我想在山河旭鹰和铃木UE125之间选择，请全面比较
这是后台的一位车友留言的问题。他的描述除了题目之外，我想知道旭鹰125是否有2022航班。
无论是用日系合资品牌的两款滑板车建造雅马哈的旭鹰125还是济南铃木旗下的UE125，都是实用设置的风格，所以这两款车完全是绝对意义上的竞争关系。特别是在价格差距不大的前提下，这种关系更容易突出。我是一名骑士。谢谢你的关心。
山河旭鹰125建设目前销售7980件。
济南铃木UE125目前销售8380件
首先，这两辆车价格差别不大，但有几百块钱的差距，所以预算紧张的话，旭鹰125可以取得一定的优势。
1.从外观上看，这两辆车的外观设置都是冬季车型中比较有特色的。旭鹰125有电化的外观设定，比建设雅马哈的伏羲和校格更好区分。
和UE125车辆没有UU125的土壤气体，也没有UY125的头部，更加协调。所以这两辆车可以说各有特色。但是从我个人的审美取向来看，UE125会更符合我的标准。旭鹰125的意思是有点饿，运营无差别。美丽。
2。动力方面，这两辆车都搭载了所属品牌比较擅长的动力总成，技术规格上没有太大差异，实际运行质量也比较理想。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)。
但就账面数据而言，UE125将略占优势，燃料消耗也将略低。最重要的这辆车的传动性能也比旭鹰125好。不会有明显的颤抖现象。(阿尔伯特爱因斯坦)。
3。配置的话，两辆车绝对不丰富，和普通滑板车差别不大，但可能会有一些差异。例如，UE125可能有LED前照灯，但旭鹰125不是。但是说实话，这种微妙的差异似乎什么也解释不了，所以在选择的时候会完全变弱。
4。车身方面，这两辆车都属于紧凑的设计，整个车辆都不大。但是UE125海湾会稍微长一些，前轮也用了12英寸，旭鹰125会更轻。至于油箱的体积，这两辆车与同一个车型相差不大。
5。工作方面，济南铃木和雅马哈建设在品控和工作上确实是一对难兄难弟。明明可以做得更好，偏偏不是。有老板的支持才能这么“强势”，但是作为合资品牌，是不是完全没有危机感？
以上是两种模型的简单比较。UE125的方方面面都比旭鹰125稍好，所以没有特别的需求。如果在这两个型号之间选择两个型号之一，则可以直接选择UE125。
朝霞鹰125是否会有2022还没有具体信息，但即使这辆车能有22，最终变化也不会太大。只是改变鲜花和配色，雅马哈建设不会果断升级。这就是这辆车的定位和。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)。
综上所述，现阶段一万元以内的滑板车越来越小，在这样的前提下，加到最后，会考虑到我们的第一感觉和个性化需求，所以在有目标车型的时候不必过于苦恼，也不必根据需要进行选择。(一) (一) (二)(二)(二)(二)(二)(二)(三)(三)(三)(三)(三
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