宝骏RS5的原车音响音质一般，材料简单，做工粗糙，播放的音乐在真实感、细腻度等方面有些不足。音源还原度不足，声音干净不浊，原车隔音效果不好。门板和轮胎噪音、底盘、行李箱各部分噪音比较大。要弥补这个美中不足，音响和隔音升级是必不可少的！对许多车主来说，开车时在安静的环境中播放音乐是一件很愉快的事。但是，如果原车的音响和隔音不好，会影响路上的清音体验，甚至影响心情。
原来的门板只有一层薄薄的防水纸，不能起到隔音作用，除了底盘、行李箱、翼板也充满车的阻尼外，没有隔音措施。
所以首先对门板进行双重隔音处理，第一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，门板隔音很好，可以有效地减少噪音，也可以大大提高车门上安装的扬声器的音质。然后，根据车主的喜好，将全声场换成意大利Stagleo Leo 650 C双教派套装扬声器。演奏的音乐层清晰，真实感强，能带来强大的冲击力。比很多套装扬声器的低频表现突出，清晰，整体效果非常好。
由于：010M-als69505原车的底盘和尾箱也几乎没有进行有效的隔音处理，汽车在行驶中底盘和尾箱低频共振的噪音会很大，因此改装技术人员首先使用大麦止动板来停止汽车的底盘和尾箱，从而有效地抑制底盘和尾箱的噪音，提高底盘钣金的刚度，然后用大麦隔音
集线器隔音
前面轮毂一层使用大麦静音减震垫M-mat。
前轮毂第二层采用大麦静音隔音隔音坐垫M-als，完全隔绝噪音。
后轮毂机翼第一层首先使用大麦静音减震垫M-mat加强板材，防止振动噪音。
后轮毂2层采用大麦静音隔音隔音防音散热垫M-als彻底密封，完全隔绝噪音。
隔音处理后车里的感觉完全不同。多么安静，多么舒服，只有自己知道。特别是对一些音乐爱好者来说，更有必要。对汽车进行全面隔音降噪后，如果能更好地发挥车内的音响，这时就可以安静地享受美妙的音乐。
升级场景：大麦静音减震垫M-mat/大麦静音隔热吸音面M-liner/大麦静音隔音隔热垫M-als/前声场：意大利STAGE LEO 650 C 2频率套装扬声器
编辑古史
