提到手动车型，大部分消费者还是很有好感的，有售价低、省油、享受驾驶等优点。但是对于一些开自动挡的用户来说，手动挡仍然是测试技术，个人认为手动挡没那么可怕。离合器的节点调整都到位了。操作更好。以下是宝骏510 2021款1.5L手动体验型，导购5.38万韩元，1.5L 6个街区手动，省油操作方便。
外观：宝骏510的整体设计风格比较年轻。中网采用六边形设计，边缘镶有亮色铬饰条，融合在两侧的日间行车灯上，形成一体式设计。两边的大灯是多边形设计，看起来很饱满，质感很强。底部冷却用坦克是圆的，干练的设计，显示出了一点运动感。
来到车身侧面，多层线条装饰，层次感明显，轮胎采用205/60 R16，与悬浮式屋顶设计一起具有很高的知名度。尾巴的设计小巧精致，尾灯设计成狭长的风格，后脑勺被烟熏黑色处理包围，质感很强。
装修：宝骏510车内提供平静时尚的视觉体验。中控台是用漆皮材料设计的，但好像有一定的质感。接缝处粘合度比较强，不容易吸附灰尘。喜欢的是文件手柄的设计，圆形四边形设计和阻尼材料设计，夏天手掌容易出汗，起到一定的防滑效果。此外，我还喜欢倒置的设计。我需要扣扣。为了倒挂，需要扣扣。安全性提高了很多。
空间：宝骏510定位小型SUV，车身尺寸分别为4220/1740/1615mm，轴距为2550mm，车内乘坐空间还不错。体验者身高1.71厘米，体重60公斤，中等身材，乘坐主驾驶位，头部在屋顶高度约一拳两根手指，右脚刹车和油门正好吻合，空间表现良好。请保持主驾驶座不变，到后排来。后脑离车顶高度约一拳，腿离前排座位约一拳，四指左右。后排坐3名中等身材的男性，不会显得拥挤，整体乘车舒适度也很好。
动力：宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，与6档手动变速器匹配，最大输出99马力，最大功率73千瓦，最大扭矩135N m，NEDC综合油耗6.2L/在拥挤的城市区间行驶，离合器1-3个街区之间的切换流畅，操作性强。车辆高速行驶时，转速为每小时100公里/h，转速在1800-2000rpm左右，这个区间也是最经济的省油。如果想追求动力，将转速保持在2200-2500rpm区间会有更强的驾驶体验感，但随着车速的提高，后段加速性能不佳，线性上升，对于中小排量发动机来说，主要是省油，操作方便。
总体来说，宝骏510外观设计年轻，装修方面的细节到位，车内空间感好，动力反应积极，操作感强，油耗经济强。另外，该车型的指导价格为5.38万韩元，如果想要入手性价比高、省油、操作方便的SUV，可以考虑普天510。
