【百科解读】
过去这一年，车圈上演了一出比以往任何年份都要悲喜交加的精彩大戏，新能源的冲击、芯片荒的搅局，传统势力正面临着前所未有的挑战。
本以为豪华车市场会相对风平浪静，可事实却出乎大多数人的预料，比如宝马终于跑到奔驰前面去了，比如向来骄傲的雷克萨斯在中国市场栽了，又比如红旗和特斯拉的异军突起……对此，圈内或许会讨论不止，但于消费者而言，能不能享受到更大的实惠，能不能尽早提到车，才是最主要的。
这不，新年刚开工，笔者身边就有人咨询了，豪车市场行情有变化没？多长时间能提车？
这两个问题，正好也是本邦最近关注的热点，笔者第一时间就深入各大豪华品牌4S店为大家打探了解。别说，还真有发现。
BBA领衔，主力车型悉数回归
此次笔者探店，芯片问题是否得到缓解是笔者最想证实的第一个问题。
近水楼台先得月，笔者第一站就走访了距离最近的一家奥迪4S店，结果得知，目前品牌主力车型A6L、A4L以及Q5L等，店内均已有现车。销售经理表示，A4L甚至已经重现了“压库”情况。所以，现在购买奥迪热销车型，几乎不用等待了，店内各款展车都比较齐全。
随后，笔者又走访了奔驰和宝马4S店，情况类似。目前，奔驰最走量的E级和GLC都已经正常供应，只有全新一代C级还存在车源稍有不足的情况。但商家也透露，根据不同的经销商、不同的颜色款型，各家店的情况可能略有不同。
这里提醒一句，如果要购买自己喜欢颜色和配置的全新奔驰C级，不妨多走几家4S店。
宝马这边，目前3系、5系以及X3等主销车型也都有少量现车在售。之前的一车难求，现在没有了。
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【百科释义】
过去一年，汽车圈上演了一场比以往任何一年都悲喜交加的精彩大戏。随着新能源的冲击和芯片荒的打破，传统势力面临着前所未有的挑战。
本以为豪华车市场会相对平静，但事实却出乎大多数人的意料。比如宝马最后跑到奔驰前面，比如一直引以为傲的雷克萨斯在中国市场栽了，比如突然出现的红旗和特斯拉…这个可能圈里会讨论，但是对于消费者来说，能不能享受到更大的实惠，能不能尽快提到车，才是最重要的。
没有，新的一年刚刚开始，身边已经有人咨询了。豪华车市场变了吗？取车需要多长时间？
这两个问题恰好是我们国家最近关注的焦点。笔者深入各大奢侈品牌的4S门店，为大家一探究竟。别说，你还真发现了什么。
BBA领先，所有主要车型回归。
这一次，芯片问题是否得到缓解，是我最想确认的第一个问题。
第一站走访了最近的奥迪4S店，了解到主要品牌车型A6L、A4L、Q5L店内已经有现车。据销售经理介绍，A4L甚至已经重现了“压仓”的情况。所以现在购买奥迪畅销车型几乎不用等，店内所有展车都比较齐全。
随后，笔者走访了奔驰和宝马4S店，情况相似。目前奔驰最受欢迎的E级和GLC已经正常供应，只有新一代C级仍略有车源不足。不过商家也透露，根据经销商不同，颜色型号不同，每个店的情况可能会略有不同。
这里提醒一下，如果你想买一辆颜色和配置都很喜欢的全新奔驰c级，不妨去几家4S店。
宝马方面，目前主要销售车型如3系、5系和X3也有少量现车在售。以前的车不好找，现在没了。
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