【百科解读】
日系的豪华汽车显然不如德系汽车那么有名，这些年来雷克萨斯在市场上的表现也算不错，整体的销量也在不断接近这个BBA，但是有很多车主可能想不到日系中最豪华的车型本来不是这款汽车，而是丰田的轿车世纪，因为这款车基本上不对外出售，虽然她的名气小一些，但是能够拥有这样一款汽车的人都是人物，所以在体面感上我认为这款汽车是没有任何对手的。
所以整体而言，我认为它的定位类似于我国的红旗L5或者是美国凯迪拉克专门打造的陆军1号，给人一种特殊的情怀，而这辆车肯定在设计上就比较的有牌面，并且给人的感觉巨大气。
所以他整体的表现我认为也是十分接近红旗L5方方正正的造型，非常的复古，而矩形的中网只有一种宾利的即视感，并且矩形超大的灯组，再配合上5.3米的超大车身，给人带来的感觉的确特别的大，一看就像是大人物的坐骑。
另外为了让他显得与众不同，丰田世纪他的车标也是单独设计的，给人一种凤凰的感觉，比较有高端感，而密集型的轮毂，他有点像自行车车轮的条幅一样特别的迷人，尾灯部分则采纳半透明的饰条进行装饰。
给人的感觉也是十分的方正，这个造型则让车主有一种清正廉洁的感觉，当我们来到内饰的时候，这样的汽车肯定不讲究任何的科技感，但是一定要沉稳大气，不能太过于浮华，因此它嵌入了一块11寸的屏幕，并且配合上钢筋烤漆的面板，给人的感觉的确特别的高级。
而他也是采纳了非常先进的羊毛编织装饰，这点让他显得与众不同，而在详情处理方面肯定非常的细致，因为单从这个设计角度来看，他的确是现在日产车系的一个天花板，从某种角度加上情怀的支持，也让这款汽车本身就给我们带来了一种气场，而除了颜值内饰之外，在动力方面他也给我们带来了巨大的惊喜。
它的动力系统是一颗8缸5.0L的发动机加上48V电机组合而成的混动系统，可以为我们带来318马力的输出功率，而最大峰值扭矩更是可以达到510牛米，整体的爆发力对照其他日产汽车来说简直就是碾压的存在。
并且他还为我们带来了全新的电子悬挂，这样在行驶过程中也有一个非常不错的开车环境，另外这款车子引入了混动的配置，也说明自己比较的环保，而它也可以说成是现在日产汽车最高科技的一个结晶，不仅在技术方面非常的实用其他地方更是厉害。
以上就是关于轿车世纪的分析了，可以看出这款汽车的确非常的奢华，无论是外形还是内饰，都给人一种尊贵的感觉，再加上不随意出售的格调，我想在日本能开上这样一款车，的确非常的厉害，普通人一辈子也可能坐不上这款汽车吧。
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【百科释义】
日系豪车显然没有德系车有名。雷克萨斯多年来在市场上表现良好，其整体销量正在逼近这款BBA。但是很多车主可能并不认为日本最豪华的车不是这款车，而是丰田的三厢世纪，因为这款车基本不卖。虽然她名气没那么大，但是能拥有这样一辆车的人都是人，所以我觉得这款车在体面方面没有对手。
所以总的来说，我觉得它的定位和中国的红旗L5或者美国凯迪拉克专门打造的陆军一号差不多，给人一种特别的感觉，而且这款车在设计上绝对是相当有名的，给人的感觉很棒。
所以我觉得他的整体表现也很接近红旗L5的方形造型，很复古，而长方形的中网只有宾利的视线感，长方形的超大灯组，再加上5.3米的超大车身，给人的感觉真的很大，看起来像个大人物的坐骑。
另外，为了让他看起来与众不同，丰田世纪的logo也是单独设计的，给人一种凤凰的感觉，比较高端，而密集的轮毂有点像自行车车轮的横幅一样迷人，尾灯用半透明的装饰条装饰。
感觉也很方正，这样的造型给主人一种整体感。我们来到内饰，这种车肯定是不讲究什么科技感的，但是一定要沉稳，不能太浮华。所以嵌了11寸的屏幕，再加上强化的漆面面板，确实给人一种特别高级的感觉。
而且他还采用了非常高级的羊毛编织装饰，让他看起来与众不同，他在细节上一定非常细致，因为单从这个设计上来看，他确实是目前日产车系的一个天花板。从某种角度和情感支持上来说，车本身也给我们带来了一种气场，除了内饰，他在动力方面也给我们带来了巨大的惊喜。
它的动力系统是由一台8缸5.0L发动机和一台48V电机组成的混动系统，可以为我们带来318马力的输出功率，最大峰值扭矩可以达到510牛·米。相比其他日产车，整体爆发力简直碾压。
而且他还为我们带来了全新的电子悬挂，这样在驾驶过程中也有一个非常好的驾驶环境。另外，这款车引入了混动配置，也说明它比较环保，也可以说是现在日产最高技术的结晶，不仅技术上很实用，其他地方也比较厉害。
这是对汽车世纪的分析。可见这款车确实很豪华，无论是外观还是内饰，都给人一种尊贵感。再加上不随意卖的风格，我觉得在日本开这样的车真的很神奇，普通人可能一辈子都骑不上这辆车。
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