【百科解读】

TACQUA探影是一汽-大众汽车在全新品牌战略下向市场推出的重磅产品之一，时尚大气的造型和迎合年轻人喜好的科技配置，让年轻消费者颇为关注，同时，11.49-15.99万元的售价区间，也足够彰显TACQUA探影的诚意，接下来，就让我们具体来分析下这款车吧，希望对你购车有帮助。

整车颜值更大方

TACQUA探影前脸设计了大尺寸的上格栏栅，内部造型非常别致，呈现出近似“波纹扩散”的效果，上格栏栅两侧上部又与棱角分明的前大灯组紧密贴合，让整个前脸看起来异常霸气。而下格栏栅，更为修长，搭配环型雾灯，又让前脸多了几分精致感。而车身侧面，一条笔挺的腰线贯串整个车身，使该车张力十足。加上车顶架，时尚的同时也包管了足够的实用性。而车尾，以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。加上贯穿式的尾灯和熏黑处理，也让整车辨识度提升不少。

内饰强调运动感

TACQUA探影的内饰和外观一样，同样是采纳最新的家族式语言设计，更加强调运动感。内饰中控采纳的是鸥翼式设计，搭配10.3英寸液晶屏和8英寸的操控屏幕，提供便捷和提升科技感。另外，中控采纳黑色饰板，并加入了不少镀铬条，更显简约高贵。另外，为了满足不通消费者的不同需求，内饰还有4色内饰颜色可选，也是足够新颖。

内饰配置智能领先

在配置方面，TACQUA探影则搭载行业领先的智能网联系统，用户可根据自身习惯选定所需应用，并通过语音控制，让人车交互更为便捷。另外，TACQUA探影搭配的BeatsAudio音响系统，是Apple公司旗下的时尚产品，由6只扬声器和1只低音炮组成而成，能达到8通道300W功率，为此，立体声音效果更好，让驾驶者耳朵怀孕，在同级别SUV当中，更是遥遥领先。

动力组合多选择

动力上，TACQUA探影为年轻消费者提供了1.5L和1.4T两种动力选择，其中，喜欢快速起步、凶猛超车、希望通过加速寻找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，该车型最大功率110kW，最大扭矩250N·m，可以在更短的时间内，获得更大的扭峰扭矩，动力反应十分迅速，高速动力储蓄量足够，推背感十足，表现比较激进，超车完全很轻松。而1.5L最大功率83千瓦最大扭距145牛.米，市区超车也不在话下。

总体而言，TACQUA探影算得上是一款极具性价比的车型，尤其是对于现在的年轻消费者而言，其无论在颜值上，还是在科技配置上，亦或者动力、操控上，它在同价位车型中，都拥有很强的竞争力。可以说，TACQUA探影的到来，将推动一汽-大众品牌核心向上，开启更为宏伟的SUV市场。好了，今天小编就先说到这了，若是您还有别的问题或者几个看法，欢迎在下面留言交流，小编会第一时间回复！

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国际在线汽车频道消息：2021年纵有再多艰难挑战，造车新势力小鹏汽车仍然保持了200%以上的惊人增速！3月28日晚间，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年财报显示，2021年总营收首次突破200亿，达到209.9亿元人民币，同比增长259.1%；毛利率同比提升7.9%至12.5%，继2020财年毛利转正后，再度实现翻倍式增长。同时，小鹏汽车还首次以 98155 辆的成绩夺得了新势力全年交付量第一。

当电动化和智能化加速颠覆传统燃油车，新能源汽车渗透率不断向上突破之际，在智能汽车时代变革的历史性机遇中，小鹏汽车凭借过往的长线布局和智能化技术优势积淀，不断引领行业的发展和变革。

迈向高阶智能辅助驾驶时代，进入新发展阶段的小鹏汽车依旧恪守初心，聚焦于智能驾驶并强化核心竞争力。这是小鹏汽车过去一年以及长远未来的重中之重。

销量担当P7

2021年，小鹏汽车在售G3、P5、P7三款不同细分市场车型的总交付量为98,155辆，较2020年的27,041辆增长263%。

作为旗舰车型的小鹏P7交付量为60,569辆，较2020年的15,062辆上升302%。不久前，P7刚刚实现第10万辆量产下线，堪称绝对的销量担当，占比达到61.7%。

2021年4月19日，搭载激光雷达的量产智能电动汽车P5预定开放53小时，收到的意向金数量即破万，市场反馈超出期望。这款车型从去年第四季度开启交付，当年交付量达到7865辆。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏对此表示：“我们在2021年取得可观增长，在畅销的P7车型及新推出的P5家庭型轿车带领下，交付量在第四季度创新高。在快速提升的中国电动汽车渗透率以及我们极具竞争力的产品加持下，在全年及第四季度的总交付量年增超过三倍。此外，销售服务及超充网络正快速扩张，新产品推出节奏加快，为更进一步渗透中高端市场铺平道路，我们的产品需求庞大、一直供不应求。”

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受到自主品牌崛起的影响，除了本田XR-V、本田缤智以外，其它合资小型SUV的日子都不太好过，其中就包括起亚KX3傲跑，10万级的车型，不管是它的颜值，还是其配置表现，都有着不错的优势，那值不值得购买呢？下面一起来看看。

外观

外观方面，起亚KX3傲跑保持着非常高的设计原创度很有运动范，虎啸式的前脸带来较高的识别度，左右两侧前大灯组通过饰条分成了上下两个部分，颜值还是相当满意的。从车身侧面来看，并没有采用明显的腰线，整体线条比例流畅，搭配黑色轮眉，门板下方的黑色饰条、悬浮式车顶，彰显出十足的硬朗气息。车尾部分则没有前脸那么激进，尾灯中间用一条银色饰条连接两侧，并且表面印刻品牌LOGO，让这款车更加符合年轻消费者的审美。

内饰

起亚KX3傲跑的内饰设计非常简洁，中控台采用不对称的设计方式，三幅式多功能方向盘，经典耐看，并以精致缝线进行勾边，努力凸显出档次感。科技感方面则是用10.25英寸的中控屏幕来显示，支持手机互联、蓝牙电话，系统自带的QQ音乐、网络电台、有声读物等内容。配置方面倒车影像、自动驻车、后驻车雷达、可开启全景天窗、前排手机无线充电等功能都有出现。

空间

起亚KX3傲跑的车身尺寸在同级别车型的主流水准中，后排的乘坐空间并不局促，腿部和头部空间都有较大的富余，不过坐满3个人还是比较勉强，毕竟长度就那么点，两侧座椅的头枕也无法支持调节，头部舒适性不是很好。

动力

起亚KX3傲跑搭载了1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力115Ps，最大扭矩143.8N·m，从账面参数便可以看出它的动力并不强，但胜在成熟耐用，被用于起亚旗下多款车型上，得到了市场的认可，并且KX3傲跑的油耗也非常“惊人”，官方百公里油耗5.4L，和同级别车型相比足够有杀伤力。

写在最后

总的来看，起亚KX3傲跑是一款综合实力不错的车，外观内饰不错，配置颇高性价比也不俗，并且在价格上大家也都能完全接受，起售不到11万元，现在终端还有着3万左右的优惠（地方不同优惠不同），相比日系和德系更低的售价优势也让它比较吸引这个预算区间消费者。

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如今全球都在讲节能减排，汽车的尾气排放也是一个重要环节，国内就在不断降低汽车尾气排放，例如限号就是一个标志，推进新能源车的普及，在未来燃油车将退出市场，这是一个新方向。而且新的汽车也是向这个方向发展，一些高端SUV也从大排量逐渐变小，不过值得庆幸的是，有几款高端SUV并没有因为减排降低产品力。

大众途锐

首先来看看大众途锐，曾经这款车在多年前是定位高端SUV市场的，它曾经还搭载过6.0L的发动机，当时使用了W12发动机，可以说动力确实很强，有450马力输出和600牛米扭矩。但是如今看看已经变化了很多，现在使用了2.0T发动机，不过产品力并没有降低，如今的2.0T有百公里加速6.8秒的成绩，还是非常出色的，和曾经的大排量相比毫不逊色，虽然现在途锐从12缸变成了4缸，但是给用户带来的体验还是极致的。

Jeep牧马人

牧马人也是减排中的先锋，曾经的4.2L现在是2.0T，牧马人最早是军用车，后来变身成硬派越野车，进入市场后因为出色的越野能力备受欢迎，在第四代牧马人上面就开始搭载2.0T发动机，排量降低后很多人感觉有一点遗憾，但是真实体验以后并不感觉有问题，现在车子可以带来268马力输出和400牛米扭矩，而且油耗也降低了，牧马人在市场上获得的认可度还是非常高的。

宝马X5

宝马X5的排量也在不断降低，最早有4.8L排量，现在也是到了2.0T的主流，一直以来宝马都是以运动风格为主，而运动就要求车子有很强的加速能力，动力输出要强劲，如今它也开始使用2.0T，说明这就是未来的趋势，节能减排是大方向，不过在运动型和动力输出上宝马都没有打折扣，2.0T可以带来245马力输出和350牛米扭矩，开起来绝对够劲。

奔驰GLE

奔驰GLE这款车在2015年推出，最早的时候它是ML的基础，最早的ML注重的就是舒适SUV风格，当时使用了5.4L的V8发动机，各方面表现还是很出色的。如今它也走向了2.0T，动力有258马力和370牛米扭矩。看看现在的高端SUV，虽然都告别了大排量，不过在动力性能上并没有打折扣，依然有出色的产品力，驾驶体验很不错，这都是技术进步的结果。

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新款的英菲尼迪qx80在外观方面给人留下最大的印象就是10分的大气，因为就算是相比新款的雷克萨斯lx以及新款的丰田兰德酷路泽，还有宝马x7，这样经典车型来说，该车在外观造型方面也毫不逊色，尤其是优雅的线条以及更加时尚化的车身造型设计，都让这款车拥有了自己独特的魅力，由于该车在外观方面使用了比较方正大气的车身造型，而且还使用了更加优雅的立体化进气格栅和最新样式的造型犀利灯组，因此整车在外观方面给人非常强的视觉冲击力。同时这款车型在原有的车辆基础之上还增加了最新样式的日间行车灯，进一步提升了车辆的辨识度和运动气息。2023款英菲尼迪QX80实拍，气场不输揽胜，四驱+8缸引擎，还看啥X7

相比车辆的外观来说，从车身侧面来看，这款全新的英菲尼迪QS80车型采用了非常方正平直的车身造型设计，而这样的外观也非常符合这款车型的定位，因为这样的设计可以营造出更加宽敞实用的内部空间，同时在车辆外观方面看上去也要更加的霸气和威猛，不过与老款车型不同的是，该车换上了豪华感更强的运动化多条幅铝合金轮毂，而且在尾部造型方面增加了全新样式的后尾灯以及最新样式的镀铬装饰线条，再加上方正的车辆尾部造型设计整车外观看上去气场十足，而且具有非常高的辨识度。

相比车辆的外观来说，带车在内饰方面拥有着我们都很熟悉的中控台造型，但是这次增加了12.3寸的悬浮式中控屏幕，而且还拥有最新样式的真皮运动化座椅，让整车的科技感和豪华感得到了一定的提升，并且这款车型也会配备最新的多媒体音响系统和最新的定速巡航系统。

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