2013年丰田汽车与德国宝马签订了合同。丰田为宝马提供了强大的电池、与众不同的产前总体数据和技术，以及丰田超强的机箱技术。宝马为丰田提供跑车化车身和高强度动力发动机。
今年北美车展，宝马和丰田合作的第一辆跑车“Supra”正式复活，Supra是宝马新Z4的同胞兄弟，外观更前卫，与游戏的概念产品相似。Supra配备了两种发动机设置，258马力的宝马B48B20B和只需要4.3秒的宝马3.0L涡轮串行6缸发动机，用最大马力340匹刷子使用ECU，可以轻松超过400马力和610雨米。
宝马为丰田好朋友们制造的跑车昨天看到宝马正式发布了新M5纯电动版的道路试验照片和官方预测设计章。这辆车最大的亮点是丰田最新的电气技术，最大马力突破720马力天花板，1020牛米的扭矩，不到3秒。(阿尔伯特爱因斯坦)。
丰田为宝马制造纯电动高性能轿车的原因是宝马现金4.4T V8发动机的M5 Competition燃料消耗高，碳排放量高，使得BMW无法忍受欧盟国家日益严苛的交通法规。宝马目前没有更好的替代方案。丰田为此提供了重要的传动方案。丰田第五代大功率电动马达3个45KWH锂离子电池模块共提供720匹，总输出马力，最大扭矩1020匹。丰田还不太满意这个数据，正式上市的M5 BEV Competition预计最大马力将超过750匹和1250牛米的扭矩，突破不到100的2.5秒，目前正在测试极端高温和极端寒冷。
如果天真地认为宝马BEV M5没有操作，只能直线加速，那真是大错特错。宝马为了确保完美的操作，传统的50:50的重量比保持不变，电子限制滑速仪也独特地开发出来了。安装在逆向桥上的两个电动马达具有差动控制扭矩输出，丰田表示，在极限操作下，这个宝马将更加稳定，最大动力可以继续输出到你走的方向。
BMW M5 BEV是高性能电动轿车，不仅具有强大的性能，而且寿命快，充电技术同样受到关注。宝马M5的限速是300公里/H，在德国高速上平均以140公里/H行驶，可以跑大约300公里。这比宝马M5 Competer能跑约300公里。
总结：两家高科技汽车大企业合作，肯定会给我们消费者带来好处，随着全球环境排放限制越来越苛刻，宝马的主力发动机不再放下，4.4T V8也要再省一点。丰田的混合技术是有目共睹的。纯电气技术，丰田对寿命和安全性有很多研究。从制造商的利益来看，丰田的混合和电气化技术就像宝马的救命稻草。宝马在性能汽车行业继续飘飘然，后半生可能依靠丰田的栽培。
