【百科解读】
最近几年随着环境日益的恶化各国都在追求汽车节能减排的性能，如果想节能省油是最直接的办法了。下面来看下十大最省油的车排行榜。
简要回答
排行榜：奇瑞、长安奔奔 、新羚羊1.3L标准款、富康1.6L、东风起亚RIO锐欧、广汽本田思迪、华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型、丰田 COROLLA卡罗拉、本田思域、现代伊兰特。
详细内容
01
奇瑞说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。
02
奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采纳的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
03
新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
04
富康车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让它皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委发布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家发布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。
05
东风起亚 RIO锐欧虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
06
广汽本田思迪虽然2008款思迪才刚上市，但当作日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。
07
华晨汽车骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。
08
丰田 COROLLA卡罗拉中庸是中庸了点，不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机，搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内，只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重，配合先进的双VVT-i发动机，似乎能为其省油找到点真相。
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【百科释义】
近年来，随着环境的恶化，各国都在追求汽车节能减排的性能。如果你想节能省油，这是最直接的方法。让我们来看看十大最省油的车。
简答清单:奇瑞、长安奔奔、新羚羊1.3L标配车型、富康1.6L、东风起亚里约欧瑞、广汽本田思迪、华晨汽车接君1.8MT豪华型、丰田卡罗拉卡罗拉、本田思域、现代伊兰特。
细节01说到最省油的车，不得不提奇瑞QQ。现在奇瑞为北京消费者提供了一款省油的汽车——A1。昨天，A1刚刚在北京程心达和福泽田瑞4S店上市，售价5.38万元起。
02奔奔搭载的是JL474Q2 1.3L发动机，源自羚羊、雨燕采用的日本铃木发动机。最大功率63kW，3500 ~ 4500转时峰值扭矩可达110n·m。其动力表现相当出众。虽然实际油耗与厂家标称的理论油耗相差1升以上，但也有车主在城市中取得了与理论油耗相同的成绩，所以这款车的经济性还是值得肯定的。
新款羚羊刚刚上市，但厂家只是对老款发动机进行了优化，所以不会改变羚羊的省油特性。新羚羊依然搭载日本铃木的G系列1.3L四缸16气门、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射全铝发动机，60公里等速百公里油耗仅为4.8升。从实际使用过程来看，羚羊最高油耗为百公里6升。难怪4S店的工作人员说这辆车的百公里油耗不超过6升。
04富康车型比较老，但是多年在出租车市场的磨练，让其皮实省油的口碑广为流传。国家发改委发布的实测油耗也印证了这一点。实测油耗和厂家公布的油耗相差1升，比其他厂家小很多。在实际使用中，车主对其燃油经济性评价很高。富康在高速on 空规定的情况下，百公里实际油耗7升，实属不易。
虽然东风起亚RIO欧瑞在国内销量平平，但在国外，RIO已经在美国十大最省油车型中排名第七。当时的测试数据显示，欧瑞的油耗在城市道路上约为7.35升/百公里，在高速公路上约为6.72升/百公里。
06款广汽本田思迪虽然2008款思迪刚刚上市，但是作为一款具有省油特性的日系车是跑不掉的。厂家提供的理论油耗是百公里5.1升。根据老Sidi用户反映的实际油耗估算，2008款Sidi的油耗应该保持在百公里6升左右。所以虽然加速性能不够好，但是很多消费者还是选择了思迪，因为它省油的特性。在本报近期的新车面对面活动中，两天之内就有21辆新思迪车被接走，一定程度上证明了这款车的实用性。
07款华晨汽车接君1.8MT豪华型搭载三菱4G93汽油发动机，最大功率可达136马力，扭矩165牛·米。这台发动机是高速发动机。它的实际动力表现非常稳定，无论是低扭矩还是中高转速，感觉都很稳定。从车主的实际使用反馈来看，绝大多数车主对接君的油耗还是很满意的，百公里油耗普遍稳定在8升左右，对于一辆快1.5吨的大车来说是不错的成绩。
08款丰田卡罗拉卡罗拉有点中庸，但是这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉失去了第九代卡罗拉使用的ZZ系列发动机，搭载了全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。车主在实际使用过程中，卡罗拉的油耗在百公里8升以内，但在某些情况下会高于百公里8升。看看卡罗拉1.3吨的车重，再加上先进的双VVT-i发动机，似乎能为它的省油找到一些道理。
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