【百科解读】
随着汽车工业的不断进展，车已经从最开始的交通工具，变成了一辆能够接通车主生活的移动载具。它的功能已经不单单是把你从A点带到B点，甚至能控制家里的空调、电灯，亦或者在车里就能够看个电影。虽然车辆在不断进化，但我们回过头看看几年前的汽车配置，还是颇为有意思。今天这篇汽车配置进化史里面的内容，估计00后的朋友们有的都没听说过！
大灯篇
卤素大灯
首先我们从车的光源说起，卤素大灯可以说是汽车厂商的产品中最常见的大灯光源类型，其古代应该可以追溯到20世纪70年代。卤素大灯本来是白炽灯经过改良而成，就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用，由于卤素灯泡的方向是全方位的，其属于散光光源，人们通过使用反光罩来聚拢光线，所以我们通常将卤素灯当作光源，通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。黄色的光源让它的色温偏低，虽然在雨雪雾天气下的穿透力不错，但是平常使用时的照射亮度和远度都很一般。
氙气大灯
氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸汽、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成分，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高80%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。
LED大灯
严格来说LED大灯并没有灯泡，而是用一块类似电路板半导体芯片当作光源。然后利用反光镜或者透镜聚光从而达到照明效果。LED能够直接将电能转化为可见光，转化效率相较而言非常之高。相较于氙气大灯体积更小，而且可以瞬间点亮，对于行驶的安全性是非常有保障的。但是LED光源会产生大量热量，所以需要散热系统的帮助。
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【百科释义】
随着汽车工业的不断发展，汽车已经从最初的交通工具变成了可以连接车主生活的移动交通工具。它的功能不仅是带你从A点到B点，还可以控制家里的空音和灯，或者在车上看电影。虽然车辆在不断发展，但是回头看看几年前的汽车配置还是挺有意思的。汽车配置进化史里今天的内容，估计有些00后的朋友没听说过！
头灯物品
卤素前照灯
首先，我们先从汽车的光源说起。卤素大灯可以说是汽车厂商产品中最常见的一类大灯光源，其古代可以追溯到20世纪70年代。卤素大灯最初是由白炽灯泡改进而来，即在白炽灯泡中加入卤素气体，可以使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用。因为卤素灯泡是全向的，属于像散光源，人们用反光板聚光，所以我们通常用卤素灯作为光源，通过反光板聚光的灯组称为反射式卤素灯。黄色光源使其色温较低。虽然在雨雪雾天有很好的穿透力，但是正常使用时的照明亮度和距离都很一般。
氙灯
氙灯是利用两个电极之间的放电器产生的电弧来发光，就像电焊中电弧产生的亮光一样。在完全封闭的微型石英灯泡中的金属电极之间施加高压脉冲，激发灯泡中的物质(氙、少量汞蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光。这种光的色温与太阳光相近，但含有较多的绿色和蓝色成分，所以呈现蓝白光。这种蓝白光大大提高了路标和招牌的亮度。氙灯发出的光通量是卤素灯的两倍以上，电能转化为光能的效率比卤素灯高80%以上，所以氙灯具有相对较高的能量密度和光强，运行电流只有卤素灯的一半。
前灯
严格来说，LED大灯并没有灯泡，而是使用一个类似于电路板的半导体芯片作为光源。然后用反射镜或透镜聚光，从而达到照明效果。LED可以直接将电能转换成可见光，转换效率非常高。与氙气大灯相比，体积更小，可以瞬间点亮，对驾驶非常安全。但是LED光源会产生大量的热量，所以需要散热系统的帮助。
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