【百科解读】
近日，网从外媒处获取到相关信息，消息显示，宝马iX1正在加紧路试，谍照图曝光。其实早在2021年四月，就报道了相关车型的路试图，但当时只有外观，而此次是我们第一次近距离观察到iX1的内饰。
我们先来看下外观，宝马iX1前脸预计将装配iX3上的同款封闭式双肾格栅，下方格栅则选用了多横幅式横条造型设计，两侧还提供了LED头灯组。全车有些许的蓝色点缀，整体造型还是很符合纯电动时代的设计风格。
车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，并选用了全新造型的隐藏式门把手。车尾尾门上方加装了小尺寸的扰流板，尾灯组有厚厚的伪装以至于我们不能看到有何具体改变，但我们猜测与iX3的尾灯造型相差不大。
从上图可以比较清晰的看出，iX1相对于iX3的体积缩小。同时我们也猜测，更小的占地面积可能会大幅度侵占电池的体积，所以iX1的续航可能会被迫缩短。宝马一直以来对动力配置守口如瓶，这次同样没有透露动力相关信息。但外媒猜测将会匹配双电机和单电机版本，电池容量也会有两种参数可以选择。
内饰部分虽然盖着大块的伪装布，但也可以看出新车采用了最新的内饰设计风格，与之前发布的全新2系基本一致（上图），会更加豪华、有科技感。中控台上的一块连体大屏非常吸睛，iX1的座椅坐垫部分依旧采用了可以加长调节的设计。值得一提的是，中央扶手的设计较现款有很大差别，整体感很强，就像融进了整块控制区域内。扶手前面被盖住的部分，就是iDrive的控制区域。
编辑总结：
据悉，宝马iX1可能会在今年第二季度亮相，也不排除大家要等到年底的可能。iX3的续航在500公里左右，由于更小的车身让电池包变小，iX1的续航应该会在450公里左右，你会为它买单吗？更多iX1的资讯我们会持续跟进，请持续关注网。
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【百科释义】
近日，该网从外媒获得了相关信息。消息显示宝马iX1正在加紧路试，谍照曝光。其实早在2021年4月就有相关车型的路试报道，但当时只有外观，而这是我们第一次近距离观察iX1的内部。
先来看看外观。宝马iX1的前脸预计将配备iX3上相同的封闭式双肾格栅，下格栅采用多横幅式横条设计，两侧提供LED大灯。整车有一点蓝色点缀，整体造型还是符合纯电动时代的设计风格。
车身侧面配备多辐铝合金轮毂，并选用全新隐藏式门把手。尾门上方安装了一个小尺寸的扰流板，尾灯组有着厚厚的伪装让我们看不出有什么具体的变化，但我们猜测和iX3的尾灯造型差别不大。
从上图可以清楚的看到，iX1的体积比iX3的体积要小。同时我们也猜测更小的体积可能会极大的占用电池的体积，因此iX1的续航时间可能会被迫缩短。宝马一直对动力配置守口如瓶，这次也没有透露动力相关信息。不过外媒猜测会匹配双电机和单电机版本，电池容量会有两个参数可供选择。
虽然内饰部分覆盖了一大块迷彩布，但也可以看出新车采用了最新的内饰设计风格，与新发布的2系(上图)基本一致。会更豪华，更科学。中控台上一块大的连体屏幕非常醒目，iX1的座垫部分依然采用了可加长可调节的设计。值得一提的是，中央扶手的设计与现款大相径庭，整体感很强，就像融入了整个控制区。扶手的前部被遮住了，这是iDrive的控制区域。
编辑摘要:
有消息称宝马iX1可能会在今年第二季度亮相，不排除大家要等到年底了。IX3续航500公里左右。由于更小的机身使得电池组更小，iX1的续航时间应该在450公里左右。你会付钱吗？关于iX1的更多信息，我们将继续跟进。请关注网站。
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