【百科释义】

中国这个全球最大的汽车市场，车企数量最多，车型最丰富。然而，很少有汽车从这里出口到海外。2021年乘用车出口量161.4万辆。而出口量最高的奇瑞、长城等自主传统车企，并不是来自北美和欧洲这两个发达的汽车市场。

在电动化和智能化引领世界的过程中，蔚来、小鹏和爱知等新的汽车公司帮助特斯拉开始向欧洲销售汽车，这是一个重要的汽车市场。我们也相信会有更多的车企向全球市场输出具有中国理念的电动智能汽车。

在谈海外市场之前，我们先来看看造车新势力的两大龙头车企蔚来和小鹏的优势，这也是他们在中国市场成功的关键。

蔚来作为一个独立的豪华品牌，除了一辆豪华车，其最鲜明的特点就是极致的客户服务体系，从豪华多功能的蔚来中心到全流程服务团队，再到不断完善的充换电站网络。服务是蔚来的特色，也是蔚来在中国市场成功的关键。

小鹏，“自主研发”的技术范式已经深入人心，从NGP智能导航辅助驾驶系统到全场景语音，再到全球首款量产的激光雷达汽车。俗话说，小鹏是中国版的特斯拉。从首款车型的入门级SUVG3到即将公布的中大型豪华SUVG9，从海马代工到三家自建工厂，Xpeng Motors用汽车技术赢得了用户。

中国车企海外市场有多难？专利和市场壁垒我们就不深究了，但是海外用户喜欢什么样的车，习惯什么样的车，从外观、内饰设计到动力、售后，我们都能感同身受。当我们为中国造车新势力带来的全新设计和中控智能系统欢呼雀跃的时候，特斯拉也在用同样的策略打败跨国车企。

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