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欧拉黑猫白猫怎么选(欧拉白猫为什么停止接单)

【百科解读】

在2月15日,网络上流出消息欧拉黑白猫停止接单,宣传物料全部下架,展车全部撤出展厅,随后官方给出消息证实了黑白猫停止接单,这个基本确定了欧拉黑白猫变相停产。

可能是电池供应问题

欧拉官方给出的明确理由是芯片短缺和零配件供给跟不上无法保证生产,所以为了防止订单积压才停止了欧拉黑白猫的订单接收。但网上就有消息传出,造成了欧拉将暂时接受黑猫白猫市场订单的原因是:宁德起诉蜂巢,所带来的电池供应短缺。

近日,宁德时代以不正当竞争为由起诉蜂巢能源,案件将在福建省宁德市中级人民法院开庭。与蜂巢能源一同列入被告的还有保定亿新咨询服务有限公司和无锡天宏企业管理咨询有限公司。

黑白猫停产是为了让路?

虽然官方给出了自己的理由,但网友们显然并不相信。在早些日子,网上就有消息,3月份起欧拉芭蕾猫、朋克猫、闪电猫、樱桃猫陆续上市。

芭蕾猫和朋克猫是紧凑车型,闪电猫是中型车型,樱桃猫是紧凑SUV,可以预见的是定价和利润都会在欧拉黑白猫之上,同时停产低价车型也会提升欧拉的品牌形象。于是就有诸多网友猜测,欧拉黑白猫的停产并非是赔本停产,只是单纯挪出产量让路给高价位车型,来获得更多利润。

欧拉黑白猫可能是多方面原因

一直以来欧拉黑白猫最近的销量并不算低,欧拉品牌2021年销量约为13.5万辆,黑白猫占比欧拉品牌总销量的60%左右,如今选择放弃了必然是有多方面的原因。

根据小编猜测,其一是低价新能源车型市场的竞争越来越大,五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、哪吒V等等。其二是根据网上消息补贴政策的门槛将会提高,低价微型电动车很难达到补贴门槛。竞争者越来越多,再加上低价车型利润不高,不如选择放弃将产能供给高价车型。

总结

虽说根据各方面原因,欧拉停止接收黑白猫订单将产能给其他车型是最优选择。但三月份开始陆续上市的各种“猫”未必能立刻填补上欧拉黑白毛带来的损失。而且欧拉才从“缺芯门”的泥潭中脱身,网络舆论还未缓过来的情况就宣布了变相停产黑白猫,这必然会对欧拉的口碑再次造成影响。

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丰田竞争优势(丰田低档车型)

【百科解读】

许多消费者都知道日系车相对于国产车来说是非常省油的,所以在我国,比起原来德系车的“威望”,现在的日系车更受欢迎。现在走在街上基本上是“三步”一辆日系品牌车型,这个时候就不得不提“世界第一”的丰田了。其实对于很多消费者来说,他们对于丰田的印象还是很不错的,刚上市的时候就受到了很多人的最捧,可以说那个时候的丰田各方面都是很优秀的,但是丰田旗下的低端车型却在消费者中有着不小的争议。为何说10万以下的丰田不能买?修车工:哭都没地方哭

就现在人们最关心的安全性方面来说的话,日系车的安全性可谓是比较低的了,这是因为日系车的车皮比较薄,虽然在一定程度上他们一再强调车身的材料基本不错,不会容易变形或者是掉漆,但是不得不承认的是丰田车型的车身重量很轻,这会导致在高速行驶中拐弯或者超车时容易发生飘的情况,相对不稳定,在一定程度上很容易翻车,所以在买车时很重要的参考方面一定要是安全性,毕竟人的生命只有一次,买安全性很高的车开着也会放心很多。

接下来说的就是日系车的配置问题了。一款汽车的配置够用和皮实耐操是决定着以后出现故障的问题,配置高一点的车型在以后的维修费方面一般情况下就要相对少花一点钱了,但如果是配置很烂的车型来说,可谓是要隔三差五的修车了,十万买回来的车,以后的修理费可能就要花几万块钱,所以在配置方面购买车的时候也要着重考虑。

很多人购买丰田车看中的是省油又耐用,虽然说丰田汽车大部分都省油并且耐用,但是性价比确实不高,因为丰田汽车旗下车型的价位跨度是比较大的,如果拿十万购买的话,买的基本都不是很好,但如果想要选择一辆配置高的丰田汽车,价格就难免比较高了,所以现在人们在非常注重性价比的时候,丰田汽车的优势已经是“荡然无存”了。

丰田的生产线和那些早就已经过时的内饰设计,一直成为消费者的“笑柄”,虽然丰田在技术上在不断的改进创新,但其本质还是离不开老旧的生产线,而且丰田的内饰和座椅的舒适性远远低于其兄弟企业的日产,上个世纪的内饰设计依然不能够吸引消费者的青睐了,可以说是太简陋了。说到座椅,它远没有日产的“大沙发”舒服,这要是遇到很挑剔的消费者可能直接就被PASS了。

总体来说,虽然说丰田旗下的低端车型在油耗上有一定的优势,但是它现在给人们的感觉已经不如从前了,随着人们经济能力的不断提升,谁还愿意去买安全性能不高,并且在配置上有很大弊端的它啊,只能说是凭借着自身品牌的知名度才可以有所销量,不然的话,那可是很惨淡的。

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捷达二手车保值吗(捷达车保值率高不高)

【百科解读】

说到捷达这个品牌,二手车市场一定有它的一席之地。读书的时候就常听老一辈谈起老捷达,捷达作为第一款进入中国的轿车,他已经附上了经典的符号。而捷达VA3的出现很难不说它就是延续经典,相比老捷达,捷达VA3的侧面其实变化不大,甚至无法分辨。捷达va3是一款定位于低端市场的紧凑型轿车,这款轿车的官方售价为6.58-9.28万元,价格实惠,性能也并不差。性价比非常高,在二手车市场的报价大部分为5.75-7.50万元。

车型车款

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。虽然他是一汽大众旗下品牌,但是“捷达”却是大众汽车旗下首个独立品牌。脱离了大众的品牌影响之后,捷达在二手车市场的关注也有一定程度的降低,但是老捷达在消费者心中还是很有影响力的,所以捷达的保值率也优于大部分德系车。

纵观捷达2019款-2021款,都是十分具有性价比的选择,捷达VA3的高低配在外观上面并没有很明显的体现,有着六边形的进气格栅,点阵式的镀铬满天星设计,提升了前脸的视觉冲击感,大灯和中网链接,拉宽了视觉效果。整体看起来和现在的新车相比也没有很落后的感觉,简约大气很适合家用或者通勤代步。

推荐车型

现在二手车市面上在售的车型大部分为2019款捷达VA3和2021款捷达VA3,看了一下2021款二手车2021手动悦享版和2021自动悦享版售卖价格在6.20万元-7.68万元左右,对比官方新车指导价降价了1万元左右,性价比一般。再看到2019款的捷达VA3手动挡报价为5万元左右,自动挡报价在6万元左右,当然这些报价是结合比较新的二手车,表显里程大部分在两万公里以内。这样的价格比较推荐2019款1.5L自动越悦享版,表显里程1.6万公里,0次过户,6.1万元报价。参考这个信息和价格,性价比还是相对来说比较高的。

保值率

捷达va3进入市场后前五年的保值率分别为73%,68%,62%,53%,47%,那么捷达va3在二手车市场的平均保值率具体如何,根据中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,而捷达va3前三年保值率62%,总体来说在汽车整体保值率中水平中等偏上,就这个数据而言捷达VA3在二手车市场的保值率还是很不错的。

市场价格

二手车市场给出的捷达va3二手车价格为5.75-7.50万元左右,就价格和质量而言性价比是十分高的。这款紧凑型轿车虽然不仅二手车价格比较实惠,而且产品质量较高,拥有这不错的性能评测,同时市场保值率不错,是一款非常实用的家用轿车,在选购的时候仔细检车车况是否良好,仔细检查后如果车况良好还是还是非常值得买的。毕竟,捷达va3这款紧凑型轿车不仅价格比较便宜,而且市场保值率较高。

写在最后

捷达va3的动力系统搭载的是一款1.5L自然吸气发动机,这款发动机采用直列四缸结构,官方显示的最大输出功率为82kw(112马力),峰值扭矩为145N·m,虽然账面数据上看起来参数一般,但是家用其实是很足够的,传动匹配的是5挡手动和6挡自动两种变速箱。

整体来看,捷达va3这款紧凑型轿车性能表现十分实用,市场保值率也比较高,如果你想要买一款没有那些花里胡哨的外观配置的车,只想要用来日常代步,那么二手车市场中的捷达VA3非常适合你,可以说这是一款实用型的家用通勤可选而且性价比很高的车。

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