【百科解读】
近日，新款三菱欧蓝德正式宣布上市，当作曾经的热销的经典车型，欧蓝德近几年的热度愈加低落。但不可否认的是，欧蓝德在这个级别中的实力依旧非常强悍，特别是其不错的可靠性以及强悍通过性能，这是毋庸置疑的。
此次上市新车中，新增两款曜动版车型，分为2.0L和2.4L两个版本，均为5座版本，售价区别为17.58-19.78万元。其余则为改款车型，售价区间为15.98-17.68万元。
详情部分，其中改款两驱畅享版7座、两驱畅享版5座、两驱畅行版5座整体外观内饰设计部分变化不大。但畅行版和畅享版在配置上有所提升，将标配自动大灯和自动雨刷这两项配置。
而此次的重点则为曜动版车型，新车相较于普通版车型更加动感，重要是在详情处增加了黑色运动套件，使其观感上更加运动。其中，前中网、前/后保险杠、侧裙边、轮毂、外后视镜为黑色设计，相较于现款车型整体精致运动许多。内饰部分则基本无变化，多媒体屏幕尺寸较小，且内部UI设计有些单调。好在新车已经搭载了菱云悦享智联系统，除能够实现导航、倒车影像等功能之外，还可进行语音交互、智能呼叫，并通过手机APP查看车辆状态。
动力部分，新车则依旧搭载2.0L和2.4L发动机，最大马力为166Ps和197Ps，传动系统则均匹配可模拟6速的CVT变速器，这套动力经过市场多年验证，可靠性值得信赖。
最终：
当作一代经典车型，三菱欧蓝德的传说还是非常多的，比如可靠性的品质，可匹配硬派越野车的四驱表型等等。但随着智能汽车逐渐成为主流，略显“传统”和“经典”的欧蓝德则逐渐跌出了我们的视野。但不可否认的是，抛开智能，欧蓝德依然是经典中的“王者”产品。
话虽如此，但还是希望三菱能够紧跟市场变化的步伐。而前段时间广州车展首发亮相的硬派纯电SUV阿图柯，就是三菱向新时代证明自身能力的产品。目前仅处于预售状态，预售价格为21-24万元，预计明年初上市。如果这款新车的整体表现能够跟上主流，且智能表现不令人失望，相信凭借三菱强悍的越野性能，重回主流也不是没有可能。
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【百科释义】
近日，全新三菱欧蓝德正式宣布上市。作为曾经销量不错的经典车型，欧蓝德近年来人气越来越低。但不可否认的是，欧蓝德在这个级别的实力还是很强的，尤其是可靠性好，传球性能强，这是毋庸置疑的。
此次上市的新车中，新增两款黑曜石车型，分为2.0L和2.4L两个版本，均为5座版本，售价相差17.58-19.78万元。其余为改款车型，售价区间为15.98-17.68万元。
细节方面，改款两驱版7、两驱版5、两驱版5的整体外观和内饰设计变化不大。不过自由行版和自由行版在配置上有所提升，将标配自动大灯和自动雨刷。
这次重点是黑曜石版。与普通版相比，新车更具动感。重要的是在细节处加入黑色运动套件，让它看起来更运动。其中前中网、前/后保险杠、侧裙、轮毂、外后视镜均采用黑色设计，比现款车型精致很多。内饰部分基本不变，多媒体屏幕尺寸较小，内部UI设计有些单调。好在新车已经搭载了凌云悦翔智联系统，可以实现导航、倒车影像、语音交互、智能通话、通过手机APP查看车辆状态等功能。
动力方面，新车依然搭载2.0L和2.4L发动机，最大马力分别为166Ps和197Ps，传动系统均匹配可模拟6速的CVT变速箱。这套动力经过多年市场验证，可靠性值得信赖。
最终:
作为一款经典车型，关于三菱欧蓝德的传说还有很多，比如可靠性的好坏，可以匹配硬派越野车的四驱车型等等。但随着智能汽车逐渐成为主流，略显“传统”和“经典”的欧蓝德逐渐淡出我们的视野。但不可否认的是，尽管智能，欧蓝德依然是经典的“王者”产品。
说了这么多，还是希望三菱能跟上市场变化的步伐。前段时间亮相广州车展的硬派纯电动SUV at uke，是三菱向新时代证明自己能力的产品。目前仅处于预售状态，预售价21-24万元。预计明年初上市。如果这款新车整体性能能跟上主流，智能性能也不让人失望，相信凭借三菱强大的越野性能回归主流也不是不可能。
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