车子底盘漏油是什么情况(底盘漏油怎么看)
【百科解读】
汽车底盘可以说承接着车身的各个部件，会影响到汽车的整体造型，同时也能保护车身里的各种零部件。汽车底盘有一个孔是可以排水或者排油的，但有的时候要当心可能是漏油。
汽车底盘为什么会漏油
如果从放油螺丝的位置开始有渗油的问题，那么很有可能是放油螺丝的垫片密封不良引起的。正常情况下在换机油的时候需要根据情况更换垫片，如果没有渗油的问题就不需要换，如果有渗油的问题就要更换垫片的。另一种是油底壳漏油，一般都是整个油底壳上有油渍。
还有就是曲前油封或者曲后油封，曲前的油渍一般出现在发动机皮带轮下方，曲后一般出现在发动机和变速箱链接处。
还有一种也比较常见，就是变速箱半轴油封漏油，出现在变速箱差速器上。
汽车底盘漏油怎么检查
首先要确定，以前此处有没有渗漏过发动机机油。如果以前不渗漏，注意以下几点检查。
发动机油底壳放油螺栓的丝扣，一般都是焊接在油底壳上的。可能焊逢焊接时有缺陷，在多次更换机油或者在走烂路时，刮蹭个油底壳螺栓。焊逢开裂和穿透引起渗漏，或者油底壳靠螺栓附近刮蹭开裂引起渗漏。
更换机油丝扣没对正，强制扭上也会渗漏。更换机油螺栓忘记扭紧，这种情况很多修理都碰到过。有时，有时甚至忘记了装螺丝上面加油，下面就漏。
还有一种就是放油螺栓铜垫损坏。
更换了机油机油滤芯肯定也会更换，在安装时密封圈没装到位，机油滤芯在扭紧的过程中紧烂，机油滤芯质量的原因，在打扭紧的过程中太用力把机油滤清器座给扭开等都会渗漏机油。
先找一块布或者卫生纸把渗漏的地方擦拭干净。起动发动机把机油预热，就可以检查出是那里渗漏。维修好后别忘了在次检查机油是否足够。
底盘油箱为什么有个洞
底盘油箱的这个洞起排水、排油作用。没加油时，油罐充满空气，此时用于排气，这样油箱才能加满油。或者洗车时排水、排溢出的汽油用的。当温度变化时，汽油体积和压力发生变化，需要与空气连通，起到平衡油罐内外压力的作用。
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汽车左后轮漏油是什么情况(车子右前轮漏油是怎么回事)
【百科解读】
我们经常能看见有的汽车在行驶过后，路上留下一道油痕。虽然漏的不多，但是为了行驶安全，哪怕是漏了一滴油也要好好检查，毕竟油属于易燃易爆品，哪怕一点火花就会点燃。那么汽车后车轮漏油会是什么原因呢？
汽车右后车轮漏油是怎么回事
可能是后桥油封坏了，导致齿轮油泄漏。
如果没有影响刹车效果，那么可以排除刹车油漏油的原因。后桥里主要是差速器和半轴，差速器位于中央齿轮包里，两根半轴分别给两侧车轮传递动力。后桥腔体内是齿轮油，给差速器润滑用的。正常情况下后桥内齿轮油并不多，主要是靠差速器转动飞溅润滑，后桥两端有油封，防止齿轮油从两侧泄漏。
建议更换后桥油封，齿轮油不要添加太多，没过部分差速器就够了，转动过程中差速器会把齿轮油带起来，所以不用加太多，否则会把油封泡坏。
汽车车轮漏油是什么原因
差速器顶部有一个差速器的通气阀，先来回拧一拧。如果两端轮毂有漏油，那么就是通气阀堵塞了。
再接着看差速器润滑油的数量，如果润滑油量增加，检查润滑油质量，发现异常更换。因为车载过水的情况下，水容易从通气孔进入。
如果都正常，要拆开检查后轮油封，顺便检查轴头内的黄油。黄油不用太多，要抹到轴承上就可以了，不然对轮毂散热不好。轮毂温度过高，黄油融化，轮毂内压力增大，油封就会会撑破。建议直接换一个轴头油封，半轴油封也可以看看需不需要换。
汽车车轮的沟纹有什么作用
首先增強附着力，也就是抓力。保证车辆稳定行驶，不会偏离行驶方向，尤其是行驶在粗糙的崎岖不平的路面上时，沟纹能让车辆在拐弯、加速、刹车时更好地附着地面。
另外在雨天的时候，可以将轮胎和地面接触时的水从沟纹中排出，雨天的湿滑路面也能很好地抓地。如果没有花纹，轮胎和路面之间会有一层水膜，从而打滑。
还有一点原因就是美观。
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气门室盖垫渗油机油会少吗(发动机机油盖漏气不严)
【百科解读】
气门室盖是在气门室上方可以防滑凸轮轴的的一个盖罩，可以理解是气门室的盖子。有的时候气门室盖会有一点漏油的迹象，如果不严重是没有什么大碍的，如果比较严重就要注意了。毕竟漏的是油。那么发动机气门室盖要打胶吗？
汽车发动机气门室盖漏油会少机油吗
发动机气门室盖垫漏油能不能引起机油减这需要看漏油的程度，如果只是轻微渗油的话对机油没有什么影响的，渗油的量很小的。如果是漏油那就影响比较大了，漏油的话可以明显看到有机油流出的油滴，那肯定会影响机油量的。但正常气门室盖垫漏油不会影响发动机怠速的，除非是发动机废气阀坏了有可能会影响发动机怠速，不然是不会对发动机怠速有影响的。
一般使用5、6年以上的车辆多少都会出现泄油情况，如气门室盖胶垫老化已经漏油严重了，不及时更换处理，长时间可能会使机油渗漏到火花塞，将影响点火线圈点火能量下降、有时还可能出现缺缸失火的现像导致怠速不稳。气门室盖垫为橡胶材质，由于使用时间长橡胶材质会老化变硬，如漏机油严重应及时检修处理。
发动机气门室盖要打胶吗
发动机气门盖也就是气门室盖、气缸盖罩。它是发动机顶部的密封部件，对应于油底壳。发动机润滑油密封，使发动机运转时，润滑油不会漏出。与气缸盖对应的气缸体在气缸盖上安装相应的阀门，并与缸体总成形成密封的压缩室，使可燃混合物在特定条件下燃烧。
最上面的气门腔盖，底部是气缸盖(发动机气缸盖)，底部是缸体，最底部是油底壳。上胶的目的可能是密封漏油的作用，但或多或少都会产生一定的影响，但是并不能根治其根本原因，如果是错位、材料变形、螺钉松动，建议或更换一个，不过取决于是否是气缸盖的原因。
汽车发动机气门室盖为什么是塑料的
汽车发动机气门室盖使用塑料制造的重要原因是：发动机需要保温，防止机油乳化。
在发动机的曲轴箱中有燃烧后的废气，这些废气中含有一定量的水蒸气，而发动机气门室与曲轴箱是想通的，所以这些废气也会窜入到气门室中。由于金属气门室盖散热太快，水蒸气遇冷就会迅速的凝结成小水滴，并与机油混合在一起，后果就是机油乳化。而塑料气门室盖散热较差，具有较好的保温作用，水蒸气在这里不会凝结。
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车子曲轴后油封漏油是大问题吗(曲轴后油封漏油有什么影响)
【百科解读】
油封也就是封住接口，幸免油液泄露或者流到不该流到的地方，比如汽车发动机的曲轴前后油封的漏油。那么发动机曲轴油封漏油和曲轴有没有关系呢？
发动机曲轴后油封漏油和曲轴有关系吗
发动机后端漏油，网，并非都属曲轴后油封漏油。因为车辆在正常工作条件下，汽车发动机的每个接头位置都可能会造成大量的漏油，不能一见到曲轴箱后端的油垢便考虑是曲轴后油封的漏油。
由于发动机装在车架上是向后倾斜的，加上汽车行驶和风扇气流的吹送以及零部件外形等因素的影响，从汽缸盖罩、挺杆室盖、油底壳接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸轮轴轴承后端堵盖等处渗漏的润滑油，都有可能流到曲轴后油封附近(即曲轴箱后端部)，造成后油封漏油的假象。因此在防治曲轴后油封漏油时，一定要仔细检查，及时根治。
曲轴后油封渗油好修吗
油泄漏问题90％以上是由于橡胶密封圈长时间的温度冷暖交替变化引起的，导致密封圈损耗大量的增塑剂和软化剂，出现老化、变硬、腐蚀，刚开始是渗油，慢慢开始底油，时间长了密封圈就会断裂。以前是通过拆卸发动机机油更换密封件来解决漏油问题，现在随着科学技术的进展，不拆修也有可能解决漏油问题。
汽车后轴油封漏油严重吗
后油封漏油一般是指发动机曲轴后油封漏油，是泄漏发动机的油。如果漏油严重，需要将整个发动机油箱抬起，将发动机油箱分离后，拆卸飞轮即可更换曲轴后油封。
发动机曲轴后油封一般由石棉盘根、排油盘和回油螺纹结构组成。尽管石棉盘的根成本较低，容易拆卸，但还具有性能不稳定、没弹性等缺点。石棉盘根部和曲轴轴颈表面接触难以掌握紧密性，运行一段时间，会由于磨损和变形，接触间隙过大，导致漏油。
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电喷摩托车有时给油会断油(摩托车电喷是不是省油力气大)
【百科解读】
摩托车的发动机有两种，电喷和化油器。现在因为国家标准实施，以后将重要是电喷的摩托车了。电喷的摩托车也的确会比化油器省油。用了化油器的摩托车到了之后是会发生漏油的哦。
摩托车电喷的会比较省油吗
同排量的摩托车电喷的比化油器省油，因为电脑控制发动车时及行驶中油气比，电喷摩托车在高原上行驶对高原不大，而化油器在高原行驶会出现高原反应，动力会衰减，甚至会熄火。
电喷的重要目的是控制空气燃烧和油气的混合，使发动机燃烧更充分，这导致更高的功率释放，也就是说，电喷的功率比同一阶段的汽化器更强。
电喷因为是电脑ECU芯片控制，所以喷油量精确所以省油；因此它的雾化效果好，燃烧好动力好；适应性也会更好，网，如果到了高海拔地区它会自动降低喷油量及点火时间的。
还有一点是，化油器无法满足最新的排放标准，而且冬季启动困难，费油，操作不好会淹没火花塞，无法根据实际情况调整喷油浓度，雾化效果差，燃烧不足。
摩托车倒了过后漏油有关系吗
摩托车化油器的内部构造本来非常简单。简单的说它就是一个连通器，有两大块构造，节气门，由活塞，油针，回位簧组成；浮子室，由浮子，浮针，主量孔，怠速量孔等组成。
摩托车如果倾斜和摔倒，浮子室下面的回油管出油是非常正常的现象。因为这样浮子室油面发生变化升高所以就会出油。
如果发生这种故障，扶起摩托车关闭油箱开关。远离地面油渍，进行启动然后怠速运转一会儿，开启油箱开关就没什么问题了。
少数车由于三角针阀卡住不能正常落位，还会继续漏油，这时需拆下化油器分解后重新装配。
摩托车倒地后为何打不响
首先，摩托车倒了化油器漏油是肯定的，因为车倾倒不能有效关闭进油口，致使化油器油面不断升高，升到一定的高度后就从浮子室上部和大气相通的通气口溢出或经化油器溢流管流出来。
一般车倒后扶起来不漏油了也很难着火，因为此时化油器油面由于三角阀失控已经升得很高，按你日常的启动方法有时不会着火，久启动不着火会引起闷缸。正常的作法是启动时比平时多加大油门以便着火。
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懵！万元宝马车，店保养后发动机“破开漏油”！谁之过，疑云重重
【百科解读】
市民张先生向“新民帮侬忙”反映，他公司名下一辆价值200万元的宝马轿车在4S店刚做好保养后，就在由店方送还客户的路上，在高架上“趴窝”，发动机“破开漏油”。为此，双方在检修、责任认定等诸多问题上产生分歧，至今仍陷入僵局。究竟“谁之过”，依旧疑云重重。
宝马送还途中
发动机漏油了
张先生告诉帮忙君，他公司名下有一辆宝马X5M进口轿车，购于2021年3月，落地总价为200万元左右，现行驶里程是2.6万公里。
8月8日，张先生将该车送至上海宝诚悦鑫4S店，进行车辆常规保养。
保养内容有发动机油保养、火花塞保养、原厂电喷系统清洗保养以及照例的车辆健康检查。
次日，该车完成保养后，由4S店送车上门至张先生所在公司。没想到，就在代驾人员送车途中，车子竟然在高架上“动弹不得”。
张先生向帮忙君出示了当时代驾人员拍摄的照片，宝马车“趴窝”，车身下的高架路面上，漏了大片橙黄色机油，面积比一个窨井盖还要大。张先生忙叫代驾通知拖车，把车子送回4S店检修。
高架路面上机油泄漏
车子被送回4S店后，维修人员将沾满机油的发动机表层零件卸下，此时还有机油不断滴落在地面上，缓慢形成油滩。维修人员表示：
可以确认车子的发动机发生了故障，但需要拆开发动机检查，才能确定具体是什么故障，以及可行的维修方案。
卸下的发动机表面零件
双方僵持不下
4S店通知提车
张先生质疑，这辆车子开了一年多，一直好好的。为什么从4S店“保养”出来，发动机就坏了呢？而且坏得如此突然，机油漏得如此严重。而此前，如果稍有漏机油的征兆，保养之初就该早已发现。
他还担心，贸然拆开发动机，万一引发更严重的故障，对车辆造成不可逆的损伤，又是谁的责任？因此，张先生不同意贸然拆开发动机。他提出：
4S店应该先给出明确故障后的责任认定方案，而不是直接就拆开发动机。
而4S店则坚持：
必须先拆开发动机检查，才能进一步确认故障原因，明确责任。
围绕着发动机如何检修，双方僵持不下。
8月22日，4S店向张先生发送了一纸提车通知函，函上表示：
■ 鉴于贵方（张先生公司）无法就我司提出的维修方案达成一致，并授权我司进行维修，我司不予接受该车辆。
■ 张先生一直未履行委托维修义务。张先生拒不提车的行为不仅是对自身权益的一种忽视，也为我司增加了仓储、保管等费用的支出，为避免进一步扩大双方不必要的损失，要求张先生务必于2022年8月30日前提车，逾期的话，将收取500元一天的仓储费用，且不承担车辆在此期间可能发生的损毁、灭失、被盗、被抢和遗失等任何风险及责任。
如此一来，张先生和4S店分歧更甚。
提车通知函
责任如何确定
建议民事诉讼
帮忙君联系到4S店的庄先生，他表示，宝马X5M属于M系列，系宝马旗下高精系列车辆。
现在仅从外部来看，可以看见，发动机里的曲轴已经把发动机破开了。具体是什么原因，要把发动机拆开来才能知晓。
庄先生称，发动机发生故障的原因是很复杂的，在车辆没有确定具体是什么故障时，他们无法给出具体的维修和责任认定方案。
只有在确定具体是什么故障以及故障原因后，才能和宝马中国沟通下一步的做法。
庄先生讲，张先生公司的车子目前开了2.6万公里，还在3年10万公里的保修期内。
如今发动机发生故障，若是由于4S店保养不当导致，会由4S店维修赔偿；若是因车辆出厂质量导致，则由宝马中国承担。
庄先生还向帮忙君提到：
如果双方一直协商无果，张先生可提起民事诉讼，由法院指定第三方对车辆的发动机故障进行鉴定，以确定后续赔偿。
宝马车发动机为何在毫无征兆的情况下“破开漏油”？后续问题又将如何解决？
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