【百科解读】
近日，云南电网公司昆明供电局35千伏招桂变电站建成投产。该变电站以智能预制舱式的方式进行建设，同时配置了光伏微网发电、储能、电动汽车充电桩等节能减排设施，是云南电网建设的首个节能减排预制舱式变电站。
据了解，预制舱式变电站是指整个变电站由一个个“集装箱”组成，所有开关柜、一二次设备连同舱体都在工厂实现了预制，在工厂安装调试好后运送到现场直接吊装，像拼乐高一样即可使用。
变电站在现场直接吊装建设。
“采用智能预舱式进行建设，一个35千伏变电站的工期由原来的七至九个月缩短至两个半月，而且这种变电站小巧玲珑，占地面积不到五百平方米，仅用传统同等规模变电站面积的六分之一，有利于建设效率的提升和资源的节约。”昆明供电局电网规划与建设部工程管理专责马立斌介绍，智能预制舱式变电站的建设方式周期快，能有效解决偏远地区10千伏线路长、线路供电半径过大、末端电压不合格、供电可靠性低等中低压配电网问题。
据了解，招桂变电站使用屋顶光伏发电系统、储能系统等微网系统充分实现节能减排。预制舱顶部安装的28块光伏板通过光能进行发电，在日照充足的情况下，可满足变电站内日常所需，提高经济性。同时，由于遮蔽日照，光伏板还能降低舱体内散热所需的空调负荷，减少变电站自身耗电需求，延长空调使用寿命。此外，光伏发电后，电能通过智能微网系统储能至锂电池，可以供变电站内的电动汽车充电使用，降低交通能耗。
变电站屋顶装设的28块太阳能电池板。
据悉，招桂变电站项目总投资1419万元，变电站的建成有效促进节能减排，同时有利于改善当地供电质量，提高转供电能力，助力乡村振兴。（曹春霞、字宁宇、卢显仑、王宇 文/图）
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【百科释义】
近日，云南电网公司昆明供电局35kV昭贵变电站建成投运。变电站采用智能预制舱模式建设，配置光伏微网发电、储能、电动汽车充电桩等节能减排设施。它是云南电网建成的第一座节能减排的预制箱式变电站。
据了解，预制舱变电站是指整个变电站由“集装箱”组成。所有开关柜、一次二次设备、舱体都是在工厂预制，在工厂安装调试，然后运到现场直接吊装，可以像乐高一样使用。
变电站直接吊装施工。
“通过采用智能预箱式，35 kV变电站的建设周期从原来的七到九个月缩短到两个半月。而且这个变电站小巧玲珑，占地面积不到500平方米，使用面积只有同规模传统变电站的六分之一，有利于建设效率的提高和资源的节约。”昆明电网规划建设部项目经理马立斌介绍，智能预制舱变电站建设模式周期快，可有效解决偏远地区低压配电网10 kV线路长度、供电半径过大、终端电压不合格、供电可靠性低等问题。
据了解，昭贵变电站采用屋顶光伏发电系统、储能系统等微网系统，全面实现节能减排。安装在预制舱顶部的28块光伏板利用光能发电，在日照充足的情况下，可以满足变电站的日常需求，提高经济性。同时，光伏板还可以降低舱内散热所需的空负载，降低变电站本身的用电需求，延长空的使用寿命。此外，光伏发电后，电能通过智能微网系统储存在锂电池中，可用于变电站电动汽车充电，降低交通能耗。
安装在变电站屋顶的28块太阳能电池板。
据悉，昭贵变电站工程总投资1419万元。该变电站的建成可有效促进节能减排，同时有利于提升当地供电质量，提高电力输送能力，助力乡村振兴。(曹春霞，字雨凝，卢先伦，王宇文/图)
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