费者对纯电动汽车并不感兴趣。但大家不知道的是,随着纯电动汽车的不断发展,纯电动汽车的充电效率大大提高。很多车辆开始支持快充,通常只需要一个小时就能把电池充到80%。有些车辆甚至支持过充模式,电池从0充到80%只需要不到半个小时。因此,充电时间过长的问题不再是纯电动车主最大的痛点。
#12288;#12288;第二,纯电动汽车冬季续航时间短的问题仍然无法从根本上解决
#12288;#12288;除了充电问题,还有一个问题是所有消费者对纯电动汽车都很担心的,那就是冬季续航时间的缩水。虽然充电速度越来越快,但低温下电池寿命缩水的问题似乎一直没有解决。据研究,当外界温度低于-10℃时,动力电池的能量是25℃时的94%,听起来损耗好像不大,但同等工况下,续航里程只有常温下的68%。所以对于北方地区的朋友来说,每到冬天,纯电动车的续航时间都会大打折扣,有时候甚至会减半,所以这也是北方用户购买纯电动车的一个纠结问题。
#12288;#12288;三。虽然充电便宜,但是电池价格不低
#12288;#12288;相比燃油车,纯电动汽车的成本会低很多,但纯电动汽车的动力电池价格并不低。动力电池作为纯电动汽车最重要的核心部件,其价格一般占整车价格的很大一部分。一般动力电池的价格至少在5万元以上,甚至一些长续航、高密度的动力电池,成本会更好,甚至高达10万元。虽然厂家对纯电动汽车中的电池有保修,但是随着我们日常使用中的不断充放电,电池的性能状态会逐渐变差,这和我们使用的手机电池是一样的。所以买纯电动车的话,一定要了解动力电池的保修政策。否则,如果车辆使用一定年限后,电池性能太差,就会涉及到更换动力电池。为此,我们可能要花很多钱。
#12288;#12288;四。电池保修政策不断更新
#12288;#12288;厂家也考虑到了消费者的这种担心,所以现在纯电动汽车动力电池的保修范围也在扩大。目前纯电动汽车的动力电池大多是5年或10万公里保修(单位表述不一致)。虽然表面上看,这样的保修里程和时长并不短,但实际上一般来说,10万公里以内的电池不会有太大问题,公里越长,各种电池故障就会逐渐出现。所以很多厂商开始推崇8年/12万公里或者8年/16万公里这种跨度更长的电池保修。对于这些电池质保时间长的车型,消费者在购买纯电动汽车的时候才能真正放心,很可能在使用之前就已经换过车了。
#12288;#12288;五、安装充电桩也是一件麻烦事
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