国内经常有消费者选择10万元以内的家用车型，随着三态政策的普及，MPV车型在家用车型中占据了很高的影响力。接下来是性价比高的国产车型——宝川730 2021英寸1.5T CVT旗舰型7个，5门7个MPV，1.5T CVT，拥有流畅的操作和爬坡的力量。
(外观)
宝骏730采用宝骏家族式设计语言，中网进行大型设计、内置双级格栅设计、熏黑处理。下面使用穿透式进气口融合两侧的雾灯，演绎出年轻时尚的视觉效果。
车身侧面有锐利的腰线设计，加上悬浮式屋顶，眉毛和侧裙区域都被黑色镶边包围。车身尺寸分别为4780/1780/1775毫米，轴距为2750毫米。尾部设计立体感强，尾灯是大号的设计，与前大灯相呼应，底部镶有亮色的相框，提高车后部的精致度。
(装修)
宝骏730采用左右对称布局设计，车内主色为灰色，中控台上覆盖着刷面板，手感和视觉感都很好。中央屏幕采用悬浮式8英寸设计，与空调出风口融合，具有梯形风格的空调功能调节区。更让我满意的是，三辐射式平方向盘，中间边缘被明亮的颜色装饰包围，提高了车内的精致度。(那是什么？)。
(空间)
宝骏730位于紧凑的MPV上，应用7席2 3 2席的布局，车内的登船空间不差。体验者身高1米72，坐前排驾驶席，头部在车顶空间约有一拳四指。前排座位保持不变，第二排使用三个座位安排，腿在前排座位大约有一拳四指，中间地板比较平，对中间乘客不影响正常上下车。第三排头在车顶空间大约有一拳三指，腿离第二个座位大约有一拳。
如果 3360010车内乘客少于7人，可以放下最后一排座位，增加车内的储存空间。
(电源)
宝骏730配备了1.5T 147马力L4发动机，CVT无级变速器(模拟8齿轮)，最大功率108千瓦，最大扭矩250N m，车辆保修期3年或6万公里，6万公里维修总费用预计为2771元。我更喜欢的是这辆车的变速箱调整。乘坐感比较强，低速行驶时没有明显的挫折，起步比较清爽，上升时有一个渐进的过程，可以明显感受到动力的上升，但不会显得生硬，操作性比较好。此外，爬坡时齿轮在1-2个街区之间，因此输出更大的扭矩值，在爬陡坡时也能轻松应对。
整体保养的730各方面都做得很好，外观设计年轻时尚，装修精美，空间宽敞，动力流畅，控制能力强，驾驶体验好。想买7台MPV，对空间和可操作性有要求的话可以看看宝骏730。
