本文章主要讲述【宝骏召回车辆怎么处理】武陵突然召回了144万辆车！原来国家真的动了啊,趣分享- 分享学习网站优化,全网营销,百科大全,生活经验,数码百科等相关百科内容

【百科解读】

你能想象有一天你的车能密切感知到你的需求，并与你密切互动吗？威马新推出的威马M7可以帮助你实现这个愿望。当作威马的第一个全场景智能移动空间，威马M7已经成为许多人从未想过的许多功能的现实。

为了制造一个真正的全场景智能移动空间，威马M7整合了Vital生命力和Intelligent智能交互的概念，通过智能硬件与时尚设计的完美结合，制造了更具情感性、更方便的人机交互，开创了智能产品新交互形式的先例。

威马M7配备了许多黑色技术，迎来了从车内到车外智能交互的开创性创新。在车外交互设计方面，威马M7第一次实现了全硬件交互能力。它通过UWB超宽带通信技术实现了360°感知和定位用户。同时，它还可以预测用户的意图。例如，当识别用户需要打开后备箱时，它会自动为用户打开后备箱的后门。在车外麦克风的支持下，威马M7支持车外语音控制车。用户可以通过简单的指令控制窗户、门锁、后视镜等部件，甚至通过语音指令独立停车。

在车内交互设计方面，威马M7更具颠覆性和创新性。它第一次使用i-rota超级旋钮将智能手表引入车内。它不仅可以转化为功能控制的中枢旋钮，还可以实现不同场景下不同功能的控制，如控制音量、调节空调温度等，还可以进化为情感交互的载体、显示图片、表情、符号等有趣的交互内容。此外，威马M7还第一次采纳了威马自主开发的i-surf点阵屏幕设计，为副驾驶的交互提供了新的情感载体。除了显示车辆信息外，它还可以显示更有趣的内容，如用户定制的动画和小游戏。威马M7此次采纳的零按钮交互设计理念不仅简化了内部布局，而且大大简化了用户操作。

为了打造全场景智能驾驶能力，威马

M7(参数解读：图片)率先实现覆盖全场景停车-城市道路-城际高速的全场景智能驾驶，以行业领先的智能驾驶感知硬件、超级计算平台和持续算法优化，为用户带来新的驾驶体验。

随着威马M7的全球启动，用户将很快体验到全场景智能移动空间的驾驶魅力。我相信威马也会给用户带来更多的智能驾驶体验。

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说到丰田品牌相信大家都是非常的熟悉，因为该品牌作为经典的日系品牌在国内有着很多畅销的车型，而最近一段时间因为国内汽车市场的快速发展，越来越多的SUV车型纷纷上市，无论是国产品牌还是合资品牌都有着很多新车，而且售价也是因为国产品牌的发展而渐渐变得亲民，最为重要的就是SUV车型的外观尺寸更大，视觉效果更加的霸气厚重，关键的较高的离地间距使得SUV车型拥有者优秀的越野能力以及通过性，所以被当下的消费者所接受，尤其是男性消费者，随着90后消费者成为了消费主力军，最近上市的车型也是越来越炫酷。

丰田作为日系的代表品牌之一，旗下有着丰富的产品品牌，无论是哪个车型领域都有着十分畅销的车型，但是虽然SUV中有着汉兰达、普拉多以及兰德酷路泽等畅销车型，但是在经凑形SUV车型中确实没有有力的竞争车型，因为汽车市场的火爆使得保有量快速的增加，所以在大街小巷的道路十分拥挤，停车也是十分的困难，所以经凑级SUV车型最适合当下的需求，所以丰田最近也是亮相了一款全新的车型，而且为了竞争国产车型售价将会定在11.8万，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，车头部分的设计非常的紧凑，上方机盖部分有着凹凸有致的线条设计来增加肌肉感，两侧大尺寸的灯组采用了上扬式的造型设计，内部精致的光源也是增加了新车的照明效果，下方中网面积不是很大，整体都有着排列整齐的熏黑格栅镶嵌，视觉效果非常的出色，而下方保险杠中央有着宽厚黑色饰板包裹着熏黑的格栅，搭配两侧内嵌式的LED日间行灯，烘托出了新车的运动感。

车身侧面看起来整体比较的紧凑厚重，车顶部分整体采用了熏黑的配色设计，形成了个性的双色车身造型，非常的耐看，而下方车门部分部分还有着整体微微隆起的腰线设计来增加新车的运动感，并且下方的轮眉部分还有着外突的熏黑防蹭饰板镶嵌，搭配大尺寸的多幅式轮毂，式的新车的越野感更加的出众，车身尺寸方面虽然没有正式公布，但是目测应该与日产逍客相差无几，所以也被很多网友称之为丰田版“逍客”。

车尾部分的造型也是非常的紧凑，车顶部分有着微微的溜背式设计，而且还有着明显的熏黑扰流板设计来增加了新车的运动感，下方挡风玻璃有着较大的倾斜角度，突出了下方的尾门，而且尾灯的设计也是采用了贯穿式的造型设计，并且大面积的熏黑配色设计增加了点亮后的辨识度，而且中央的车标还是采用了蓝色打底，彰显了新车的混动定位，下方保险杠部分还有着大尺寸的熏黑饰板包裹，增加了新车的厚重感。

动力方面，新车将提供最新的1.5升发动机和电动机组成的混动版本动力，它的最大输出功率为120马力，并且还拥有150牛米的最大输出扭矩，并且继续使用我们熟悉的CVT自动变速箱，拥有着强劲的动力还有着不错的油耗经济性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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说到大众这个品牌相信大家非常的熟悉，作为德系最为畅销的车型，在国内有着悠久的历史，早在九几年就已经进入国内市场，而桑塔纳与帕萨特销量非常的不错，在国内也有着不错的品牌影响力，但是随着汽车市场渐渐的火爆，许多全新的国产车型纷纷上市，以炫酷的外观以及亲民的售价让众多合资品牌的压力越来越大，所以也抓紧了新车上市的脚步，而大众旗下最适合当下年轻消费者的车型非大众CC莫属，轿跑的外观非常受欢迎，但是随着国产车型快速的更新，外观也是更加的炫酷，所以大众为了更好的占据市场，最近也是加快了更新的步伐。

最近又有消息称全新的大众CC又将迎来再次的“改款”，而且外观获将定在亲民的17万，新车的外观方面更新的更加炫酷动感，车头部分修长的造型增加了新车的低趴视觉效果，而且机盖上方还有着多条竖置的线条装饰增加肌肉感，而且下方中网部分十分的细长，内部有着两侧平行的灯带镶嵌，连接着两侧大尺寸熏黑灯组内部的灯带，让车头看起来有着优秀的视觉宽度以及品牌辨识度，而下方保险杠部分有着大尺寸的熏黑格栅装饰，两侧还有着内嵌式的熏黑饰板镶嵌来增加运动感。

车身部分的造型也是比旧款更加的低趴，车顶部分整体采用了溜背式的造型设计来增加运动氛围，而下方车窗部分整体采用了银色饰条包裹来增加档次感，下方车门部分还有着从前方大灯组延伸至尾灯处的贯穿式腰线来增加新车修长的视觉效果，而且下方大尺寸的轮毂还采用了旋风式的多幅式造型来增加新车的档次感。

车尾部分的造型也是非常的动感，后备箱上方有着上翘的扰流板镶嵌，增加了不错的运动感，而下方车标下方还有着CC字母式车标来增加品牌的辨识度，两侧的大尺寸尾灯十分的细长，并且整体采用了熏黑的配色来呼应车头部分的造型，下方保险杠部分十分的厚重，而且两侧还有着C字形的凹槽装饰，搭配下方双边共四出的排气来彰显新车的轿跑车型定位。

车内的造型也是采用了全新的个性化设计，大尺寸的液晶仪表盘以及中央内嵌式的中控大屏增加了新车出色的科技感，而且空调出风口也是采用了贯穿式的造型来增加层次感以及视觉宽度，传统的机械手刹也是换成了电子手刹设计，增加了不错的档次感。

动力方面，新车依旧采用了我们都很熟悉的高功率的2.0T涡轮增压发动机，其中它的最大马力达到了320匹，最大扭矩来到了430牛米，强劲的动力可以满足消费者不同的需求，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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日前，有不少海外媒体曝光了一组关于全新宝马M5的路试谍照，据可靠消息称，新车极有可能将会在2024年亮相。而新车将级有可能搭载来自宝马XM的插电式混合动力系统，这也意味着，现款的宝马M5将有可能成为最后一代的燃油版本M5，所以，对燃油M系列亲睐的消费者可要好好考虑一下是否要购入现款的宝马M5了。

宝马M系列的性能车型，一直与包括奥迪RS系列以及奔驰AMG系列有着明里暗里的市场竞争。本身性能车市场就是小众市场，拥有这三大巨头性能车型，也使得性能车市场十分的丰富多彩。而宝马M系列也以其极强的操纵性以及动感的外观吸引了众多消费者的喜爱。

据悉，常规版本的5系将在明年亮相。而性能版本的M5此次的路试谍照则是十分的吸引眼球。新款的宝马M5的外观充满了运动感与战斗性。虽然此次的谍照，整车覆盖了厚厚的伪装，但是还是能从形态以及一些细节看出一些端倪。

在外观方面，新款的宝马M5基于明年推出的新款宝马5系打造，新车的外观设计更加运动与时尚，从此次的谍照中可以看出，除了不同于常规版本5系的款体外，新车还拥有宝马家族经典的双肾式格栅设计，并且在前后保险杠和轮圈处也充满着辨识度。新车的宝马家族气息十分严重。在车身出可以看到“HybridTestVehicle”的混动测试车表示，并且在前翼子板处也可以看到充电插口，这也足以证明全新一代的宝马M5会采用插混动力系统。

伴随着全球汽车市场向电气化的转型，就连性能车型也难道电气化的命运。不过在我看来，性能车型就是性能车型，还是经典的燃油版本最能代表性能车型。而此次的全新宝马M5可能会搭载来自宝马XM的插电式混动系统，这套动力系统将由4.4T的V8发动机搭配一套成熟的电动机和电池组构成，其最大的功率可能打造750马力，扭矩为1000牛·米。其纯电的续航里程大约为87公里，并且，四驱系统以及优秀的底盘调校一定会在这款车上有所体现。

虽然此次的新款M5并没有曝光更多的内饰细节，但是在外观处有许多细节，新款的门把手采用的是半隐藏式的设计，可以在一定程度上将低风阻，并且轮毂采用的是熏黑式的五幅总爱性，刹车盘的打孔设计可以有效的放置刹车盘温度过高。在后背箱的上方，采用了小尺寸的鸭尾设计，符合空气动力学的设计理念，这种种的小细节也证明新款的宝马M5将不会让消费者失望。

此次曝光的谍照是早期测试版本，可以说并没有过大的参考意义，不过，在后期的修改与曝光的谍照中，应该会得到更多详细的信息，请大家一起期待！

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当年福克斯可是风靡一时，在国内大街小巷之间穿梭，月销2万辆不费吹灰之力。但在全新的竞争形势之下，其却没有跟上市场需求变化，以“不作不死”的勇气玩起三缸机战略，直接导致该系列车型跌落神坛，在销量方面出现雪崩式下滑。目前来看，不管是英朗亦或是奇骏等同级明星，都在三缸机上摔了跟头。国人对其抖动大、噪音多问题深恶痛绝，福克斯显然也未能幸免。不过根据最新消息显示，新款长安福特福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。新车终于换装全新规格的四缸发动机，不知道能不能助其重返巅峰。

此次长安福特对新车高度重视，毕竟当年福克斯可是其旗下销量担当，深受消费者青睐。新车在外形设计方面采用海外版方案，主打时尚运动风格，符合当下潮流趋势。其还借鉴很多新蒙迪欧元素，看起来颇为前卫激进。前脸部分多边形中网大小适中，中间加入黑化蜂窝状结构增强动感基因。全新样式的矩阵式大灯组堪称亮点，能够在开启之后具备较好照射效果，同时还可以提升整体辨识度。该车左右两侧进气口外部以镀铬材质勾勒，精致感有所强化。

来到侧面，新款福克斯较为紧凑运动，在线条运用上很是协调丝滑。该车呈现出较好俯冲姿态，可以有效降低风阻系数。而外后视镜造型修长，在观察视野上十分开阔，驾驶者能够及时掌握后方情况。轮毂尺寸虽然中规中矩，但和车身巧妙搭配，还提供多种样式方便选择。尾部方面，新车以扰流板和熏黑式尾灯博人眼球，估计很多年轻朋友会因此慷慨解囊。英文样式的LOGO也提升都市气息，在街上会吸引一众回头。整体来看，新款福克斯非常适合工薪阶层或者才参加工作的白领群体，借此展现他们的青春朝气。

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油价越来越贵，城市越来越堵。这就让很多购车只是用于城市代步的消费者，首选就是微型纯电动汽车。

单从五菱宏光MINIEV近两年的销量，就能验证我的以上观点。

于是，越来越多的微型纯电动汽车也都顺应时代纷至沓来。

6月10日，长安汽车旗下全新的微型纯电动车长安Lumin正式上市。新车共推出了三个配置的车型，售价区间为4.89~6.39万元。

长安汽车还给这款车取了一个非常有寓意的名字，糯玉米。

从这个名称就能够看出来，长安Lumin就是针对年轻女性所打造的一款车型。

新车基于长安汽车EPAO平台所打造，和五菱宏光MINIEV一样，也是一款三门四座的车型。

在设计风格上，长安Lumin给人的第一感觉，就是萌萌的非常可爱。圆润略显复古的外观，再加上纯电动车独有的封闭式的进气格栅，让新车很有辨识度。

车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，而且配备有隐藏式的门把手和三瓣式造型的低风阻轮。车尾部同样配备有两个圆形的尾灯，后保险杠看上去非常的宽大。

新车的长宽高分别是3270/1700/1545mm，轴距1980mm。比同级别的五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋很明显要大了很多。

如果有呆萌可爱来形容长安Lumin的外观，那么内饰方面相比同级别的车型，长安Lumin也就显得更为精致和考究。

虽然是一款城市代步用的小车，但是能看得出长安Lumin内饰的整体设计，看上去还是相当有质感的。全系车型配备有10.25英寸的悬浮式中控大屏、7英寸全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘。

此外，倒车影像、手机互联、车载蓝牙、上坡辅助、胎压报警、前后排充电接口、主副驾驶座椅安全气囊、大灯高度调节以及倒车雷达等更为丰富的配置，也是全系车型标配。

这三个配置的车型，唯一的区别就在动力方面。

售价为4.89万元的车型纯电续航里程为155公里，5.39万元版本车型纯电续航210公里，6.39万元版本车型纯电续航里程为301公里。

全系车型所配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池，搭载永磁同步电机。

长安汽车官方，对于长安Lumin的定位，就是国民出行精品车。从整体设计以及科技配置上来看，长安Lumin在同级别车型中产品力也足够突出。如果想买一辆足够精致实用的代步小车，车快评认为长安Lumin还是值得推荐的。

至于新车上市后，能否冲击到五菱宏光MINIEV的销量，还有待市场的验证。

根据长安汽车官方11日发布的消息，上市11个小时长安Lumin订单量已经突破了15800辆。

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近日，吉利官方公布了吉利缤越COOL的实车高清图，新车诞生于BMA架构下的A0级运动SUV，定位为“高动力智慧SUV”，未来将以“全品类A0级SUV市场销冠”为目标发起攻击，迈出“中国钢炮”赶超合资品牌的重要一步。新车将搭载吉利1.5T高效动力，采用“能量爆发”的设计理念，内饰设计科技氛围强，下面一起来详细了解一下吧！

外观部分，新车的前脸造型呈现X型，造型夸张的狂暴进气格栅则为新车营造出了钢炮SUV的视觉效果，前格栅下方为大尺寸的蜂窝状结构，搭配两侧夸装的进气口造型设计，和红色饰条的点缀，很好的加强了新车的运动感。车身侧面贯穿式的腰线设计更具力量感，黑化的车顶采用了溜背式的造型设计，尾部做了收拢造型，打造出了一定的悬浮式效果。

内饰部分，新车迎来了较大的改变，让整个车厢内部都充满了运动气息和科技氛围。新车配备有多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕，两款屏幕都巧妙地利用了曲面相互连接，简约的同时也在车内打造了不俗的科技氛围。此外，车内还大量采用了皮质、软性材料包裹，很好的体现出了运动轿车所该有的质感，而座椅两侧宽大舒适的护翼，对腰部的支撑足够到位，十分符合人体工程学。

机械素质方面，吉利缤越COOL在动力部分的变化较大，更换为雷神动力的Bplus1.5T四缸涡轮增压发动机+7速双离合变速箱组成的动力总成，其最大功率为181匹马力，零百公里加速时间只需7.1秒。

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今天要与大家分享的这款来自本田汽车的入门级别家用轿车，可以说拥有着非常出色的整体表现，虽然在车身尺寸方面与我们熟悉的大众桑塔纳以及大众捷达等车型基本相当，但是拥有着最新样式的本田汽车运动化的外观特征以及最新样式的混动系统，发动机作为动力同时质感十足的车身漆面以及最新样式的运动化外观都让这款车型变得魅力十足，这就是最新RS版本的锋范轿车。RS版本田锋范亮相，尺寸超越桑塔纳，1.5混动+CVT，油耗仅3升

与我们熟悉的新款本田思域以及新款本田雅阁车型相同，作为一款入门级别的家用三相轿车，这款车型在车辆的外观方面使用了全新样式的运动化套件，尤其是最新样式的日间行车灯以及矩阵大灯，让这款车看上去更加富有辨识度和视觉冲击力，同时该车为了营造出更加出色的运动化效果，还使用了黑色的进气格栅，以及最新样式的多条幅运动画15寸铝合金轮毂，同时使用了黑色的车辆后视镜以及最新样式的车辆尾部扰流板和车身后扩散器，因此整车在外观方面具有非常明显的运动元素，相比普通版的本田锋范轿车来说，看上去明显要更加的时尚和亮丽。

值得一提的是，这款全新的本田锋范轿车还将会使用，我们都很熟悉的经典动力系统，也就是来自本田汽车的1.5升地球梦自然吸气发动机，不过这次新款车型在此基础上增加了电动机，组成了全新的混动系统。而这套混动系统发动机同时也将会使用在最新款式的本田缤智车型身上出色的动力输出以及更加适合城市路况的燃油经济性表现，让这款车型有着更加出色的整体实力。

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