捷达二手车保值吗(捷达车保值率高不高)
【百科解读】
说到捷达这个品牌，二手车市场一定有它的一席之地。读书的时候就常听老一辈谈起老捷达，捷达作为第一款进入中国的轿车，他已经附上了经典的符号。而捷达VA3的出现很难不说它就是延续经典，相比老捷达，捷达VA3的侧面其实变化不大，甚至无法分辨。捷达va3是一款定位于低端市场的紧凑型轿车，这款轿车的官方售价为6.58-9.28万元，价格实惠，性能也并不差。性价比非常高，在二手车市场的报价大部分为5.75-7.50万元。
车型车款
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。虽然他是一汽大众旗下品牌，但是“捷达”却是大众汽车旗下首个独立品牌。脱离了大众的品牌影响之后，捷达在二手车市场的关注也有一定程度的降低，但是老捷达在消费者心中还是很有影响力的，所以捷达的保值率也优于大部分德系车。
纵观捷达2019款-2021款，都是十分具有性价比的选择，捷达VA3的高低配在外观上面并没有很明显的体现，有着六边形的进气格栅，点阵式的镀铬满天星设计，提升了前脸的视觉冲击感，大灯和中网链接，拉宽了视觉效果。整体看起来和现在的新车相比也没有很落后的感觉，简约大气很适合家用或者通勤代步。
推荐车型
现在二手车市面上在售的车型大部分为2019款捷达VA3和2021款捷达VA3，看了一下2021款二手车2021手动悦享版和2021自动悦享版售卖价格在6.20万元-7.68万元左右，对比官方新车指导价降价了1万元左右，性价比一般。再看到2019款的捷达VA3手动挡报价为5万元左右，自动挡报价在6万元左右，当然这些报价是结合比较新的二手车，表显里程大部分在两万公里以内。这样的价格比较推荐2019款1.5L自动越悦享版，表显里程1.6万公里，0次过户，6.1万元报价。参考这个信息和价格，性价比还是相对来说比较高的。
保值率
捷达va3进入市场后前五年的保值率分别为73%，68%，62%，53%，47%，那么捷达va3在二手车市场的平均保值率具体如何，根据中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，而捷达va3前三年保值率62%，总体来说在汽车整体保值率中水平中等偏上，就这个数据而言捷达VA3在二手车市场的保值率还是很不错的。
市场价格
二手车市场给出的捷达va3二手车价格为5.75-7.50万元左右，就价格和质量而言性价比是十分高的。这款紧凑型轿车虽然不仅二手车价格比较实惠，而且产品质量较高，拥有这不错的性能评测，同时市场保值率不错，是一款非常实用的家用轿车，在选购的时候仔细检车车况是否良好，仔细检查后如果车况良好还是还是非常值得买的。毕竟，捷达va3这款紧凑型轿车不仅价格比较便宜，而且市场保值率较高。
写在最后
捷达va3的动力系统搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，这款发动机采用直列四缸结构，官方显示的最大输出功率为82kw（112马力），峰值扭矩为145N·m，虽然账面数据上看起来参数一般，但是家用其实是很足够的，传动匹配的是5挡手动和6挡自动两种变速箱。
整体来看，捷达va3这款紧凑型轿车性能表现十分实用，市场保值率也比较高，如果你想要买一款没有那些花里胡哨的外观配置的车，只想要用来日常代步，那么二手车市场中的捷达VA3非常适合你，可以说这是一款实用型的家用通勤可选而且性价比很高的车。
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捷达品牌成立时间(捷达成为独立品牌)
【百科解读】
8月26日，捷达品牌以“从心出发，有梦捷达”为主题，携旗下新捷达SUV家族亮相第二十五届成都国际车展。现场人流如织，气氛热烈，新捷达SUV高光版更自带“高光”、实力领潮，吸引众多观众纷纷驻足打卡拍照。
捷达品牌成立以来，持续以全新设计、亲民价格与越级价值，为用户带来多元用车选择。品牌三周年之际，捷达以此次车展为契机，正式发布全新品牌战略，逐步落地未来出行构想。此外，活动现场，捷达正式官宣将成为2022年第56届世界乒乓球团体锦标赛（决赛）官方指定用车，并邀请乒乓球世界冠军丁宁惊喜助阵，将捷达展台的热度推向高潮。
捷达品牌三周年从心出发，步入发展快车道
31年前，捷达以一汽-大众第一款车的重要身份，开启了中国家轿新时代。如今，捷达品牌以3年46万辆的总销量，成为近10年销量增长最快的汽车新品牌。
品牌获得迅速发展的背后，是源于捷达对用户、市场、服务全方位“从心出发”的切实行动。在产品方面，捷达秉承对品质坚守的初心，对广大中国用户更诚心，凭借硬核的产品品质，获得2021年中国质量协会用户满意度指数两项第一、VS7获得中汽研五星健康车称号。在服务上，捷达也更加精心，通过全力提升渠道覆盖，不断赋能终端管理，持续提升用户服务质量。
对于未来的发展规划，一汽-大众捷达品牌&成都分公司总经理张铁斌说道，捷达品牌将以三周年为契机，瞄准2027年实现产销50万的目标，创新求变，阔步前行，成为品质卓越、用户挚爱的国民合资品牌，让更多消费者开启美好汽车生活。
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捷达高光版和吉利缤越怎么选(丰田致炫和吉利缤越哪个好)
【百科解读】
现如今，汽车产品质量蒸蒸日上，在十万级别的SUV车型中，有很多车型不管是颜值或是配置、动力等都非常不错，但在如此众多的车型中选择什么车，也成为了非常值得探讨的问题。根据成都车展各车型的表现来看，可以看到捷达（参数丨图片）品牌旗下的车型表现非常不错，其中新捷达VS5高光版就得到了许多消费者的认可。
由此可见新捷达VS5高光版的设计不光出色还很得人心，这和捷达在市场中的耕耘是分不开的，因此在产品硬实力面前，新捷达VS5高光版有着绝对的领先地位，新捷达VS5高光版更是如此。但是吉利缤越的品质也不容小觑，在人们中的口碑也非常高，不过因为种种原因没有得到很高的排名，但这并不影响这款车在消费者心里的地位，而在吉利推出了缤越之后，更增加了吉利品牌的影响力。所以用捷达最新推出的新捷达VS5高光版去对比缤越就显得很有意思了。捷达数据全面领先新捷达VS5高光版与吉利缤越定位相同，新捷达VS5高光版搭载1.4T引擎，功率110千瓦，扭矩250牛米，匹配6TA变速箱，性能强劲，而且省油。吉利缤越也采用涡轮增压引擎，性能参数方面，表现比较一般，匹配的7速双离合变速箱，平顺性还行，就是油耗比较高，这点需要注意。另外，车身尺寸与售价方面两款车也很相近。公平起见，我们选择两款车价格最相近的车型进行比较，来看看谁更出色。
动力对比，见仁见智从发动机的表现来看，新捷达VS5高光版的发动机比缤越有着一定的优势。而且涡轮增压发动机的参数领先。缤越的发动机天生就会存在难以避免的不和谐震动，相比新捷达VS5高光版的发动机会有更大的抖动，”声浪”方面也没有新捷达VS5高光版发动机强，再者说两款车的发动机参数相差很小，因此在日常驾驶中的动力体验几乎没有区别，这样看来缤越发动机的抖动以及声浪方面的不足就会被放大了。
变速箱有差距对比缤越采用的7速湿式双离合变速箱，我是更偏向于捷达使用的6AT变速箱。首先是品牌方面，新捷达VS5高光版采用的是德国大众的变速箱供应商，匹配的6AT变速箱经过多年的市场检验，以质量不错、高品质著称。缤越的7速双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的，质量没有问题，不过对比新捷达VS5高光版来看，这比如大学专业课与公共必修课的区别，公共课的知识深度肯定会比公共必修课要深的，因此，新捷达VS5高光版的变速箱质量会更有保证。抛开品牌层面，6AT变速箱比7速双离合变速箱在换挡平顺度方面表现更优质，市内堵车低速跟车的情况下相当于没有顿挫，乘坐的感受也会更舒适，这对于家用车来说是非常重要的一项指标。
这款车更值得选择总结：综合以上几点，新捷达VS5高光版的发动机以及变速箱品质、车内空间还有智能科技以及舒适性配置都比吉利缤越有着更大的优势，外观的设计也非常符合年轻人的眼光，两车的整体实力其实都很强，但我认为捷达的新捷达VS5高光版更胜一筹，二者之间我会更推荐更具产品力的新捷达VS5高光版，从本文的比较中大家也能看出，这款在成都车展大放异彩的新捷达VS5高光版更值得大家选择。
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德系捷达轿车(捷达车是德系车吗)
【百科解读】
深度体验了捷达（参数丨图片）vs7。纯正的德系味道，捷达和大众给人的感觉是密不可分，你相当于花更少的钱，买了一台大众性能的车型，所以买捷达VS7还是很经济实惠的。捷达VS7是一款中型SUV，以更大的车身尺寸、更强的安全装备！捷达VS7搭载大众EA2111.4T涡轮增压发动机，匹配爱信第6代AT250六速手自动一体变速箱，起码看着非常大气，性价比高，相当于花更少的钱买了台大众品质的车型，口碑和认知度还是不错的捷达VS7！
首先要说的当然是捷达VS7在MQB平台支持下的强大硬件配置了，用的是MQB平台的底盘，经典的MQB平台后悬多连杆以及麦弗逊式悬挂是不可缺少的。另外MQB平台一贯注重驾驶品质，所以底盘的降噪处理很不错，大体上来看，MQB平台的底盘布局还是一贯的整齐。
捷达VS7在发动机上用的是大众EA2111.4T涡轮增压发动机，搭载爱信6AT变速箱，这样的动力配置能保证成熟可靠的性能，开起来也更加平稳。
整体来看，捷达VS7的内饰是德系大众质感，内饰风格延续大众品牌的一贯风格简约大方，做工扎实，方向盘手感很好，钢琴漆、纹路饰板的装饰也是点睛之笔。品质感瞬间提升。
中控采用10英寸触摸屏，这对于国内消费者来说已经满足大部分人的需求了，功能上也是集成J-CONNECT智联系统、导航、360度全景影像技术等，此外，内饰配置也是比较齐全的，与同价位车型相比，一点也不落下风。另外各种智能驾驶辅助配置也让这台车在安全性上有了竞争力。总体来说捷达vs7内饰部分作为家用车很是合格。
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新款捷达售价(捷达刚上市的时候多少钱)
【百科解读】
疫情当下，大家都在负重前行的同时，官方也在为了我们“工薪族”的安全，推出了一款全新国六排量的中型SUV。一汽大众在2019年的时候开创了一个全新品牌——捷达（参数丨图片），在市场上引起的很大轰动，无论是在性价比还是在价格上都给了同级别对手很大的压力。今天我们就来说说这款刚刚上市的全新中型SUV——捷达VS7。
这款中型SUV是捷达品牌中的第三款SUV，保留着德系血统和大众品质，为了贴近21世纪的科技发展，打造全新多元化。它的大前脸继承了家族新式X设计语言，在感官上充满未来感和力量感。大前脸上的中式铠甲型进气格栅使整个前脸彰显活力。翘起的车头不再像上一代捷达VS5那样的圆滑式线条，使得整车更加立体和强壮。
LED的大灯，在前方透露着锋利的眼神，让你在夜幕来临时更安全的驾驶，结合着大灯边缘流线贯穿到整个车身，前低后高的设计增加了运动气息，中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度。顺着中部腰线来到尾灯结构，这次采用全新的多边设计，连接上电源后，使得全车更具科技感。
不光是在外观上给了我们“工薪族”面子，在空间上也是下足了功夫。车身长4624*1841*1644mm，达到了中级车的空间水准，真皮的方向盘，科技的仪表盘，前后都携带者安全气囊，无论是给驾驶员还是乘车人员都提高了足够的心理踏实度。内饰温馨的氛围灯，让我们“工薪族”在接老婆上下班的同时，营造出一种浪漫的气息。能够消除彼此一天的工作压力。而且这款捷达VS7全系标配全景天窗，开口尺寸为850X1344毫米，可开启尺寸为850X698毫米；可看夜间星空。结合科技与美观的同时营造出捷达VS7独有的内饰气氛。
在这么庞大的车身下，动力也是很适合我们的，全系标配1.4T的涡轮增压，结合着前置前驱的作用下，是非常适合我们家用的，而且发动机还携带者D-VVT的技术，直喷式的供油方式，使得我们的油耗在6.2L左右。庞大的身躯结合着所向披靡的动力，与七月的”大侠驾到以德服人”品牌主题十分契合。
这次这款一汽大众全新捷达VS7，在七月上市，销售量就破万了，整款汽车的内容包含着大空间，大功率发动机，外观上科技设计，一触即发的智能科技设置，在同级别中型SUV中口碑直飚榜一。这次官方还举行了一期以”大侠驾到以德服人“为主题传播，并把这款全新捷达VS7定价在10万——13.68万之间，让我们这一群拥有着武侠情怀的”工薪族“得到了很大的福利。
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