2021年1月12日，中国工业和信息化部(工信部)在官网上公告了第340次申报公告，作为一年第一批旅行车公示，此次公示车型包括45辆旅行车及滞留车，其中滞留车10辆，住宿车35辆。和去年新年第一批一样，有很多公共汽车品种，新品牌也进入了拖车制造业。让我们来看看这次公示的企业、品牌、车型类型。
年首次部署公告达到45辆新车，总体上开了个好头。经过近几年的大浪，发展比较好的品牌仍然出现在2021年工信部的留言板上，一些品牌永远消失在业界的洪流中。工信部各批次公示的意义是显示用户关注的企业是否具备稳定的车型更新能力，企业是否健康发展等几个重要信息。改装企业改装的房车是否有自己的公告，买车的用户有多少，可以参考的只有这些！在我们看到的部署中，根据公示的车型中不同的底盘车型选择5个，简单说明一下。
西瑞书单FXV5045XLJJX6旅行车
:010现在通过工信部得知，这次最值得注意的是更换新机箱，福特新一代全巡pro进行了改装，即填补了福特新一代全巡无自动的空缺。(David Assell，Northern Exposure，MARICE)车内布置方面提供后方水平床和后方垂直床布置选项，还配有航空席、电动餐桌等。预计，实际汽车将在3月的各种住宅车展上，到时候进行全面介绍。
赛车品牌WHR5073XLJ旅舍
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赛家牌WHR5073XLJ旅居车是湖北赛家房车基于东风超龙客车改装的一款整体式房车，实际上应该定义为A型车，但是公示数据在6米之内，暂且只能叫B型房车了。这款车最大的亮点也是底盘方面，在当前大部分都选用依维柯，大通车型之下，厂家选用这款底盘也算是另辟蹊径吧。作为东风旗下的一款客车底盘，东风超龙配备了四驱系统。动力方面，搭载一款潍柴4.0升柴油发动机，最大功率125kW（170马力）发动机，峰值扭矩600牛米，传动系统匹配的是法士特6速手动挡变速箱。不过该车满足国六的同时也需要添加尿素。由于该车本身自重已经达到了6吨多，所以行驶速度最大为100km/h。另外，值得一提的是，该车底盘配备的是24V双发电机，行车给电池充电效率比较高。这款车的内装来看布局比较多，包含后横置餐桌拼床布局，后纵置床布局以及三段式横置床布局。整体来看，车内装饰要稍微简陋一些，底盘的优势比较明显。
●卫航牌WHP5033XLJ-B1旅居车
卫航牌WHP5033XLJ-B1旅居车是卫航最近公示的一款全新车型，新车基于福特新全顺底盘改装，外观可选纯黑色和红白相间配色。内部布局可选较多，包含后置上下铺、后置折叠床、后横置床等等形式，基本上核载人数可以做到3-6人，覆盖了不同需求的用户。如果喜欢简单的户外轻露营，平时兼顾上下班使用也没有问题。另外，这款车和此前罗曼炮采用同样的底盘，由此一起获得公示。
●朗宸牌LLC5040XLJ旅居车
朗宸牌LLC5040XLJ旅居车是由河南洛阳海姆朗宸房车打造的一款全新T型房车，该车基于依维柯欧胜底盘改装，根据公示图片，该车依然命名为海姆朗宸T60。海姆朗宸房车最大的特点是吸收了德国海姆房车的轻量化设计优势，整车自重仅为3.4吨，带拓展的车型自重也仅为3.65吨，在轻量化技术上达到了非常高的程度。另外，我们看到这款车还有另外一个“身份”，车身贴有“幸达”的logo，那是海姆朗宸与海尔集团旗下互联网平台卡奥斯COSMOPlat联合开发的一款智能房车，目前我们能看到的仅此而已。
●阿莫迪罗牌ARM5102XLJ旅居车
阿莫迪罗牌ARM5102XLJ旅居车是由越野房车专家——浙江锐野专用车辆股份有限公司打造的一款四驱越野房车，新车基于德国MAN底盘改装，车身外尺寸为长5.99米，宽2.46米，高3.52米。新车自重10000kg，最大总质量10490kg，荷载重量490kg。这款十吨的车型搭载的是一款6.9L柴油发动机，最大马力为290匹（215kW），最大扭矩为1150牛米，百公里油耗在30升左右。底盘配备有四驱系统，另外还有三把差速锁，越野性能自然不用担心。车内基本还是阿莫迪罗车型的常见配色和装饰风格，由于驾驶室和生活区为非贯通形式，后面整个生活区的密封性非常好。靠近驾驶室位置是双人对座卡座沙发，可以拼床，中置卫生间和厨房，后方是一张双人床，售价方面预估在300万左右。
总结：2021年第一批次公示，45款新车并不算少，希望新的一年会有一些新的变化吧！除了本次公示旅居车外，我们还发现工信部在其官方网站上发布了第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本批公告公布了拟新增车辆生产企业名单。根据公布的信息，第340批公告拟新增车辆生产企业22家，其中新设立专用汽车生产企业20家，这些新增企业基本具备改装房车能力，如果房车行业不断有新品牌涌入，会加快洗牌步伐，具备强有力竞争的产品才能被市场认可，整个行业的制造水平才能迈上一个新台阶。（文/21rv 王海龙）
