【百科解读】
历经多轮迭代升级，搭载智电时代国内顶流硬件的智己L7量产车，日前在上汽临港智能工厂正式投产。3月29日，这款“新世界驾控旗舰”将正式上市。
智己L7为极致驾控而生，其所打造的极具革命性的“Snake Move”专属超感驾控体验，在动力响应、操稳、制动等性能指标，全面碾压传统豪华燃油车，将定义高端电动智能车驾控性能的全新标准。
顶流硬件助力驾控突破
定义时代的全新标准。智己L7量产版率先锁定了智电时代顶级驾控配置，打造出完爆传统豪华燃油车的极致驾控乐趣。新车搭载的“定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机”，具备高功率密度、极速直冷和超静音等显著优势，以3.03kW/kg功率密度，释放出同级豪华燃油车动力2倍以上的澎湃能量，刷新全球400V电压平台下的电机功率输出之最。
操控上，智己L7拥有同级独有的四轮全驱转向系统，采纳全球领先的电动化四轮矢量驱动技术，可实现四轮驱动和四轮转向的协同；其后轮更可实现双向共12°的超大转向角度。这一超机动的核心硬件，让智己L7在不同工况下可实现“虚拟轴距”的智能调节，大幅提升车辆在高速行驶、换道、转向、过弯的稳定性和安全性，带来前所未有的操控灵活性和驾驶愉悦性。
智己汽车与WAE威廉姆斯前瞻工程团队的深入合作，更让智己L7具备了攀顶驾控巅峰实力。历经1年的联合选型联合调校，威廉姆斯前瞻工程团队先后对智己L7的108项性能指标、底盘参数进行调校验证。智己L7最后达成实测稳态最大侧向加速度近1个G，麋鹿测试成绩超80km/h，媲美超跑、碾压同级，重塑性能新规则。
试驾启动冲刺上市交付
日前，智己L7聚焦驾控性能深度体验的一系列试驾活动也在紧锣密鼓地进行。智己L7的上市及交付进入冲刺期。
“出弯提速、直线加速、弯前制动、高速过弯，这一系列操作又稳又带感，‘新世界驾控王者’当之无愧”“四轮转向真香！”在上海天马赛车场，智己L7全球第一次试驾活动IM Track Day已经全面开启，媒体及用户在试驾完智己L7 Beta体验版之后，纷纷点赞。
此次IM Track Day试驾活动重要包括赛道体验、性能专项测试等多种项目，正式拉开了智己L7试驾的序幕。3月底，智己L7为期10天的SnakeMove体验营将正式开启；全国用户试驾活动也将全面展开。
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【百科释义】
经过多轮迭代升级，搭载智能电时代国产顶流硬件的智机L7量产车近日在SAIC临港智能工厂正式投产。3月29日，这款“新世界驾控旗舰”将正式上市。
吉L7为极致驾控而生，其革命性的“Snake Move”专属超感驾控体验，在动力响应、稳定性、制动等性能指标上全面碾压传统豪华燃油车，将定义高端电动智能汽车驾控性能的新标准。
顶级硬件有助于推动控制突破
定义时代的全新标准。智7量产版率先锁定智电时代顶级驾控配置，打造爆炸传统豪华燃油车的极致驾控快感。新车的“定制黑标版大功率镁合金直瀑油冷电机”具有高功率密度、极速直冷、超静音等明显优势。3.03kW/kg的功率密度，释放出超过同级豪华燃油车两倍功率的澎湃能量，刷新400V电压平台下的世界最高电机功率输出。
操控方面，智记L7拥有同级独有的四驱转向系统，采用全球领先的电动四驱矢量驱动技术，可实现四驱与四驱转向的协调；后轮可实现双向12度超大转向角。这一超强移动核心硬件，让智记L7实现了不同工况下的“虚拟轴距”智能调节，大幅提升了车辆在高速行驶、变道、转向、过弯时的稳定性和安全性，带来前所未有的操控灵活性和驾驶乐趣。
智基汽车与WAE Williams前瞻工程团队的深度合作，让智基L7具备了爬坡和驾控的巅峰实力。威廉姆斯前瞻工程团队经过一年的联合选型和调整，先后对智基L7的108项性能指标和底盘参数进行了调整和验证。吉L7最终实现了实测的近1 g的稳态最大侧向加速度，麋鹿测试成绩超过80km/h，堪比超跑和碾压的新性能法规。
开始试驾，冲刺，上市，交付。
日前，智记L7以驾控性能深度体验为重点的一系列试驾活动也在如火如荼的进行中。驰L7的上市和交付已经进入冲刺期。
“弯道加速，直线加速，弯道前刹车，高速过弯。这一系列操作稳健而明智，‘新世界驾驶王’当之无愧。”“四轮转向真甜！”在上海天马赛车场，智极L7全球首辆试驾车iTrack Day已经全面启动。智机L7 Beta试驾后，媒体和用户赞不绝口。
IM赛道日的试驾包括赛道体验、专项性能测试等项目，正式拉开了智极L7试驾的序幕。3月底，智记L7为期10天的SnakeMove体验营将正式开启；全国用户试驾也将全面展开。
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