曲轴皮带轮顾名思义就是安装在曲轴上的皮带轮。发动机的动力通过这个皮带轮和皮带传递到发电机、压缩机、助力泵等附件中工作。如果这个皮带轮受损，发动机附件就没有动力了，不能正常工作。
前天汽车修理工抢救了一辆奥迪A8L轿车，曲轴皮带轮损坏，发电机皮带脱落，发动机晃动几次就熄火了！突然出现的这个问题使车主非常生气，只好请师傅帮忙救援。如下图箭头所示，计价器显示超过13万公里的行车距离。
如下绿色区域所示，曲轴皮带轮脱落的部分。师傅介绍说，曲轴皮带轮起缓冲作用，中间有这个铁环，连接皮带的外环和连接曲轴的内环，它们之间依靠橡胶是牢固的。
向下箭头显示安装在发动机上的曲轴皮带轮的另一部分，发电机皮带脱落。接下来，师傅要卸下曲轴皮带轮的紧固螺钉，这个比较容易拆卸。
不久，师傅拆开了曲轴皮带轮的其余部分。下面的图1是固定在曲轴末端的皮带轮的最中间部分，2是皮带轮中间的铁拳，3是连接皮带最外侧的车轮，这三者之间有橡胶连接、缓冲作用。
为了更好地理解他们之间的关系，师傅进行了如下图所示的简单组装。如绿色区域所示，皮带轮最外侧皮带连接部分的颜色会发生变化，从而遇到很大阻力。
如下图所示，用滑轮最外面的轮子可以看到内部橡胶融化的痕迹。本来这些橡胶可以起到固定和缓冲减震的作用，但如果长时间不更换，就会老化，影响橡胶的固定效果，造成脱落损伤。
向下箭头显示曲轴皮带轮安装在发动机上的位置。曲轴正面，下面的黑色杂质是皮带轮磨损后产生的。滑轮损坏的主要原因是中间橡胶老化严重，车主没有及时更换。
车主有急事，所以新部件需要多一点时间才能到达，正好在工厂前面拆卸了同一个发动机，3.0T机械增压发动机，师傅先拆下那个皮带轮，安装在这个发动机上。已安装曲轴皮带轮，如下图箭头所示。
安装曲轴皮带轮后，师傅开始检查发动机，发现与皮带相关的上升轮和腿轮也有问题，需要及时更换。综合这种情况，师傅提出的维修方案是更换曲轴皮带轮、张紧器、惰轮和皮带。这样可以一次性解决问题，奥迪车主同意这样修理。
