【百科解读】
自成立之初北汽蓝谷就将旗下的极狐品牌定义为新一代高端智能电动汽车，对极狐自身来说，“高端”二字又是如何进行诠释的呢？在近期的媒体访谈上，樊京涛也就这个问题展开了详细回答，并对2022年极狐的销量计划进行了简单地阐述。
就高端调性这个问题，樊京涛认为，高端并不是品牌随便挂在嘴上说说就行的，这个要从产品的最初定义开始控制。产品上市之后需要获得消费者的认可，这才是真正的高端。
因此极狐选择在产品的定义阶段，就努力营造一个高端氛围。包括车身尺寸设计、内饰材质选择、智能设备搭载、软件搭载升级、整车操控感等，这些方方面面都得按照豪华车的水准去做，只有这样才干使用户从静态展示、动态测试当中感受到高端。
樊京涛还补充说道，极狐还要在用户体验和运营方面，去打造同样的调性，主要的是消费者在选车和用车过程中，是否能体验到尊贵感。比如极狐之前公布的HI享计划，也是围绕这方面进行了一个落地。高端并不是用嘴说出来的，而是体现在品牌的产品定义阶段、用户选车用车阶段、用户运营等方面的所有环节里。
关于2022年极狐的销量计划，樊京涛称极狐将把重点放在与华为合作的新款车型上，并表示目前阿尔法S已经有了HI版本，而阿尔法T和未来其他的车型也都会相应推出HI版本。与华为的合作，也就是HI版本车型，这是一条大的产品线。
相信目前樊京涛也在积极协助极狐认真规划2022年的整体运营，毕竟北汽蓝谷也是上市公司，相信不久就可以看到其统一对外进行的发布计划。
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【百科释义】
北汽蓝谷自成立以来，就将其极狐品牌定义为新一代高端智能电动车。对于极狐本身来说，“高端”这个词是如何解读的？在最近的媒体采访中，范景涛也对这个问题进行了详细的回答，并简要说明了极狐2022年的销售计划。
在高端调性的问题上，范景涛认为高端不是一个品牌可以随便说说的。这应该从产品的初始定义就开始控制。产品上市后，需要得到消费者的认可，才是真正的高端。
所以极狐选择在产品定义阶段营造高端氛围。包括车身尺寸设计、内饰选材、智能设备安装、软件安装升级、车辆操控感受等。，这些方面都得按照豪车的水平来做。只有这样，用户才能从静态展示和动态测试中感受到高端。
范景涛还补充道，极速福克斯在用户体验和操作上要打造同样的调性，主要是消费者在选车和用车过程中能否体验到尊严感。比如之前极狐公布的HI享计划也是围绕这方面进行了落地。高端不是嘴上说的，而是体现在品牌的产品定义阶段，用户的选车阶段，用户的运营各个环节。
关于极速福克斯2022年的销售计划，范景涛表示，极速福克斯将专注于与华为合作的新机型，并表示Alpha S已经有了HI版本，Alpha T和其他未来机型也将相应推出HI版本。和华为的合作，也就是HI机型，是一个很大的产品线。
据信，范景涛也在积极协助极狐精心规划2022年的整体运营。毕竟北汽蓝谷也是上市公司，相信很快就会看到其统一对外发布的方案。
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