【百科解读】
曾经，汽车领域被认为是铁板一块，新企业很难能融入进去，比如自主品牌，经过几十年的发展，燃油车领域依然与合资品牌存在一定差距。随着新能源市场的崛起，新的赛道为新兴企业提供了进入市场的机会，造车新势力的发展势头很猛。
但新势力与老品牌相比，还是存在一定的差距。近几年，一汽-大众也开始全力进军新能源市场发展新能源，那么，一汽-大众有哪些优势？经过一年的发展，又取得了哪些成绩呢？
供应链完善，成本低优势
主机厂离不开供应商的支持，完善的供应商体系，意味着高品质以及更低的价格，一汽-大众的销量在中国市场始终位居前列，出货量大，供应商往往会以更低的价格优先供应，有了价格优势，产品竞争力当然会更强。
智能制造周期短，品质高
大众拥有百年的历史，一汽-大众在中国市场打拼了30多年，已经练就了深厚的内功，打下了坚实的基础。而反观发展时间比较短的造车新势力，短时间内则很难形成自己的生产体系，对供应商的依赖更强，整机的生产有时候也只能请人代工。
而一汽-大众则拥有多个生产基地，ID系列是由佛山MEB智慧工厂生产，这个佛山工厂的自动化程度很高，年产能超过60万辆。其中，装配线的自动化率达到80%、MEB焊装线自动化率85%、涂装车间自动化率近100%……先进的工厂，高效的管理，又有强悍的产能做支撑，产品的品质自然更高。
专业的纯电平台，专为新能源而生
MEB平台是专为纯电动车而生，并且拥有很强的兼容性和扩展性。同时，MEB平台还带来了更高的空间利用率，使ID.CROZZ拥有更大的轴距、更短的前后悬、无中央通道、更大的后排空间、更低的车内地板以及更舒适的座椅位置。
此外，MEB平台带来了更加智能化的体验，采用了全新的电子电器架构，这套E3架构，具有可升级、可扩展、可复用的特点，更具有运算能力强，传输速率快等多个优点，很好地满足了自动驾驶车联网以及现代移动出行的功能需求。
布局充电桩，充电无忧
除了上述的优势之外，一汽-大众在充电桩方面的布局同样出色。
为解决用户充电难的痛点，一汽-大众在家庭充电一体化服务、公共充电布局等领域进行了充电生态建设。截至2022年3月，充电桩覆盖城市三百多个，一汽大众超级APP中集成了29.1万根公共充电桩，专属开迈斯超级充电网络也已拥有超过6765个充电终端，实现了8个核心城市的5km覆盖，大大提升了用户的出行体验。
拥有良好的口碑，雄厚的资金，以及先进的生产平台和供应商体系，同时又在充电桩大力布局，以上这些优势都让一汽-大众虽然推出ID.CROZZ才仅仅一年的时间，但很快便取得了相当不错的成绩：在过去的一年里，ID.CROZZ累计销量45655台，2021年12月的单月交付量更是突破了8500辆。
未来，一汽-大众还将继续推出两款纯电产品，相信此次开门红，也更坚定了一汽-大众发展新能源的决心。
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【百科释义】
曾经，汽车领域被视为铁板一块，新企业很难融入其中，比如自主品牌。经过几十年的发展，燃油车领域与合资品牌还有一定差距。随着新能源市场的兴起，新赛道为新企业进入市场提供了机会，造车新势力的发展势头十分凶猛。
但是新势力和老品牌还是有一定差距的。近年来，一汽大众也开始全面进入新能源市场发展新能源。那么，一汽大众有什么优势呢？经过一年的发展，取得了哪些成绩？
供应链完善，成本低。
主机离不开供应商的支持。完善的供应商体系意味着高质量和低价格。一汽大众在中国市场的销量一直位居前列，出货量大。供应商通常会优先考虑低价供应。有了价格优势，产品竞争力当然会更强。
智能制造周期短，质量高。
大众汽车有百年历史。一汽大众在中国市场打拼30多年，练就了深厚的内功，打下了坚实的基础。另一方面，发展时间较短的造车新势力很难在短时间内形成自己的生产体系，对供应商的依赖性更强。有时候，整机的生产只能靠人来承包。
一汽大众有多个生产基地，ID系列由佛山MEB智能工厂生产，自动化程度高，年产能超过60万辆。其中流水线自动化率80%，MEB焊装线自动化率85%，涂装车间自动化率近100%…先进的工厂，高效的管理，强大的生产能力做支撑，产品质量自然更高。
专业纯电动平台，专为新能源打造。
MEB平台是专为纯电动汽车设计的，具有很强的兼容性和扩展性。同时，MEB平台也带来了更高的利用率空，使得ID。CROZZ轴距更大，前后悬挂更短，无中央通道，后排更大空，内饰地板更低，座椅位置更舒适。
此外，MEB平台带来了更智能的体验，采用了全新的电子电气架构。这种E3架构具有可伸缩、可扩展、可重用的特点，具有计算能力强、传输速率快等诸多优势，很好地满足了自动驾驶车联网和现代移动出行的功能需求。
充电桩布局，充电无忧
除了以上优势，一汽-大众的充电桩布局同样优秀。
为解决用户充电难的痛点，一汽-大众在一体化家庭充电服务、公共充电布局等领域进行了充电生态建设。截至2022年3月，充电桩已覆盖300多个城市，29.1万个公共充电桩已集成在一汽-大众超级APP中。独家加缪超级充电网络还拥有超过6765个充电终端，实现8大核心城市5公里覆盖，极大提升用户出行体验。
良好的口碑，雄厚的资金，先进的生产平台和供应商体系，大力布局充电桩，这些优势都让一汽大众在过去的一年里取得了相当不错的成绩，虽然ID才一年。CROZZ推出:过去一年，ID累计销量。CROZZ为45655台，2021年12月单月交付量超过8500台。
未来，一汽大众还将继续推出两款纯电动产品。相信这个良好的开端也会坚定一汽大众发展新能源的决心。
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